Седанам уже не так багато сказати, як кілька років тому, але вони продовжують бути чудовим полотном для брендів, щоб продемонструвати свої конструктивні здібності. The Mazda 6 Це найбільший седан японської фірми, вище іншого агрегату, доступного в будинку, the Мазда 3 Седан. Класична модель сучасності.
Ми протестували цей автомобіль:
Тест Mazda6 Wagon 2.0 Skyactiv-G 145 CV ZenithТест Mazda 6 2.2 Skyactiv-D 175 Luxury, японці одягнені по-німецькиMazda 6 SKYACTIV-D 150 CV тест, комплектація, ціна та висновкиТест Mazda 6 SKYACTIV-D 150 CV, дизайн екстер'єру та салонуНа інших ринках, наприклад у Китаї чи Японії, Mazda 6 відома як Mazda Atenza. Його історія починається в 2012 році як заміна Mazda 626, який ніколи не продавався в нашій країні. З тих пір він отримав скромні показники продажів, але хороші відгуки та думки, оскільки це седан з дуже хорошими якостями.
На ринок вийшли чотири покоління. Останній був запущений у 2012 році. З тих пір він практично не змінився, хоча в 2018 році Mazda представив відповідний комерційний рестайлінг, який трохи повторив у 2022 році. Він продається в двох різних кузовах: чотиридверний седан і сімейство Mazda 6 Wagon.
Технічні характеристики Мазда 6
Автомобілі Mazda відомі чудовою динамікою водіння. Значна частина цього визнання завдяки дуже добре налаштованому шасі. Для свого четвертого покоління він використовує платформу групи GJ, специфічну похідну архітектури G, яка моделює такі як Ford Mondeo.
Завдяки своїм розмірам Mazda 6 входить до сегменту D. Зовні вона досягає Довжина – 4,87 метра, ширина – 1,84 метра, висота – 1,45 метра. Цікаво, що сімейна одиниця трохи коротша: 4,8 метра в довжину, 1,84 метра в ширину і 1,47 метра у висоту. До цих розмірів слід додати колісну базу 2,83 метра для седана та 2,75 метра для універсалу.
Ці заходи залишають у нас внутрішній простір максимум для п’яти пасажирів, де троє дорослих позаду з деяким дискомфортом подорожуватимуть через більш незручну центральну площу. Що стосується вантажопідйомності, Мазда 6 пропонує об'єм багажника 480 літрів, тоді як Wagon підвищує мінімальний показник до 522 літрів, незважаючи на менші розміри.
Механічний ряд і коробки передач Mazda 6
Вибираючи механічний варіант, Mazda 6 пропонує нам портфоліо, не адаптоване до нових концепцій електричної мобільності. Салон пропонує a портфель силових агрегатів, зосереджений виключно на дизельних і бензинових варіантах. Його добре відомі агрегати Skyactiv, яким вдається зменшити споживання та постійно мають систему приводу на передню вісь.
Асортимент починається з 2.0 Skyactiv-G 145 к.с оснащений чотирициліндровим атмосферним бензиновим блоком з крутним моментом 213 Нм. Він може поєднуватися з шестиступінчастою механічною коробкою передач або, опціонально, шестиступінчастою автоматичною коробкою передач. Найбільш ефективним бензиновим агрегатом є 2.5 Skyactiv-G потужністю 194 кінських сили і 258 Нм крутного моменту. Він завжди поєднується з шестиступінчастим автоматичним гідротрансформатором.
Дизельні двигуни пропонують один двигун. Чотирициліндровий блок з турбонаддувом об’ємом 2.191 куб. Блок доступу є 2.2 Skyactiv-D потужністю 150 кінських сил і 380 Нм крутного моменту. Він завжди пропонується з шестиступінчастою механічною коробкою передач. Наймогутнішим із сімейства є 2.2 Skyactiv-D потужністю 184 кінських сил і 445 Нм крутного моменту. У цьому випадку завжди встановлюється шестиступінчаста автоматична коробка передач типу гідротрансформатора.
Комплектація Mazda 6
Слід відзначити чудову роботу Mazda у створенні добре представленого середовища. Незважаючи на те, що він вважається універсальним брендом, якість його салонів набагато вище середнього, навіть не поступаючись моделям від преміальних фірм. Mazda 6 не є незнайомцем, про що свідчить його кабіна з чудовим відчуттям сприйманої якості.
Як завжди в японському домі, асортимент обладнання структурований за рівнями. Починаючи з базової обробки, седан пропонує широке обладнання, хоча воно може бути розширене, коли ми переходимо на вищі рівні. Від найнижчого до найвищого: Evolution Tech, Zenith, Homura та Signature. Зміни в основному стосуються технологій, оскільки в плані дизайну всі вони практично однакові.
Хоча на той час він представляв передові технології, Mazda 6 починає приписувати явну проблему застарілості щодо нових моделей. Незважаючи на це, слід виділити такі елементи, як проекційний дисплей, браузер, підключення для мобільних пристроїв, мультимедійна система з сенсорним екраном до 8 дюймів, адаптивні повні світлодіодні фари, 360-градусна камера та повне обладнання безпеки та асистенти водіння.
Mazda 6 на відео
Mazda 6 згідно Euro NCAP
У 6 році Mazda 2018 була піддана вимогам тест на вплив, організований Euro NCAP, отримав найвищу можливу оцінку, 5 зірок. Випробування на безпеку були пройдені з наступними відсотками. У разі зіткнення захист дорослих і дітей склав 95 і 91 відсоток відповідно. Було отримано 66 відсотків захисту у випадку наїзду пішоходів або велосипедистів. Нарешті, з точки зору активних систем допомоги водінню, він досяг 73-відсоткового захисту. Ці оцінки дійсні й сьогодні.
Мазда 6 км 0 і б/в
Незважаючи на те, що ми вже говорили, що це чудовий загальний седан із великим акцентом на преміум, Mazda 6 залишається непоміченою на ринках. Однак, враховуючи його великий досвід і чотири покоління, ми можемо легко знайти одиниці, доступні в альтернативних каналах продажу. Його заслужена репутація довговічності та якості дозволяє йому запропонувати відсоток амортизації близько 31%., цифра, подібна до тієї, яку пропонують деякі його конкуренти.
Якщо ми подивимося на ринок вживаних і вживаних речей, ми це бачимо найдешевші агрегати датуються першим поколінням (2002 – 2007). Ціни починаються від 1.000 євро для дизельних моделей з пробігом понад 200 тисяч кілометрів. Пропозиція, доступна на ринку Km 0, набагато обмеженіша, оскільки вона втратила популярність на ринку. У цьому випадку ціни починаються від 26.000 145 євро за бензинові альтернативи зі XNUMX кіньми та базовою обробкою.
Суперники мазди 6
Великі загальні салони мають все меншу вагу на ринках. Тренд позашляховиків змусив багатьох виробників дозволити своїм моделям померти. Тим не менш загальний сегмент D продовжує пропонувати цікаві альтернативи покупки, усі вони конкуренти Mazda 6. У цьому списку ворогів ми знаходимо такі імена, як: Volkswagen Passat, Шкода Суперб, Рено Талісман, Vauxhall Insignia, Toyota Camry, Фольксваген Артеон, DS 9 y Citroen C5 X. Всі вони схожі за габаритами, характеристиками і ціною, хоча слід визнати, що японець виділяється якістю обладнання, хоч і грішать надсучасними технологіями.
Виділити
- Гарне співвідношення ціна/якість/устаткування
- Реакція двигуна і споживання
- елегантна естетика
Покращувати
- Вузький завантажувальний отвір багажника
- Змінюється поведінка підвіски в опорі
- застаріла модель
Ціни на Mazda 6
Коли справа доходить до встановлення цін, Mazda хоче позиціонувати себе як бренд посередині між загальним і преміальним сегментами. Початкова ціна Mazda 6 становить 34.655 XNUMX євро без пропозицій і акцій. Це значення відповідає седану з обробкою Evolution Tech і двигуном 2.0 Skyactiv-G потужністю 145 кінських сил з механічною коробкою передач. Найдорожчою моделлю з усього сімейства є Mazda 6 Wagon 2.5 Skyactiv-G на 194 кінські сили та шестиступінчастою автоматичною коробкою передач із оздобленням Signature. Його ціна оголошена від 45.205 XNUMX євро, без пропозицій чи акцій.
Галерея зображень
Зміст статті відповідає нашим принципам редакційна етика. Щоб повідомити про помилку, натисніть тут.