Так, ми запитували себе те ж саме, що BMW i3 робить там, у бібліотеці. Досить дивно, правда? Це все через одного рекламна кампанія, де німці підкреслюють низький рівень шуму, який створює їхній i3, і де краще це спробувати, ніж бібліотека.
El BMW i3 оголошення не було змінено і не є спеціальним виданням. Хоча він не зовсім безшумний, оскільки його електродвигун продовжує працювати, а колеса скриплять, коли він проходить по дерев’яній підлозі цієї бібліотеки.
https://youtu.be/P33qGqqyzNA
Правда в тому, що BMW i3, який німці використали для цієї своєрідної реклами, є останнім оновленням однієї з електричних моделей бренду, i3 94ah, що дає йому a акумулятор більшої ємності, 33 кВт/годдостатньо, щоб обійти 300 кілометрів без зупинки.
Крім невеликого шуму, який створює i3, і того факту, що якщо ми купимо його, ми можемо дрейфувати в бібліотеці, ми можемо уважно спостерігати за кількома факторами, які BMW хоче висвітлити з ним, наприклад, відсутність забруднення повітря.
Незважаючи на це, відсутність шуму може бути проблемою в реальному житті, оскільки, хоча електромобілі не були дуже швидкими в минулому, сьогодні вивчаються способи створення звук, який сповіщає пішоходів про присутність автомобіля, і таким чином зменшити кількість нещасних випадків внаслідок низького рівня шуму, який створюють ці електромобілі.
У США, наприклад, з 1 вересня 2019 року буде обов’язкове оснащення всіх нових електромобілів пристроєм, який видає звук попередити пішоходів про рух автомобіля.
El BMW i3 надійшов у продаж у 2013 році з авангардним виглядом, оздоблення інтер’єру різними матеріалами, такими як дерево, і версія під назвою REX (Range EXtender) з Двигун об'ємом 650 куб.см і потужністю 34 к.с який був увімкнений для виробництва електроенергії для живлення батарей. Нам доведеться почекати до вересня цього року, щоб побачити рестайлінг на виставці у Франкфурті.
Детальніше про цю модель
- Плаза 4
- Potencia 170 - 184 к.с
- Споживання 15,3 - 16,2л/100км
- Оцінка 4,3
якась дурниця дня