El Brexit змушує всіх автовиробників, які мають інтереси у Великобританії, змінити свої плани. Однією з найбільш обіграних з виходом англосаксонської країни з Євросоюзу є BMW Group. Причина дуже проста і відома всім: Mini є однією з провідних фірм в англійському автомобільному секторі. Тому ця відмова від спільного торговельного простору, безумовно, завдасть великої шкоди їхнім економічним балансам.
За роки асортимент Mini зростає туди, де він знаходиться сьогодні. Його пропозиція все ще вірна своєму витоку, хоча сила SUV змушує його плани повертатися в цьому напрямку. Фактично, модель з найвищим відсотком у продажах належить до цього сегменту. The Міні-земляк Це один із найбільш універсальних і різноманітних продуктів, які він пропонує, тому необхідно забезпечити його життєздатність у майбутньому.
Новий Mini Countryman покине Лейпциг у 2023 році
Враховуючи його питому вагу, BMW хоче контролювати виробництво та економічні показники Mini Countryman. Дотепер його виготовленням займалися фахівці VDL Nedcar. Апріорі ця компанія не має ніякого відношення до Великобританії, але у неї закінчився контракт з нинішнім поколінням, і тому BMW довелося вирішувати, що робити з наступним. А вихід був простий: не продовжувати контракт і брати його на себе.
Другий крок цього рішення очевидний. Замість збільшення місткості центру в Оксфорді вони вирішили віднесіть його на інший завод, розташований на материку. Згідно з іспанським прислів’ям, «вони не хотіли класти всі свої яйця в кошик Сполученого Королівства», особливо коли на карту поставлено майбутнє їхньої найпопулярнішої моделі. тому нове покоління Mini Countryman залишить центр у Лейпцигу (Саксонія).
За заяви Ганса-Петера Кемзера, менеджер заводу BMW Group у Лейпцигу…
«Протягом останніх кількох років ми постійно працювали над тим, щоб привести наш завод до успішного майбутнього. Цей контракт на виготовлення наступник Mini Countryman це дає нам ще одну важливу віху для роботи” [...] “Це явний доказ віри компанії в наш досвід і наш сайт, а також фантастичні новини для майбутнього нашого заводу”
Але є ще більше, адже цей центр вироблятиме версії двигуна внутрішнього згоряння та електричного двигуна наступного Countryman. Крім того, також була оголошена дата, і це буде 2023 рік, коли перші одиниці зійдуть з конвеєра. Тому, і хоча німецька група не хоче цього визнавати, це перший крок, щоб після завершення Brexit обмежити свою присутність у Великобританії і продовжуйте свою діяльність довше.
Джерело - Mini
Детальніше про цю модель
- Плаза 5
- Potencia 170 - 313 к.с
- Споживання 1,7 - 7,8л/100км
- Оцінка 4,5