Неможливо коротко описати історію такої моделі, як Порче 911 лише в кількох рядках. Це квінтесенція спортивної майстерності. Спортивний автомобіль par excellence та незрівнянна технічна робота. З ним Фердинанд Порше показав світові, що можна мати найкраще з кількох світів. Естетично привабливий і агресивний автомобіль для повсякденного використання і чистокровний спортивний автомобіль для вихідних. Всю машину.
Історія 911 починається в Німеччині наприкінці 50-х рр. На основі Porsche 356, у 1963 році Франкфуртський автосалон відвідала модель, яка заклала основи бренду. Цей перший Porsche 911 сьогодні високо цінується колекціонерами та є однією з найбільш повторюваних моделей на ринку. Деякі версії можуть перевищувати мільйон євро.
Якщо ми підемо далі в часі, ми досягнемо його останнього покоління, восьмого, яке отримує код 992. Через ці вісім випусків ви можете побачити еволюцію автомобіля. Кожна нова модель потужніша та динамічніша за попередню, але не втрачає ні краплі сутності чи спортивності. Техніка на службі водіння. З роками також з’явилися версії та кузови. Зараз пропонуються три моделі: 911 Coupé, 911 Cabriolet і 911 Targa, на додаток до спеціальних 911 GT3 і GT3 RS.
Технічні характеристики Porsche 911
Porsche 911 є синонімом техніки та точності. Класичний німецький спорткар з кожним новим поколінням удосконалює свої можливості. В останньому, 992 випуску, використовуються сучасні системи, щоб отримати максимальний досвід. все це стоїть на сильно переглянутій і оновленій платформі минулого покоління. На ньому спираються всі кузови, хоча деякі видання демонструють більш конкретні конфігурації.
Незаперечно, що з плином часу німецький спортивний автомобіль набрав ваги та об’єму. Далеко від тих перших маленьких і легких агрегатів, нові покоління значно більші. Зовні вони досягають а довжина від 4,52 до 4,57 метра, ширина до 1,85 метра і висота лише 1,28 метра. До цих розмірів слід додати колісну базу 2,45 метра, що дозволяє запропонувати місце для двох або чотирьох пасажирів.
У найбільш екстремальних версіях Porsche 911 немає задніх сидінь, щоб звільнити місце для спортивної клітки. Однак більшість звичайних агрегатів допускають конфігурацію 2+2, хоча задні сидіння практично обмежені дітьми. Що стосується вантажопідйомності, то 911 пропонує мінімальний багажник від 132 до 145 літрів. Невеликий багажник, який завжди ставиться спереду.
Механічний ряд і коробки передач Porsche 911
Історія 911 довга та обширна, так само, як і механічна пропозиція, яку зараз пропонує покоління 992. Само собою зрозуміло, що Весь портфель двигунів базується на згорянні бензину без відсутності електрифікованих систем. Автомобіль старої школи, який запроваджував технічні засоби, необхідні для покращення, наприклад повітряне охолодження чи турбонаддув. Спадщина в Porsche це постійна еволюція їхніх моделей.
Майже 10 різних версій, спільних для всіх кузовів, за винятком деяких, які обмежені виключно кузовом купе. Весь асортимент має однакову структуру. Поперечний задній двигун із шістьма циліндрами, розташованими один проти одного, з турбонаддувом або атмосферним об’ємом від 2.981 до 3.996 кубічних сантиметрів.. Усі агрегати передають потужність на задню вісь, хоча багато з них дозволяють включати повний привід, позначений як 4.
Менш потужні версії включають шестиступінчасту механічну коробку передач, а також деякі з більш потужних. Потужність коливається від 385 кінських сил у 911 Carrera до 650 у 911 Turbo S.. Останньою одиницею сімейства стала Porsche 911 GT3 RS із підходом, спеціально розробленим для автодрому. Він виділяється своїми 525 конячками та спеціально обумовленою естетикою.
Комплектація Porsche 911
З роками та поколіннями Porsche 911 набув атрибутів і якостей. У своїх перших випусках він базував весь свій досвід використання на водінні, але поступово він поступався місцем технологіям і якостям. У салоні 911 дуже приємно перебувати за хорошу роботу та багато бортових технологій і систем, які він пропонує.
Як зазвичай у Porsche, фактичного асортименту обладнання немає. Діапазон обертається навколо згаданих раніше механічних версій. Таким чином ми знаходимо: Carrera, Carrera 4, Carrera S, Carrera 4S, Carrera GTS, Carrera 4 GTS, Turbo, Turbo S, GT3 і GT3 Touring Package, на додаток до GT2, який можна розглядати як окрему версію асортименту, оскільки він більше зосереджений на використанні на трасі, ніж на дорозі, як і решта сімейства.
На кожному з цих рівнів продуктивності поставляються різні елементи обладнання. Чим вище потужність, тим більше стандартних елементів, хоча пропонується і великий список опцій. Додатки, які є дуже дорогими для включення, але які дозволяють клієнтам персоналізувати свій автомобіль до найменшого виразу завдяки одній із найширших програм персоналізації на ринку Porsche Exclusive. Значна частина цих додаткових елементів зосереджена на динамічних покращеннях, таких як кращі гальма, спеціальні підвіски або спортивні вихлопи.
Porsche 911 на відео
Porsche 911 0 км і б/у
Хто не хоче мати 911 у своєму гаражі? все. Фігурка Porsche - це фігура, про яку мріють усі любителі чотирьох коліс. Його спортивність, його історія, його продуктивність і відчуття, які він дарує, користуються великим попитом в альтернативних каналах продажу. Настрій у них піднесений, адже мало хто має доступ до найсучасніших установок. Його довга модельна історія призводить до того, що ціни сильно відрізняються, причому моделі з найдовшим терміном експлуатації є найдорожчими.. Загалом він показує дуже низьку вартість амортизації, близько 16%, будучи одним із найкращих на ринку.
Якщо ми подивимося на вживані та вживані канали, ми побачимо, як найдоступніші ціни датуються поколінням 996 (1999-2005), пропозиція від суми, близької до 20.000 XNUMX євро (Його ціна зростає.) Якщо ми подивимося на одиниці видання 964, то побачимо, що ціни піднімаються вище 50.000 0 євро. Логічно, що ринку Км XNUMX не існує. Дилерські центри не накопичують запаси, оскільки клієнти обирають заводські замовлення з індивідуальними конфігураціями, адаптованими до їхніх смаків і вимог.
Суперники Porsche 911
Кожен хоче перемогти 911, це ворог, з яким можна зіткнутися, якщо говорити про ринок спортивних автомобілів. Протягом всієї історії багато хто намагався, але мало кому це вдавалося.. Сьогодні ринок демонструє безліч можливих альтернатив легендарної німецької моделі. Список суперників дуже довгий і містить справді видатні імена. Такі фігури, як: Audi r8, BMW 8 серії, Mercedes AMG GT, Lamborghini Huracan, Портофіно Феррарі, Aston Martin DB11, Макларен 540С, Тип Jaguar F y Maserati Gran Turismo. Хоча не всі поділяють той самий підхід, що й Porsche, можна сказати, що вони є природними ворогами за продуктивність, ціну, характеристики та продуктивність.
Виділити
- історія
- Поведінка
- Сенсації
Покращувати
- необов'язкова ціна
- задні сидіння
- Без електрифікованих варіантів
Ціни на Porsche 911
Ніщо з перерахованого вище не змусить вас думати, що 911 є дешевим або доступним автомобілем, насправді це не так. Його історія, продуктивність і численні версії коштують недешево. Стартова ціна Porsche 911 становить 141.868 XNUMX євро без пропозицій і акцій.. Вартість кузова Cabriolet стартує від 158.158 167.118 євро, а Targa — від 911 299.687 євро без урахування пропозицій і знижок. Найдорожчим у сімействі є чудовий Porsche 286.470 Turbo S Cabriolet, його мінімальна ціна становить 3 XNUMX євро, що значно вище XNUMX XNUMX євро GTXNUMX RS.
Галерея зображень
Зміст статті відповідає нашим принципам редакційна етика. Щоб повідомити про помилку, натисніть тут.