KIA e-Soul

від 38.890 євро
  • Кузов СуВ
  • Двері 5
  • Плаза 5
  • Potencia 136 - 204 к.с
  • Споживання 15,6 - 15,7л/100км
  • Стовбур 315 літрів
  • Оцінка 4,5

У майбутньому ми всі пересуватимемося на маленьких електромобілях. Електромобілі є одним із найшвидше зростаючих сегментів у Європі, і кожен намагається позиціонувати себе на ті роки, коли вони стануть нашим щоденним хлібом. Новий KIA e-Soul Він прибуває з дуже характерною естетикою, але з дуже чіткою філософією. Міський, універсальний і, перш за все, електричний.

Треба сказати, що ми не вперше бачимо а Kia Soul працює від батарейок Подібна версія вже була у попереднього покоління. До цього агрегату додалися дизельна і бензинова версії. Але часи змінюються і настав час прощатися з тепловими двигунами щоб звільнити місце для повністю електрифікованого покоління Soul.

Ця політика не стосується лише цієї моделі. Насправді KIA Це є стати еталоном на ринку електромобілів. КІА Ніро є ще одним прикладом такої універсальності поточного ринку. Багато версій, але всі з певною електрифікацією. Корпус KIA e-Soul більш екстремальний, але, без сумніву, він пропонує дуже відповідні рішення для його сімейної та міської концепції.

Технічні характеристики KIA e-Soul

Еволюція моделей KIA за останні роки була вражаючою. З кожною новою моделлю, що виходить на ринок, помітно покращується порівняно з попередницею. e-Soul є хорошим прикладом цього. Під його ексцентричним кузовом ховається платформа Kia e-Niro. Платформа, спеціально розроблена корейцями для повної електрифікації.

За своїм зовнішнім виглядом KIA e-Soul є середнім між позашляховиком і компактним мінівеном. Ці рядки супроводжують його з першого покоління. Хоча він не такий привабливий, як SUV, він має класичні переваги всіх MPV. Іншими словами, велика універсальність внутрішнього простору, з яким ми можемо пограти, щоб розмістити максимум п'ять пасажирів.

Завдяки своїм розмірам e-Soul чітко інтегрований у сегмент B. Ідеально підходить для міського середовища завдяки своїй Довжина – 4,195 метра, ширина – 1,8 метра, висота – 1,605 метра. З цих вимірювань 2,6 метра припадає на простір між осями. Щодо зарядної ємності, оскільки акумулятори розташовані в нижній частині автомобіля, він залишається в Мінімальна місткість 315 літрів і 1.339 максимальна місткість. Об’єм, який досягається шляхом складання другого ряду сидінь у співвідношенні 60:40

Механічний ряд і коробки передач KIA e-Soul

Для цього покоління e-Soul KIA вирішила обійтися без усіх термічних версій з дизельними та бензиновими двигунами. Це залишає нам електрику як єдину систему мобільності. Незважаючи на це, корейський бренд представляє нам дві різні версії, два різних рівня потужності для задоволення потреб окремих клієнтів. З одного боку, ті, які збираються використовувати повністю в містах, і інші, які збираються розширити діапазон використання.

Механічний варіант доступу представлений KIA e-Soul, оснащеним a Літій-іонний акумулятор ємністю 39,2 кВт/год. До нього приєднаний передній синхронний двигун потужністю 100 кВт, 136 кінських сил старого зразка та номінальна напруга 326 вольт. За допомогою цих даних можна омологувати a максимальна автономність в циклі WLTP 276 кілометри. Дозволене споживання в змішаному циклі оцінюється в 15,6 кВт/год на кожні 100 пройдених кілометрів.

Що стосується версії з розширеною автономністю, літій-іонний акумулятор з водяним охолодженням збільшується до 64 кВт/год. Двигун, також передній синхронний, розширює свою потужність до 150 кВт або 204 к.с. Завдяки всьому цьому максимальна автономність, затверджена в WLTP, становить 452 кілометри. У цьому випадку затверджене середнє споживання становить 15,7 кВт/год на кожні 100 пройдених кілометрів.

Комплектація KIA e-Soul

Як завжди в KIA, корейський бренд прагне пропонувати багато обладнання за обмеженою ціною. Однак, як це зазвичай буває, він представляє дуже закриті лінії обладнання та мало схильні до змін. KIA e-Soul, як і решта побратимів по бренду, представляє три лінії обробки: Concept, Drive та Emotion. З кожною сходинкою, яку ми робимо на цій драбині, ми будемо дещо більше збільшувати навантаження технологій та обладнання маленької електричної.

Базове оздоблення Concept включає в себе такі елементи, як детектор втоми, 17-дюймові колеса, світлодіодні фари, мультимедійну систему з підключенням до Android Auto та Apple CarPlay, семидюймовий екран і асистент утримання в смузі руху. Оздоблення Drive додає: навігатор, 10,25-дюймовий екран інформаційно-розважальної системи, бездротовий зарядний пристрій, HUD, датчики паркування, підігрів передніх сидінь і звукова система Hardman/Kardon, серед інших деталей.

Нарешті оздоблення Emotion представляє максимальне технологічне навантаження, яке може мати KIA e-Soul. У ньому ми знаходимо задню камеру, передні сидіння з електроприводом, попередження про рух ззаду, індикатор сліпих зон, підігрів задніх сидінь і шкіряну оббивку. Слід також сказати, що за винятком обробки Concept, усі лінії можуть мати обидві механіки, як 136 кінських сил, так і 204 кінські сили.

KIA e-Soul у відео

KIA e-Soul від 0 км і б/в

KIA e-Soul далека від того, щоб стати однією з найпопулярніших моделей корейської фірми, адже вона є однією з найменш продаваних. Його 100% електричну концепцію не помічають у дилерських центрах чи альтернативних каналах продажу. Незважаючи на це, і оскільки це електричний, амортизаційна вартість хороша, схоже на моделі з подібним фокусом на мобільність.

e-Soul є відносно новою моделлю, тому її не дуже багато на ринку вживаних і вживаних товарів. Кілька доступних одиниць належать до попереднього покоління. Ціни починаються від сум, близьких до 14.000 2015 євро за моделі 60 року випуску з близько XNUMX тисячами пробігу.. Цікаво, що в каналі Km 0 доступні інші моделі. Блоки останнього покоління, які мають ціни, подібні до тих, що рекламуються в дилерських центрах.

Суперники KIA e-Soul

Ринок електромобілів все ще знаходиться в зародковому стані. Незважаючи на те, що з’являється все більше і більше моделей, конкуренція точиться між кількома моделями різних марок. Таким чином, KIA e-Soul не має явного конкурента.. Його концепція на півдорозі між SUV і MPV робить його практично унікальним. Серед його найважливіших конкурентів варто виділити брата по бренду the КІА і Ніро, а також до інших конкуруючих моделей, таких як Nissan Leaf, то DS3 Crossback E-TENSE, то hyundai kona електрик, Peugeot E-2008, Lexus UX300e o Volkswagen ID.3, хоча й у трохи більшому форматі.

Виділити

  • електрична автономність
  • сміливий дизайн
  • Велике обладнання

Покращувати

  • висока ціна продажу
  • мала місткість багажника
  • Дуже жорсткі лінії обладнання

Ціни KIA e-Soul

KIA e-Soul страждає від однієї з проблем, притаманних нинішнім електромобілям, і це його висока продажна ціна. Факт втрати всіх термоверсій означає, що у нас є лише два варіанти покупки. У кращому випадку стартова ціна KIA e-Soul становить 38.890 XNUMX євро, без пропозицій та акцій. Що для версії з 136 кінськими силами і закінчення концепту. На протилежному боці терезів знаходиться 204-сильний e-Soul з оздобленням Emotion зі стартовою ціною 47.745 XNUMX євро. Все це без акцій і знижок.

Галерея зображень

Зміст статті відповідає нашим принципам редакційна етика. Щоб повідомити про помилку, натисніть тут.