Здається неймовірним, але час невблаганно плине для всіх і для всіх. Кілька років тому, коли електромобілі і весь їхній всесвіт потрапив у наше життя, здавалося, взятий із науково-фантастичного фільму. Однак, логічна (або нав'язана) еволюція автомобільної галузі зробив їх реальністю. Тому всі бренди працюють над пошуком рішень, за допомогою яких можна було б електрифікувати свій асортимент за більш демократичними цінами.
Renault є однією з фірм-піонерів у дослідженнях у цій галузі. Недаремно, разом з Nissan, він створив репутацію, яку бажали б собі багато його конкурентів. Однак була технічна область, у якій вона була ще в зародковому стані: водень. Таким чином, за останні роки він просунувся до точки, де вони є сьогодні: оголошення про дебют спеціального прототипу на ChangeNOW. Тому вони запускають ці дві тизерні фотографії...
Renault представить на ChangeNOW водневий прототип, схожий на еволюцію «5»...
Якщо ви не знали ChangeNOW є подія, присвячена презентації стійких рішень і позитивного впливу. Він є найбільшим у світі і відбудеться за лічені дні в Grand Palais Ephémère та на Ейфелевій вежі. Точніше, він відкриє свої двері в найближчі дні з 19 по 21 травня 2022 року в Парижі. Так само, Renault відвідає таку важливу зустріч із прототипом, який ви бачите на цих двох зображеннях.
У відповідності з офіційний прес-реліз що будинок ромба опублікував...
«Цей автомобіль є унікальним прототипом який втілює бачення сталого розвитку та зобов’язання групи, і був вперше оголошений 18 лютого 2022 року Лукою де Мео, генеральним директором Renault Group і бренду Renault, під час телефонної конференції Renault Group, присвяченої фінансовим результатам 2021 року.
І до цього моменту ми можемо читати, тому що власні Renault не хоче надавати дані про цей продукт. Наразі єдине, що відомо, це те, що його трансмісія електрична і працює на водні. Однак чутки були використані, щоб оприлюднити деякі перлини, які хочуть допомогти зрозуміти, що нас чекає. В першу чергу говорять про його дизайн, тому що хоч і схожість з 5 прототипом Спереду він виглядає чітким.
Щодо вашої трансмісії є дві можливості. Перший: зібрати тепловий двигун, модифікований для спалювання водню. Тоді звичайно вся електрична частина батареї та трансмісії були б відсутні, тому це було б a неповна електрика. По-друге, діяти за схемою, яку ми вже знаємо в Toyota Mirai або Hyundai Nexo. У будь-якому випадку, щоб дізнатися, у чому його секрет, нам все одно доведеться почекати ще кілька днів.
Джерело - Renault - Змінити Renault ЗАРАЗ
Детальніше про цю модель
- Плаза 5
- Potencia 130 - 220 к.с
- Споживання 15,5 - 16,1л/100км
- Оцінка 4,3