Кріштіану Роналду вже завдає головного болю FCA Group

Кріштіану Роналду

Багато хто з вас, коли побачить заголовок цієї новини, запитає себе: який зв’язок між FCA Group, то Туринський Ювентус y Кріштіану Роналду? Ну, дуже легко, зараз я вам розповім. FCA Group є прямим спадкоємцем неіснуючої Fiat Group SpA, найбільшої промислової та автомобільної групи в Італії. Юве є однією з найвідоміших італійських футбольних команд у всьому світі, а Кріштіану Роналду є найуспішнішим футболістом останнього часу.

Ну а якщо додати FCA Group (29,28%) + Туринський Ювентус (63,77%) + Кріштіану Роналду маємо, що їхні боси (бо вони найбільші акціонери). Exor SpA, інвестиційний холдинг, через який всемогутній сім'я Аньєллі контролює більшу частину свого бізнесу в усьому світі. Чому португалець досі не прибув до трансальпійського клубу, а вже завдає головного болю італо-американському консорціуму?

Фабрика FCA group Melfi

Якщо розглядати цифри в контракт що Кріштіану Роналду підписав би з Юве, ми бачимо, що остаточна сума становить 345 млн. Євро (112 трансферів і 60 брутто за сезон). Саме ці дані викликали гнів і гнів багатьох співробітників, які об’єднують FCA Group, тому що протягом багатьох років їм доводилося страждати від фінансових проблем італійської групи.

Після підтвердження новини про підписання португальської зірки, The Союз Синдакале ді Базе, профспілка, яка об’єднує працівників фабрики, в яку входить група FCA Мелфі вирішив би піти до страйкувати. Узгоджена дата проведення зупинки роботи з 15-17 липня (обидва включно), і щоб виправдати це, вони опублікували офіційний прес-реліз на своєму корпоративному веб-сайті, де пояснюють причини.

Як повідомляє в Мельфійський заводський союз Групи FCA

 «Неприпустимо, що поки Працівники FCA продовжуйте робити величезні економічні жертви, компанія витратила сотні мільйонів євро на покупку гравця. Вони кажуть нам, що часи важкі, що ми повинні чекати випуск нових моделей, які ніколи не надходять. І поки працівники та їхні родини затягують паски, компанія вирішує вкласти величезні гроші в єдиний людський ресурс! Це справедливо? Хіба це нормально, коли одна людина заробляє мільйони, а тисячі сімей не дотягують навіть до середини місяця?

"Ми всі працівники одного власника, але ця різниця в лікуванні не може і не повинна бути прийнята. Протягом останніх трьох поколінь працівники Fiat зробили свій внесок у багатство компанії, але натомість не отримали нічого, крім нещасного життя. Компанія повинна інвестувати в моделі автомобілів, які гарантують майбутнє тисяч людей, замість того, щоб збагатити лише одного. Це має бути мета, компанія, яка ставить інтереси своїх працівників на перше місце. Якщо ні, то тому, що вони віддають перевагу світу футболу, розваг і всього іншого».

Тепер, коли FCA Group досягла очистити свої рахунки (не без зняття кількох моделей з виробництва, руйнування виробничих ліній або звільнення працівників) цей скандал доходить до нього. У всякому разі, чи зможе він? Джон Елканн, онук засновника Fiat Джованні Аньєллі, здатний контролювати ситуацію? Можливо, він ні, але Серджіо Маркіонне, генеральний директор консорціуму, безсумнівно, має.

Джерело - Союз Синдакале ді Базе


Слідкуйте за нами в Новинах Google

Будьте першим, щоб коментувати

Залиште свій коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові для заповнення поля позначені *

*

*

  1. Відповідальний за дані: Мігель Анхель Гатон
  2. Призначення даних: Контроль спаму, управління коментарями.
  3. Легітимація: Ваша згода
  4. Передача даних: Дані не передаватимуться третім особам, за винятком юридичних зобов’язань.
  5. Зберігання даних: База даних, розміщена в мережі Occentus Networks (ЄС)
  6. Права: Ви можете будь-коли обмежити, відновити та видалити свою інформацію.