Дозвіл BTP зник, але що буде з тими з нас, у кого він досі є?

Дозвіл BTP

Відколи Іспанія приєдналася до Європейського Союзу в 1986 році, дещо змінилося в шкурі бика. Було посилено соціально-економічну, трудову, університетську та політичну інтеграцію, серед яких це також торкнулося водійських прав. The вільний рух людей і товарів державами, які складають спільну територію, передбачає стандартизацію правил, оскільки всі громадяни повинні мати однакові або схожі документи.

З роками старе водійське посвідчення в рожевому картоні поступилося посвідченням у підтримці карток. У ньому дані були зібрані краще і їх було складніше підробити. тим не менш, В Іспанії водійські права були дуже обмежені залежно від типу автомобіля йти водити. Один із існували дозволів на водіння таксі, карет швидкої допомоги та інших транспортних засобів екстреної допомоги та шкільних транспортних засобів, BTP.

Що таке дозвіл на БТП?

Відповідно до Королівського указу 818/2009 від 8 травня, який затверджує Загальні правила для водіїв, картку BTP увімкнено "вести пріоритетні транспортні засоби при обігу в терміновій службі транспортні засоби, які виконують Шкільний транспорт при перевезенні дітей шкільного віку та транспортних засобів, призначених для пасажирський транспорт у службі такого характеру, усі вони з максимально дозволеною масою, що не перевищує 3.500 кг, і кількістю місць, включаючи місце для водія, не перевищує дев’яти».

Дозвіл BTP

Як була отримана картка BTP до її зникнення?

Перед тим, як дозвіл БТП зник, заявник я хотів його отримати мав відповідати двом вимогам включно, але не виключно. Перший був бути старше 18 років і другий рахунок на досвід роботи більше одного року з ліцензією В. Залежно від того, було виконано одне чи обидва, іспит для отримання ліцензії матиме той чи інший підхід. Якщо ви подали заяву тільки з віковим цензом (18 років) і не мали досвіду отримання дозволу B, іспит на отримання BTP складався з теоретичної частини та практичної частини.

З іншого боку, якщо вам було більше 18 років і ви мали більше одного року досвіду з ліцензією B, іспит для отримання BTP обмежувався перевіркою теоретичних знань. В той самий час спосіб отримати картку BTP також можна зробити двома способами. Перший і найлогічніший — піти в автошколу, а другий, більш ризикований (але не менш ефективний) — підготуватися самостійно.

БТП дозвіл на швидку допомогу

Навчання для отримати дозвіл БТП для автошколи Воно мало переваги та недоліки. Перевагами було отримання занять і матеріалу, необхідного для отримання ліцензії. Недоліком була оплата цих занять, зборів та інших додатків до навчання. З протилежного боку ви можете отримати його безкоштовно, але студент повинен був шукати програму чи підручник для вивчення, хоча завдяки появі Інтернету це було дуже просто. Вибір цього способу зробив ліцензію дешевшою, оскільки можна було заощадити на класах, зборах та інших платежах, але це означало, що зацікавлена ​​сторона мала турбуватися про всі адміністративні процедури.

Після того, як зацікавлена ​​сторона підготувала порядок денний і вивчив поняття, необхідні для складання іспиту Я мав зробити наступний крок. Якщо він вибрав навчання в автошколі, це зарахувало його до іспиту або, якщо він вибрав безкоштовний маршрут, зацікавлена ​​сторона мала зробити це в Делегації дорожнього руху свого міста. У будь-якому випадку, Теоретичний іспит складався з 20 питань з вибором відповідей де можна допустити максимум дві помилки. Його складність була мінімальною (вивчивши логічно) і якщо його проходили, то при необхідності переходили до практичного тесту.

Що сталося так, що зник дозвіл BTP?

Інтеграція в Європейський Союз, який я прокоментував на початку цієї публікації, є тим, що змусив Генеральну дирекцію дорожнього руху скасувати цей дозвіл водіння. Жодна з 27 країн (більше не Сполучене Королівство) у спільній зоні, за винятком Іспанії, не мала в своєму списку водійських посвідчень посвідчення для таксі, екстреної допомоги чи шкільного транспорту. Тому після затвердження набрання чинності ст Єдине європейське посвідчення водія нашу країну закликали її ліквідувати.

Дозвіл на мікроавтобус БТП

За інформацією Головного управління дорожнього руху «Причина, яка виправдовує його усунення, полягає в тому типи транспортних засобів, яким дозволено керувати категорією BTP, можуть керувати іншими категоріями, які вже включені в Єдиний дозвіл громади, з моменту набрання чинності нормативною зміною». Для цього уряд Іспанії повинен буде змінити Загальні правила для водіїв.

Скасування водійських прав BPT буде виконано за допомогою королівського указу що включає припинення дії цієї ліцензії в Іспанії. Крім того, він повинен включити в нашу правову систему Директива 2014/85/ЄС про водійські права (обов’язковий юридичний текст для країн-членів Європейського Союзу). Дедлайн, який Євросоюз дав нашій країні для внесення цих змін, – 31 грудня 2015 року.

З усім, зник дозвіл BTP нашого національного каталогу водійських прав від 1 січня 2016 року. Наразі ця ліцензія існує лише в Іспанії та дійсна виключно на національній території, поки водії, у яких вона все ще є, не повинні її продовжити. тепер, тому, хто бажає його отримати, не доведеться здавати додаткові тести чи іспити тому що при отриманні ліцензії В, зниклий дозвіл БТП отримується за посадою.

А що тепер буде з нами, у кого є дозвіл на БТП?

Наявність водійського посвідчення означає, що коли термін дії наближається, ми повинні його продовжити, якщо ми не хочемо втратити можливість керувати автомобілем. тим не менш, зі зникненням дозволу БТП все зміниться, оскільки коли цей дозвіл закінчиться, це також зміниться буде видалено з нашої картки рожевий пластик, де зібрані картки, які ми маємо.

Книга дозволів БТП

За інформацією Головного управління дорожнього руху «Власники дозволу BTP зможуть продовжувати керувати транспортними засобами, для яких раніше була потрібна BTP, незалежно від того, чи повинні вони відповідати вимогам, які відповідні галузеві нормативні акти можуть встановлювати для надання цих послуг (таксі, швидка допомога, поліція...), за умови збереження категорії водійського посвідчення, необхідного на основі використовуваного транспортного засобу. стурбовані" [...] "також, сказали власники буде продовжуватися з тим самим водійським посвідченням, в якому значиться категорія БТП, до закінчення терміну дії дозволу категорії В. Коли його буде поновлено, згадка BTP більше не відображатиметься в новому документі«.

До цієї уніфікації водійських прав на європейському рівні, Дозвіл BTP отримано протягом років один з найбільш затребуваних автошколи Іспанія. Причина була проста, адже без цього дозволу не можна було керувати деякими видами транспортних засобів. Таксі, машини швидкої допомоги, деякі транспортні засоби екстреної допомоги та шкільні транспортні засоби не можна використовувати, якщо водій не має цього дозволу. BTP був тим ключем, який відкрив двері до гідної роботи тому що крім цієї ліцензії для його виконання не потрібні були великі знання.

З цим уточненням поширюються на водіїв, які мають це посвідчення як в Іспанії, так і в інших країнах Європейського Союзу. Тепер нам не доведеться турбуватися про його оновлення, заощаджуючи на медичних оглядах і зборах, оскільки він буде автоматично поновлений, коли ми оновимо звичайний B. Тому добре, що органи громади забезпечують однакові права для всіх громадян Європи. Щоправда, автошколи не дуже потішаться, бо втрачають частину доходу. Це життя.

Джерело - Головне управління дорожнього руху (DGT)


Слідкуйте за нами в Новинах Google

14 коментарі, залиште свій

Залиште свій коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові для заповнення поля позначені *

*

*

  1. Відповідальний за дані: Мігель Анхель Гатон
  2. Призначення даних: Контроль спаму, управління коментарями.
  3. Легітимація: Ваша згода
  4. Передача даних: Дані не передаватимуться третім особам, за винятком юридичних зобов’язань.
  5. Зберігання даних: База даних, розміщена в мережі Occentus Networks (ЄС)
  6. Права: Ви можете будь-коли обмежити, відновити та видалити свою інформацію.

  1.   Хосе Ріао Дельгадо - сказав він

    Хороші новини, оскільки ми видалили непотрібну стіну, щоб мати можливість працювати в цих секторах

  2.   Франц Гулліас - сказав він

    Здається, що потрібно все менше професіоналів, менше якості і т. д. Тепер, скачавши з інтернету один із тих деструктивних додатків, все стає, машини їздять самі і т. д. Нехай Рита працює і податки сплачує ці додатки.

  3.   BG - сказав він

    Цікаво те, що B-1 є в документі, а насправді не існує,

  4.   r88n - сказав він

    а той, хто залишив свої гроші, щоб їх отримати?
    втрачені гроші… C´est la vie.

  5.   Marina - сказав він

    Привіт! Я Марина з Furgo.io, і це особистий коментар. Нам дуже подобається цей блог, і правда в тому, що добре, що вони прокоментували цей конкретний дозвіл. Мені здається добре, що тому, хто потребує його поновлення, достатньо B, оскільки багаторічний досвід справді враховується більше, ніж будь-що інше для дозволу, навіть якщо є конкретні запитання.

    Дякуємо за дозвіл на коментар. Все найкраще,

  6.   falko - сказав він

    Ну, поверни гроші, або дай ще щось, - сказав я

  7.   франциско - сказав він

    Ну, а тепер, коли ми це робимо, вони повертають нам гроші. Оскільки ми його не видаляли.
    Дайте нам іншу або гроші.

  8.   Тоні - сказав він

    Я пішов відновити картку b1 і не зміг. Я думаю, це тому, що я отримав картку btp після картки b1, як я можу дізнатися?

  9.   Хосе - сказав він

    ті з нас, хто отримує його з B-2 або BTP, витрачають гроші на іспит з механіки так само, як C-1, і практикуються з транспортним засобом, більшим за 4 метри. Так тривати не може. Вони повинні дати наступну картку. Було б справедливо.

  10.   Ми на facebook - сказав він

    sdfsd

  11.   Хосе - сказав він

    Треба дати наступну ліцензію після С-1, тому що ми витратили гроші, ми проходили іспити та практику з автомобілем довжиною більше 4 метрів. Нормально, що вони його обмінюють, а не те, що ти залишаєшся ні з чим

  12.   Хосе Марія - сказав він

    Іспанія - країна лайна і злодіїв.
    Ненависть до країни.

  13.   Антоніо Руїс Хетедія - сказав він

    BTP – це право, яке набувають ті з нас, хто сплачує внесок і проходить обстеження на предмет цього. Його ліквідація без будь-якої компенсації є несправедливістю, образою та образою для всіх нас, хто доклав економічних та інтелектуальних зусиль для його здобуття. Це найближче до ухиляння, яке я знаю. У тих, хто його не має, це тому, що вони не хотіли або тому, що вони не знали, а DGT не зміг відповідати цьому, не підтвердивши це для іншого.

  14.   Марія - сказав він

    Ваша інформація неповна, нам довелося вивчити, а також пройти іспит на механіку та продемонструвати більшу легкість під час водіння, ніж стандартний водій, що передбачало сплату додаткових зборів і практики. Я вважаю це справді несправедливим, оскільки докладені зусилля, особисті та економічні, а також краща підготовка, ми просимо все менше і менше, і ось як це відбувається...