Mazda CX-5

Позашляховики підкорили ринок. Ми бачимо їх у всіх можливих марках, форматах, розмірах і кольорах. Ми завжди сегментуємо моделі преміум-класу та загальні моделі, але лише деякі з них розташовані посередині між обома світами. The Mazda CX-5 Він завжди був там, пропонуючи дуже збалансовану та цікаву середину з чудовим співвідношенням ціни та продукту.

Історія CX-5 починається в 2012 році. Саме тоді Mazda знайомити зі світом перше покоління найбільшого позашляховика, що продається на європейському ринку, оскільки в інших місцях він продає кращі версії. Він позиціонується як лідер сімейства, найбільший за розміром вище моделей, таких як Mazda CX-3, то Mazda CX-30 або електричний Mazda MX-30.

Перше покоління залишається в силі до 2017 року, коли з’являється друге видання, яке все ще є на ринку. У середині 2021 року він зазнає невеликого оновлення. Мінімальний рестайлінг, який зосереджує свої зусилля на вдосконаленні таких аспектів, як обладнання чи модельний ряд, а також нових естетичних елементів. Це найбільш продавана модель компанії та один із наріжних каменів її глобальної стратегії.

Технічні характеристики Mazda CX-5

Розробляючи новий CX-5, Mazda мала чудову основу для розвитку. Модель 2017 року та її наступне оновлення для 2021 року використовують переглянуту та покращену версію структури Skyactiv. Загальна концепція, яка об'єднує шасі і механіку. До нього застосована остання мова дизайну Kodo. Філософія, яку ми можемо побачити в інших продуктах дому, включно з малими Mazda MX-5.

Mazda CX-5 є найбільшою моделлю будинку, з дозволу Mazda6. Зовні досягає Довжина – 4,55 метра, ширина – 1,84 метра, висота – 1,67 метра. До цих розмірів слід додати колісну базу в 2,7 метра. Щедрий бій, який дозволяє запропонувати оптимальний салон максимум для п'яти пасажирів. Завдяки цим заходам він ідеально розташований у сегменті C-SUV.

Троє з п’яти пасажирів розташовані на зручному другому ряду сидінь із великим простором для ніг, хоча найгіршу роль виконує центральний пасажир, який перебуває на вужчому та незручнішому сидінні. Що стосується вантажопідйомності, Mazda CX-5 пропонує багажник з мінімальним об'ємом 477 літрів. Цифра, яка може зрости до 1.620 літрів, якщо другий ряд сидінь скласти у співвідношенні 60:40.

Механічний ряд і коробки передач Mazda CX-5

Mazda є дуже особливим брендом з точки зору його способу розуміння ринку та механіки. Японці завжди обирали «правильний розмір». Замість того, щоб зменшити робочий об’єм, вони обрали блоки оптимального розміру, щоб зберегти продуктивність і зменшити споживання. Сьогодні Mazda CX-5 представляє модельний ряд з двома дизельними версіями та двома бензиновими. На відміну від інших моделей будинку, C-SUV не пропонує електрифікованих альтернатив або з вигідним етикеткою ECO DGT.

Дизельну лінійку легко впізнати за номенклатурою Скайактив-Д. Дві версії мають один і той же двигун; a чотирициліндровий блок з турбонаддувом, який видає 150 або 184 коней. Залежно від обраної механіки CX-5 може поєднуватися з шестиступінчастою механічною коробкою передач або автоматичною коробкою передач з такою ж кількістю зв'язків. Тільки найпотужніші версії лінійки пропонують можливість встановлення системи повного приводу i-ACTIV AWD.

Гілка бензинових двигунів починається з 2.0 Skyactiv-G. Він оснащений атмосферним двигуном об’ємом 1.998 кубічних сантиметрів, який розвиває 165 кінських сил і 213 Нм крутного моменту. Найпотужнішим є CX-5 2.5 Skyactiv-G на 194 конячки. Цей же двигун збільшує робочий об'єм до 2.488 куб. Обидва бензинові двигуни мають систему відключення циліндрів, що дозволяє працювати з двома з чотирьох циліндрів залежно від потреби в потужності.

Комплектація Mazda CX-5

Ми завжди називаємо Mazda преміум-спеціалістом широкого профілю. Це означає, що хоча Mazda пропонує свою продукцію за загальною ціною, за закритими дверима вона ближча до брендів преміум-класу. Інтер’єр Mazda CX-5 представлений дуже добре, як за технологіями, так і за якістю. Поверхні, покриті м’якими, приємними на дотик матеріалами, які підвищують відчуття комфорту для всіх пасажирів. Це дуже приємний простір.

Як завжди в японському будинку, асортимент обладнання структурований на різних рівнях. Від найменшого до найбільшого: Origin, Evolution, Newground, Zenith, Homura та Signature. Відмінності між ними полягають в основному в завантаженні систем і в якості внутрішньої обробки. Але є також невеликі естетичні відмінності, які зосереджені в основному на колесах і деяких деталях кузова.

Що стосується обладнання, японський компактний позашляховик майже нічого не залишає в чорнильниці, включаючи нові системи в оновленні 2021 року. Проекційний дисплей, цифрові прилади, повністю світлодіодні фари, 360-градусна камера, двозонний клімат-контроль, мультимедійна система з 10,25-дюймовим сенсорним екраном, бездротовий зарядний пристрій, Apple CarPlay, Android Auto та широкий спектр активних асистентів водіння та елементів безпеки.

Mazda CX-5 відео тест

Mazda CX-5 згідно Euro NCAP

Euro NCAP піддав друге покоління Mazda CX-5 під час випробування на удар у 2017 році надала йому найвищий бал – 5 зірок. Дані, зареєстровані під час кожного випробування, такі: у разі зіткнення захист дорослих і дітей досягає 95 і 80 відсотків відповідно. 78-відсотковий захист — це рівень захисту, отриманий у разі наїзду пішоходів або велосипедистів. Нарешті, з точки зору активної допомоги водієві, він досяг 59 відсотків. Ці значення дійсні й сьогодні, оскільки конструкція транспортного засобу не була змінена.

Mazda CX-5 0 км і б/в

Завдяки успіху позашляховиків C-SUV CX-5 став найпопулярнішою моделлю марки в нашій країні. За роки продажу він здобув заслужену репутацію завдяки якості, довговічності та комфорту. Альтернативні канали продажу пропонують різні рішення, і в них ми спостерігаємо a відсоток зносу 28,5%, один з найкращих показників у категорії. Це означає, що це модель, яка добре зберігає свою вартість, незважаючи на роки.

Якщо ми подивимося на ринок вживаних і вживаних товарів, ми виявимо кілька сотень одиниць у продажу. Найдоступніші дати з першого покоління (2012 – 2017). Ціни починаються від цифр, близьких до 7.500 євро за моделі з дизельною механікою та понад 150 тисячами пробігу.. Пропозиція Km 0 більш обмежена, лише кілька десятків одиниць, які показують дуже привабливі ціни порівняно з заводськими цінами. Більшість з проміжною комплектацією та бензинова механіка з МКПП.

Суперники Mazda CX-5

CX-5 знаходиться в найжорсткішому, комерційному та найбільш конкурентоспроможному сегменті європейського ринку; сегмент C-SUV. Усі бренди борються в ньому хоча б з одним представником. Це означає, що список японських конкурентів обчислюється десятками, хоча ми повинні зупинитися на загальних моделях з преміальним акцентом. Деякі відомі імена категорії: Volkswagen Tiguan, Hyundai Tucson, Альфа Ромео Стельвіо, DS 7 Crossback, Peugeot 3008 y Форд куга. Також ми можемо додати ще одну преміальну категорію завдяки відмінній внутрішній обробці японців: BMW X3, mercedes glc, Volvo XC60 y Audi Q5, хоча вони позиціонуються на кілька сходинок вище за ціною та продуктивністю.

Виділити

• ходові якості
• технологія
• якість

Покращувати

• відсутність пільг
• Відсутність редуктора
• Розхід більш потужної бензинової механіки

Mazda CX-5 ціни

Хоча модель 2022 року вже представлена, на даний момент залишаються дійсними ціни попереднього видання. Стартова ціна Mazda CX-5 становить 32.473 XNUMX євро, без пропозицій та акцій. Ця сума пов’язана з моделлю з оздобленням Origin і 165-сильною механікою Skyactiv-G з механічною коробкою передач і переднім приводом. Найдорожчим із сімейства є CX-5 Signature 2.2 Skyactiv-D на 184 конячки, повний привід і АКПП. Його ціна починається від 49.673 XNUMX євро без пропозицій і акцій.

Галерея зображень

Повний шлях до статті: Actualidad Motor » Mazda » Mazda CX-5