Skoda Karoq - Технічні характеристики, тести, обладнання, ціни та багато іншого

El Шкода Карока Це другий позашляховик, який чеський дім випустив на ринок. Він знаходиться десь посередині діапазону, трохи вище малого Шкода Камік, але нижче найбільшого представника родини, the Skoda Kodiaq, який вийшов на ринок лише кількома місяцями раніше. Таким чином, виробник пропонує рішення в кожній з найпоширеніших ніш на ринку позашляховиків.

Ми протестували цей автомобіль:

Тест Skoda Karoq 1.5 TSI 150 CV DSG 2022 Style (з відео)Тест Skoda Karoq 2022 Sportline 1.5 TSI 150 CV DSG Тест Skoda Karoq Sportline 2.0 TSI 190 CV, DSG 7v та 4×4 Тест Skoda Karoq 2.0 TDI 150 CV 4 × 4, йде від останнього до першого Тест Skoda Karoq Style 1.5 TSI Evo 150 CV DSG (відео)Тест Skoda SUV: Karoq і Kodiaq ростуть у відкритому грунті

Однак історія позашляховиків Skoda не починається з цього, а скоріше ми повинні повернутися до моделі, яку взяв Karoq, the шкода єті. що так що це був перший позашляховик будинку, хоча його формат не вказував на це. Однак, як би добре це не було, мода вимагає іншого формату позашляховиків, з більш сільськими пропорціями і не настільки звичними.

Karoq був представлений суспільству в середині 2017 року, щоб почати його комерціалізацію в кінці того ж року. Наприкінці 2021 року він проходить найважливіше оновлення, включаючи переглянуті та покращені версії. Цікаво, що його назва походить від мови Алеут, родом з півострова Аляска. Назва Karoq походить від об'єднання Kaa'Raq і Ruq, що означає автомобіль і стріла., саме те, що виражає логотип бренду.

Технічні характеристики Skoda Karoq

Чехи належать до одного з найбільших автомобільних конгломератів у світі Volkswagen Group. Завдяки цьому вони можуть використовувати безліч компонентів, таких як Платформа MQB A1, на якій базується Skoda Karoq. Це те саме, що ми можемо побачити в інших продуктах будинку, таких як Volkswagen T ROC або SEAT Ateca, яку ми могли б назвати моделлю-близнюком.

Для конкретного випадку Karoq інженери модифікували різні аспекти, які покращують умови проживання. Зовні досягає висоти Довжина – 4,39 метра, ширина – 1,84 метра, висота – 1,6 метра. До цих розмірів слід додати колісну базу в 2,64 метра. Битва, яка дозволяє запропонувати салон максимум для п’яти пасажирів.

Три з них розташовані в задньому ряду з можливістю регулювання завдяки системі сидінь Varioflex. Три індивідуальні сидіння з поздовжнім регулюванням, здатні адаптуватися до будь-якої потреби простору. Що стосується вантажопідйомності, У Skoda Karoq заявлений мінімальний об’єм багажника – 521 літр, який можна збільшити до максимальних 1.630 літрів, якщо повністю опустити другий ряд сидінь.

Механічний ряд і коробки передач Skoda Karoq

Незважаючи на оновлення у 2022 році, портфоліо механічної техніки Karoq не містить будь-яких електрифікованих рішень, навіть версій MHEV, з якими можна було б пропонувати перевагу DGT ECO. Його асортимент повністю базується на версіях з механічним спалюванням. Він представляє різноманітну лінійку з трьома бензиновими версіями та двома дизельними агрегатами. Стандартно вони передають потужність на передню вісь, але деякі версії можуть мати систему 4 × 4.

Лінійка починається з 1.0-сильного Karoq 110 TSI EVO. Він встановлює невеликий трициліндровий двигун з турбонаддувом з механічною коробкою передач і переднім приводом. За ним йде 1.5-сильний Karoq 150 TSI з переднім приводом і 7-ступінчастою механічною або автоматичною коробкою DSG. Найпотужнішим в бензиновій гамі є 2.0 TSI на 190 кінських сил. з повним приводом і трансмісією DSG з подвійним зчепленням.

Однією зі змін, яких зазнав Karoq в середині свого життєвого циклу, є уніфікація дизельної гами. Всі версії засновані на одному блоку 2.0 TDI з чотирма циліндрами. Це двигун з турбонаддувом і об’ємом два літри. На найнижчому рівні потужності він пропонує 116 кінських сил з механічною коробкою передач або DSG і переднім приводом. На більш високому рівні вона досягає 150 кінських сил, які можуть бути додані тягою 4×4 з механічною або автоматичною коробкою передач.

Комплектація Skoda Karoq

Skoda відома як загальна марка, одна з найкращих. Зсередини Karoq пропонується з дещо м’яким інтер’єром, але добре представленим з точки зору систем і обробки. Здебільшого він пропонує м’які, приємні на дотик матеріали, які посилюють відчуття сприйманої якості.. Найвищі рівні асортименту можуть пропонувати деталі, оброблені шкірою або алькантарою.

Як ведеться в хаті, пропонують різні комплектації та комплектації: Active, Ambition, Style, Scout та Sportline. У кожному з них змінюється не тільки навантаження систем і обладнання, а й естетична зміна. Незначні зовнішні та внутрішні зміни, які дозволяють змінювати дизайн, щоб адаптувати його до смаку клієнтів. Завдяки оновленню 2022 року додано цікаві додаткові елементи, які оновлюють модель.

Що стосується оснащення, то Karoq є одним із найкомплектніших у сімействі, хоча не так сильно, як більш сучасні одиниці, такі як Skoda Octavia. Слід виділити багато елементів, таких як: світлодіодні фари, панорамний дах, цифрові прилади, мультимедійна система з сенсорним екраном до 10 дюймів, камера заднього виду, можливість підключення мобільних пристроїв, кондиціонер і багато іншого, включаючи елементи комфорту та асистенти водіння.

Відео тест Skoda Karoq

Skoda Karoq згідно Euro NCAP

Skoda Karoq пройшов випробування на удар, проведені європейським автономним органом Euro NCAP у 2017 році, отримавши найвищу можливу оцінку: 5 зірок. Оцінки, отримані в різних тестах, такі. Захист дорослих і дітей у разі зіткнення становить 93 і 79 відсотків відповідно. У випадку збиття пішохода чи велосипедиста він набирав приголомшливі 73 відсотки. Нарешті, з точки зору активної допомоги водієві, він досяг непомітного 58-відсоткового захисту. Ці оцінки все ще дійсні сьогодні, оскільки не було змін у структурі автомобіля.

Skoda Karoq 0 км і б/в

Незважаючи на те, що Skoda Karoq став бестселером позашляховиків, він не мав великого комерційного успіху, хоча чехи задоволені своєю часткою ринку. Після того, як ми отримали хороші відгуки, продажі жодного разу не заохочувалися, і це залишає нас з тим фактом, що вторинні канали продажу не показують багато доступних одиниць. у них ми спостерігаємо значення амортизації близько 28%, середній показник у категорії.

Якщо ми подивимося на ринок секонд-хенду та секонд-хенду ми бачимо, що ціни починаються від цифр, близьких до 18.000 XNUMX ерос для моделей 2019 року з пробігом менше 100 тисяч кілометрів, як правило, з бензиновою механікою та базовою обробкою. Меншою популярністю користується канал Км 0, де ціни не є великою економією щодо нових заводських моделей. З огляду на таку перспективу, багато водіїв вважають за краще скористатися послугами абсолютно нової моделі.

Суперники Skoda Karoq

Skoda Karoq виступає в сегменті компактних SUV, один із найшвидше зростаючих, страждає від обсягів продажів і кількості конкурентів. З обох причин конкуренція в ньому одна з найвищих на ринку. У довгий список імен входять: Hyundai Tucson, KIA Sportage, Mazda CX-5, Nissan Qashqai, Toyota RAV4, Форд куга, Renault kadjar, Peugeot 3008, Vauxhall Grandland X y Volkswagen Tiguan. До всіх них ми повинні додати його найпрямішого конкурента, the SEAT Ateca, з яким він розділяє значну частину розробки, а також безліч спільних елементів, включаючи механіку.

Виділити

Доступне додаткове обладнання
Простор і модульність
динаміка руху

Покращувати

Ціна деяких версій
нудна атмосфера в приміщенні
Оздоблення деталей в окремих зонах салону

Ціни Skoda Karoq

Встановлюючи ціни, Skoda залишається вірною своїй філософії підтримки відмінного співвідношення ціни та продукту. Стартова ціна Skoda Karoq становить 28.200 XNUMX євро, без пропозицій та акцій. Це значення відповідає агрегату з базовою обробкою Active і 1.0 TSI 110-сильною механікою з механічною коробкою передач і переднім приводом. Найдорожчим з сімейства є Karoq Sportline 2.0 TSI на 190 коней з АКПП DSG і повним приводом. Його ціна починається від 43.900 XNUMX євро без пропозицій і акцій.