Автомобільний сектор переживає дуже неспокійний момент. Не тільки «вибачте» війну в Україні чи відсутність сировини, але й непередбачені події тримають її з ніг на голову. Останній «новий» не що інше, як Купівля Twitter Ілоном Маском. Бізнесмен, герой і один з найбагатших людей світу також володіє значною частиною акцій Tesla. І звідси переполох, який здійнявся.
Twitter є (або був) однією з найбільш «відкритих» і толерантних соціальних мереж у світі. І не тільки це, в якому реклама та інвестиції виробників у маркетингові кампанії є потужнішими. І більше враховуючи це сектор перебуває в процесі переходу до електрифікації це нормально для виробників мати побоювання. The Volkswagen Group Він одним з останніх підняв голос щодо цього рекламного конфлікту...
Volkswagen Group перегляне свою рекламу в Twitter подібно до General Motors або Citroën…
Першим підвищив голос був General Motors відколи побачив змова в його рекламній діяльності та контроль Ілона Маска над Twitter. Невдовзі Citroën зробив те ж саме, але в інший спосіб, залишивши Маску іронічне повідомлення на своєму офіційному акаунті цієї соціальної мережі. В обох випадках кінцевий результат був подібним: вони вивчають, що робити з рекламою що вони продають у соцмережі і це, в свою чергу, гроші для Маска.
Y Здається, Volkswagen Group не стоїть на місці, оскільки за даними Reuters випустив офіційну заяву. Ми шукали це, щоб спробувати докопатися до суті справи, але це не вдалося. У всякому разі, в цьому листі йдеться про наступне...
«Ми уважно стежимо за ситуацією і вирішуватимемо подальші кроки в залежності від її розвитку»
Цей моніторинг ситуації повністю впливає на Volkswagen Group. Тобто це весь набір брендів Audi, Bentley, Cupra, Lamborghini, Seat, Skoda і сам Volkswagen. Крім того, невідомо, як довго вони будуть розглядати ситуацію. Загалом, нам доведеться трохи почекати, поки ситуація, яка переживає Twitter, стабілізується, і, що найважливіше, Маск проливає світло на плани, які він має щодо соціальної мережі маленької пташки.
Тільки тоді ми дізнаємося, що буде Volkswagen Group безпосередньо конкурує з Tesla. Її майбутній асортимент електрики вступає в пряму конкуренцію з фірмою Маска, і в цьому полягає проблема. Особливо для контролюватиме конфіденційну інформацію щодо можливих запусків. І ось ключ, який відкриє або закриє двері Twitter для всіх виробників електромобілів…
Джерело - Reuters
