За даними деяких ЗМІ, Льюїс Хемілтон попросив би команду Mercedes залишитися ще принаймні на 4 сезони. Тобто підписання нового довгострокового контракту до Формули-1 2024. Це залишило б Хемілтона активним у Формулі-1 до 39 років. Він почувається добре, він відчуває себе конкурентоспроможним, і йому дуже комфортно в команді Mercedes, яка дає йому інструменти, необхідні для перемоги.
З цієї причини чутки, які приписували йому червону машину, розвіються. Оскільки, якщо ця новина підтвердиться, Mercedes зв’яже свого зіркового пілота ще на роки. А у віці, який був би вільним, у Ferrari вже були б інші цілі. Тому мрія про те, що багато хто хоче бачити його в червоному комбінезоні, не здійснилася. Крім того, після цих років, швидше за все, Хемілтон вирішить піти на пенсію як пілот і займатися іншими завданнями які виявилися...
перо можливо Мерседес не прийме… Усе залежатиме від відданості німецької фірми F1. Зауважте, що також було багато розмов про те, щоб залишити цей бізнес і зосередитися на Формулі Е, яку він вважає більш привабливою. Чи буде це способом тиску на Mercedes з боку британського водія? Ви не знаєте, але без сумніву, якщо договір не буде підписаний, це буде несподіванкою для всіх. Насправді, здається, що в Штутгарті йому готові запропонувати лише ще 2 роки.
Також відомий номер, який він запитує. Зарплата зросте з нинішніх 42 мільйонів за кожен сезон до 55 millones. Ця цифра помістить його в десятку найбільш високооплачуваних спортсменів у світі. Остаточне рішення цього контракту ще не видно...
Було розкрито й інші подробиці, якими хоче бути Льюїс Хемілтон Амбасадор бренду Mercedes з 2025 року після виходу на пенсію. Це означало б продовжувати платити Хемілтону солідні суми протягом багатьох років. Ола Калленіус, нинішній президент Daimler Benz, здається, не бажає продовжувати витрачати 1000 мільярд, який зараз коштує йому Формула-1. Тому все в повітрі.