Перший Koenigsegg Gemera вже на трасі, і це звучить дуже добре...

koenigsegg гемера

Їх присутність у ЗМІ обмежена, але Кожен фанат автомобільної індустрії добре знає, хто такий Koenigsegg.. Незважаючи на свою молодість, перед нами один із найавторитетніших виробників суперкарів, і не тільки. Рівень його ексклюзивності на висоті конкурентів, таких як Ferrari або Lamborghini. Як би там не було, він любить не робити помилок і для цього дуже добре вимірює кроки, які збирається зробити. Доказ у новому koenigsegg гемера.

Чи знаєте ви, що Gemera — це їхній перший «сімейний» суперкар? Так і є, хоча й не можна це так назвати. Фактично, це перший чотиримісний автомобіль в історії фірми, і його розробка є захоплюючою. Щоб ми не втратили слідів його еволюції, вони хотіли опублікувати відео, за допомогою якого можна було б показати деякі його секрети. І не тільки це, адже ви також можете послухайте, як звучить ваше теплове серце. Збільште гучність і насолоджуйтеся...

Koenigsegg Gemera досягає 1.268 кВт потужності та 3.500 Нм максимального крутного моменту...

Ролик, про який ми говоримо, триває трохи більше трьох хвилин. тим не менш, Koenigsegg Gemera не єдиний, хто з'явився. Поруч із ним — перший прототип Jesko та тестовий автомобіль Regera. Звичайно, весь герой для Gemera. Перш за все тому розпочинаються перевірочні тести щоб уся його техніка не підвела, особливо це стосується гібридно-електричної трансмісії. Зверніть увагу на інформацію, яку він надає...

Якщо ви забули Gemera досягає 1.268 кВт (1.724,48 к.с.) і 3.500 Нм максимального крутного моменту. Для цього він має трициліндровий двигун з подвійним турбонаддувом і об’ємом 2.0 літра, який поєднується з трьома електродвигунами. Цей потенціал досягає землі через чотири колеса, які, до речі, мають напрямок. Нарешті є a система векторизації крутного моменту який посилає енергію на кожне колесо незалежно.

Кенігсегг Єско
Пов'язана стаття:
Koenigsegg Jesko починає виробництво та представляє спеціальний агрегат

Серед його технічних цікавинок можна відзначити те, що літієва батарея пропонує a автономність в електричному режимі 50 кілометрів. Зі свого боку, за цього сценарію він може розвивати максимальну швидкість 300 кілометрів на годину. І не тільки це, адже на повну силу він підписує а крок від 0 до 100 кілометрів на годину приблизно за 1,9 секунди і орієнтовна максимальна швидкість 400 кілометрів на годину. Звичайно, він ще в процесі і налаштування, як його звук.

Про це говорить Крістіан фон Кенігсегг Gemera все ще має відполірувати звук двигуна. У цьому відео можна побачити, що це все ще "підказка" від того, що можна було очікувати. Однак справедливо сказати, що блок є «литим», оскільки він не виходить за межі 4.500 об/хв, коли бренд оголосив, що буде робити це до 8.500 об/хв. У будь-якому випадку, збільште гучність динаміків і насолоджуйтесь, тому що ми не думаємо, що ви можете собі це дозволити...

Джерело - Koenigsegg від YouTube


Оцініть свій автомобіль безкоштовно за 1 хвилину ➜

Залиште свій коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові для заповнення поля позначені *

*

*

  1. Відповідальний за дані: Мігель Анхель Гатон
  2. Призначення даних: Контроль спаму, управління коментарями.
  3. Легітимація: Ваша згода
  4. Передача даних: Дані не передаватимуться третім особам, за винятком юридичних зобов’язань.
  5. Зберігання даних: База даних, розміщена в мережі Occentus Networks (ЄС)
  6. Права: Ви можете будь-коли обмежити, відновити та видалити свою інформацію.