Перші офіційні сесії F1 Bahrain GP 2016, з безкоштовними тренуваннями 1 і 2, які продовжуються в тому ж дусі. Команди повинні бути особливо обережними з асфальтом на цій трасі, який є одним із найбільш абразивних і зазвичай забруднений пустельним піском, приправленим високими температурами, що може спричинити важку ситуацію для шин.
Як ви знаєте, Вандорн замінить травмованого Алонсо за його нещасний випадок в Австралії. Шкода, що іспанець не може змагатися на цій трасі, яка історично була для нього хорошою, оскільки він виграв тут найбільше разів із 3 перемогами. Далі йдуть Хемілтон і Феттель, у яких є два і хороша можливість зрівнятися з Фернандо, якщо вони виграють цієї неділі. І все, здається, вказує на перемогу Mercedes, але вибір, який команда зробила, може змінити панораму, оскільки це був дещо ризикований вибір...
Ferrari і Williams, схоже, щось приховали У перших безкоштовних сесіях це було не так для Mercedes, яким навіть не потрібно було приховувати свій потенціал, оскільки вони лідирують у всіх сесіях. Хоча старт Австралії був невдалим, і вони повинні працювати над цим, щоб Ferrari не позбавила себе перших позицій, досягнутих у кваліфікації, якщо вони не зіграють помилку, як минулого року в деяких гонках.
До речі, всі команди знайшли труднощі в чергу дев'ять і десять який знаходиться ліворуч і де він гальмує під час повороту, щось, що дестабілізує автомобіль і спричиняє великі закупорки шин, становлячи додаткову небезпеку для сполук, якщо згаданих вище було недостатньо. А щодо завалів, коли Хемілтон виїхав на піт-лейн через помилку, яка може коштувати йому економічного штрафу за перевищення обмеження швидкості.
Безкоштовні результати 1
Невелика активність у вільній практиці 1, чекаючи ночі і температуру під час вільної практики 2, скориставшись нагодою перевірити речі для гонки в неділю, оскільки температура вночі буде більше схожа на температуру, яка буде в неділю. Але крім цього, поза головою були дуже важкі часи.
| Положення | Пілот | Команда | Час |
|---|---|---|---|
| 1 | Ніко Росберг | Mercedes | 1'32 "294 |
| 2 | Льюїс Хемілтон | Mercedes | 1'32 "799 |
| 3 | Кімі Райкконен | Ferrari | 1'34 "128 |
| 4 | Ріккардо | Red Bull | 1'34 "461 |
| 5 | Данило Квят | Red Bull | 1'34 "541 |
| 6 | Ніко Хюлькенберг | Форс Індії | 1'34 "601 |
| 7 | Карлос Сайнц-молодший | Торо Россо | 1'34 "793 |
| 8 | Макс | Торо Россо | 1'34 "860 |
| 9 | Ромен Гросян | Haas | 1'35 "000 |
| 10 | Феліпе Масса | Вільямс | 1'35 "006 |
| 11 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1'35 "073 |
| 12 | Вальтері Боттас | Вільямс | 1'35 "174 |
| 13 | Естебан Гутьєррес | Haas | 1'35 "309 |
| 14 | Кнопка Дженсона | McLaren | 1'35 "440 |
| 15 | Кевін Магнуссен | Renault | 1'35 "490 |
| 16 | Маркус Еріксон | Sauber | 1'35 "728 |
| 17 | Паскаль Верляйн | Садиба | 1'36 "371 |
| 17 | Штоффель Вандурн | McLaren | 1'36 "392 |
| 18 | Феліпе Наср | Sauber | 1'36 "800 |
| 20 | Джоліон Палмер | Renault | 1'37 "021 |
| 21 | Альфонсо Селіс | Форс Індії | 1'37 "287 |
| 22 | Ріо Хар'янто | Садиба | 1'37 "714 |
Безкоштовні результати 2
Більше руху та дії на трасі в цих безкоштовних. с Феттель зійшов з траси через певні проблеми з автомобілем, які, за словами Марка Жене, виникли через не надто серйозні дефекти в його трансмісії. З іншого боку, ми бачили постійні блокування та довгі пробіжки, щоб підготуватися до гонки.
| Положення | Пілот | Команда | Часи |
|---|---|---|---|
| 1 | Ніко Росберг | Mercedes | 1'31 "001 |
| 2 | Льюїс Хемілтон | Mercedes | 1'31 "242 |
| 3 | Кнопка Дженсона | McLaren | 1'32 "281 |
| 4 | Макс | Торо Россо | 1'32 "406 |
| 5 | Кімі Райкконен | Ferrari | 1'32 "452 |
| 6 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1'32 "650 |
| 7 | Данило Квят | Red Bull | 1'32 "703 |
| 8 | Вальтері Боттас | Вільямс | 1'32 "792 |
| 9 | Ріккардо | Red Bull | 1'32 "870 |
| 10 | Феліпе Масса | Вільямс | 1'32 "873 |
| 11 | Штоффель Вандурн | McLaren | 1'32 "999 |
| 12 | Естебан Гутьєррес | Haas | 1'33 "129 |
| 13 | Карлос Сайнц-молодший | Торо Россо | 1'33 "177 |
| 14 | Ромен Гросян | Haas | 1'33 "384 |
| 15 | Серджіо Перес | Форс Індії | 1'33 "406 |
| 16 | Кевін Магнуссен | Renault | 1'33 "447 |
| 17 | Ніко Хюлькенберг | Форс Індії | 1'33 "570 |
| 18 | Джоліон Палмер | Renault | 1'33 "640 |
| 19 | Паскаль Верляйн | Садиба | 1'33 "953 |
| 20 | Маркус Еріксон | Sauber | 1'34 "224 |
| 21 | Феліпе Наср | Sauber | 1'34 "477 |
| 22 | Ріо Хар'янто | Садиба | 1'34 "562 |
Більше дій завтра безкоштовні 3 і перш за все подивіться, що відбувається в класифікації, де ми побачимо справжній потенціал усіх. Хоча очки не будуть розподілені до неділі разом із гонкою. І надія на прогрес McLaren-Honda все ще триває: Вандорн 11-й у фінальній сесії, а Дженсон Баттон 3-й з часом, встановленим на суперм’яких шинах. Це нереально, але я сподіваюся, що прогноз для Вокінгу кращий, ніж той, який ми бачили в Австралії, незважаючи на те, що Бахрейн вимагає більше двигуна, ніж Австралія...