Проект Wiesmann Thunderball став переломним моментом в історії баварської фірми. Його останні роки були переповнені злетами та падіннями та зникненням, яке було несправедливим. Але тепер він готовий зробити рішучий стрибок, щоб повернутися на передову в автомобільному секторі. І з цим родстером вони не тільки показують, що їм посміхається удача, але й що вони очолюють свій сегмент із електричним продуктом із високою доданою вартістю.
Про Wiesmann Project Thunderball ми вже розповідали вам його секрети, коли він дебютував. Невдовзі ми дізналися, що вони мали на увазі розробка позашляховика з метою збільшення його продажів. І судячи з того, що вони сказали, це не буде випадковий позашляховик, а такий, з яким вони зможуть змагатися віч-на-віч із самою Bentley. Однак цими днями повертаються для оголошення ще одного примітного факту: вони відкривають книгу замовлень свого проекту Thunderball. Ви хочете його купити?
Офіційна ціна Wiesmann Project Thunderball дешевша порівняно з пропозицією інших конкурентів, починається від 300 тисяч євро...
Якщо ви забули, ми оновимо деякі дані з Wiesmann Project Thunderball. Його платформа була розроблена у формі «Т». Під ним знаходиться a електричний силовий агрегат, що складається з двох двигунів що пропонують а потужністю 671 к.с. і 1.100 Нм з пари. Для живлення він використовує літій-іонну батарею з ємністю 92 кВт/год, яка залишається на рівні 83 кВт/год. Завдяки йому він повинен мати запас ходу до 500 км.
Щодо розділу переваг, він розганяється від 0 до 100 кілометрів на годину за 2,9 секунди. Ці дані є одними з найкращих у сегменті, особливо враховуючи, що його кінцева вага перевищує 1.700 кілограмів. Наразі ми не знаємо, яка його максимальна швидкість, але він підтверджує споживання 20,5 кВт на 100 км згідно з WLTP. Однак, якщо вам сподобалися всі ці дані, і ви думаєте, що вам потрібні такі самі, ви будете заохочені, коли побачите оголошена офіційна ціна.
Для відкриття книги замовлень Wiesmann відкрив розділ на своєму офіційному сайті. Якщо ви хочете і наважитеся стати привілейованим клієнтом, вам доведеться внести депозит у розмірі 3 тисяч євро з ПДВ. Якщо зрештою ви зробите крок і точно замовите одиницю, вони вирахують цю суму з 300 тисяч євро, які за нього просять. З самого початку це здається дорогим, але подумайте: 300 тисяч доларів за електричний родстер такого вмісту?
Якщо порівнювати його з будь-яким із конкурентів, це подарунок, хоча так, Ми ще не знаємо, коли його виробництво офіційно розпочнеться. Звичайно, бренд повідомляє, що три чверті призначеного виробництва вже продано, тому, якщо ви хочете його, вам доведеться прокинутися. Тим часом вони продовжують налаштовувати технічний центр "Gecko", який вони мають в Німеччині і де вони будуть його виготовляти...
Джерело - Wiesmann