El Чемпіонат світу з мотоциклів і Формула-1, протягом усієї своєї відповідної історії, залишали імена, закарбовані в серцях тих, хто захоплюється кожним із цих видів спорту. Проте лише одне ім’я, лише одна людина змогла зробити це як на двох колесах, так і на чотирьох. і це ім'я Джон Сертіс. єдиний водій, здатний перемагати у вищій категорії мотоциклів і автомобілів.
У британського пілота був бензин в крові, оскільки його батько також був професійним пілотом мотоцикла. Джон Сертіс почав свою кар'єру в швидкісному мотоциклі, отримавши сім назв у 50-х роках у категоріях 350 та 500 куб. MotoGP.
Джон Сертіс, також відомий як "Великий Джон», він хотів повернути свою кар'єру, шукаючи нові горизонти, нові виклики. Сім титулів чемпіона світу на двох колесах здалися йому замалими, тому він шукав корону автомобільний. Після виходу на трасу в деяких нижчих категоріях, продовжуючи змагатися на мотоциклах, настав час сісти на Формула 1.
Дебютував у «Великому цирку» с Лотос, на Гран-прі Монако 1960 р. Протягом перших двох сезонів він не досяг вершини п’єдесталу, але досяг гарних результатів і, що найголовніше, давав важливі уроки водіння, які привернули увагу великих команд. У 1963 році Ferrari постукав у його двері, і того ж сезону він здобув свою першу перемогу в Гран-прі.
Чемпіонат Ф1 1964 Він прибув на свої останні перегони в дуже рівному складі, з самим "Великим Джоном" і відомими іменами в першій категорії світового автоспорту, такими як Джим Кларк або Грем Хілл з варіантами на титул в останній гонці.
Згадуємо легенду автоспорту Джона Сертіза
Єдина людина в історії, яка виграла чемпіонат світу #MotoGP і #F1, розповідаючи про свою пристрасть до автоспорту. Справжній джентльмен на трасі та поза нею. Спочивай з миром, Джон Сертіс.
Опублікував MotoGP у п'ятницю, 10 березня 2017 р
Доля хотіла, щоб титул отримав Джон Сертіс Чемпіон світу Формули-1 1964 року, таким чином ставши єдиним водієм, який досі ставав чемпіоном вищих категорій з мотоспорту та мотоспорту.
Surtees Я б більше не став чемпіоном Формули-1, хоча це триватиме ще кілька років. Насправді він навіть створив власну команду в 1972 році, яка діяла до 1978 року. Після кількох десятиліть змагань на максимумі на двох і чотирьох колесах, Джон Сертіс вирішив «повісити мавпу», хоча й залишився завжди пов’язаний зі світом швидкості.
Світ спорту загалом і автоспорту зокрема, оплакував його смерть 10 березня 2017 року. Публікація Феррарі в соцмережах із зображенням з Енцо Феррарі зводить волосся дибки.
Помер Джон Сертіс, легенда автоспорту та чемпіон світу 1964 року з Ferrari. Наші думки з його родиною pic.twitter.com/dVzAHSGo2A
- Скудерія Феррарі (@ScuderiaFerrari) Березня 10, 2017
50 років тому було б непросто перейти від двох до чотирьох коліс або навпаки, але зараз це має бути набагато складніше. The рівень попиту, фізичний і психологічний, є жорстоким як у MotoGP, так і у Формулі 1, а бренди та спонсори не зовсім полегшують пілоту можливість сісти на іншу змагальну машину.
Валентіно Россі, дев'ятиразовий чемпіон світу з мотоциклу, хотіла спробувати, кілька разів сідаючи в Ferrari F1 для тестування, але нарешті йому довелося викинути цю ідею з голови.
