Нова версія Volkswagen Amarok наближається до офіційного випуску. З тих пір, як ми дізналися, що він буде технологічно пов’язаний з останнім поколінням Ford Ranger, чуток було багато. Так багато і так різноманітно, що було припущення про гіпотетичний Amarok Raptor. І не тільки тому, що ми були здивовані, що баварський консорціум не здатний розробити такий продукт з нуля, а й тому, що він знав свою позицію.
До цього часу усі досягнення, які ми мали щодо нового Volkswagen Amarok, були зроблені через ескізи. Але, схоже, бренд втомився і пішов у наступ. Для цього вони опублікували серію «шпигунських» фотографій, доповнених серією технічних даних, які допомагають нам зрозуміти, як він виглядатиме щодо своєї сестри Yankee. І, чесно кажучи, схоже, що баварці зроблять ставку на атаку більш обраного та «шикарного» клієнта.
Виробництво нового Volkswagen Amarok стартує в Південній Африці наприкінці поточного 2022 року...
Вхід, новий Amarok збільшується на 9,6 сантиметрів і досягає 5,35 метрів у довжину у версії з подвійною кабіною. Зі свого боку, колісна база для цієї версії досягає 3,22 метра. Ширина буде меншою і залишиться на рівні 1,91 метра, а висота, тим часом, досягне 1,88 метра. Крім того, для кращих позашляхових розмірів він запропонує коротші передній і задній звиси, що робить його більш потужним і універсальним.
Версія з однією кабіною також прибуде до Європи, але наразі ми не маємо їхніх розмірів. Однак клієнти, які бажають отримати один, можуть вибрати між силовою установкою або двома з ефективною системою повного приводу. Результатом є суттєве покращення Вантажопідйомність до 1,2 тонн і буксирувальну здатність. У цьому випадку вона досягає 3,5 тонни в більшій кількості версій.
До сих пір технічні вдосконалення, хоча ми не можемо забувати, що вони є спільними для Ranger. Більше змін буде в таких аспектах, як дизайн, можливість вибору легкосплавні диски розміром від 17 до 21 дюйма або оптика Matrix LED. Ці та інші технологічні та стильні гаджети відрізняються залежно від обраного рівня спроможності, а саме: База, життя, стиль, Панамериканська y Aventura.
Останні два мають преміальне покликання і будуть оцінені в їх оснащенні. Проте є аспекти, які не зміняться щодо Ranger як інформаційно-розважальна система або допоміжні засоби водіння. Звичайно, вони сказали, що пасажирський відсік буде повністю новим, а також інші частини кузова. До його дебюту ще дещо залишилося, тому буде час трохи заспокоїтися...
Джерело – Volkswagen Commercial Vehicles
Детальніше про цю модель
- Плаза 5
- Potencia 170 - 241 к.с
- Споживання 8,6 - 10,1л/100км
- Оцінка 4,3