Тут головним героєм був Феттель і його Ferrari, оскільки вони досягли найкращого часу в першій з вільних тренувань. Формула-1 Гран-при Абу-Дабі 2017 а у вільній практиці 2 він зміг стати другим після Мерседеса Хемілтона, чинного чемпіона цього чемпіонату світу. Тож Mercedes і Ferrari знову домінують, щоб не відрізнятися в останній гонці сезону. Хоча рівність виглядає досить високою, тому нам доведеться почекати до завтра, щоб визначити, хто відведе кота до води та отримає останній поул у сезоні...
з-за стежте за червоними биками, що сьогодні були виявлені деякі проблеми, наприклад, та, яка була у Ферстаппена, коли він скаржився на свій двигун. Force India також виглядає сильною тут, тож вони будуть претендентами на потрапляння в Q3 завтра у кваліфікації. Williams, Renault і McLaren трохи відстають, але боротьба буде дорогою, щоб потрапити в останній раунд кваліфікації і отримати кілька очок для іспанських гонщиків: Фернандо Алонсо і Карлоса Сайнс з McLaren і Renault відповідно. Тут кожен віддасть максимум від своїх двигунів, оскільки їм більше не потрібно нічого економити... тому ми побачимо цікаві речі.
З іншого боку, ми дізналися цікаві речі, такі як поточні інвестори McLaren Вони вже думають про план компенсації, щоб відхід Honda з внеском у 100 мільйонів плюс зарплата Алонсо, близько 40 мільйонів на наступний сезон, не обурював команду з точки зору бюджету на розвиток у 2018 році. З іншого боку , з Renault, ймовірно, більше інвесторів приєднається до монокока MCL33, фактично новий вже додано, і це був бренд Kimoa Фернандо Алонсо, хоча я припускаю, що в цьому випадку він нічого не внесе, але досягне певної начебто згоден із Заком.
Що стосується того, що сталося на трасі, усі команди тестували шини та пробіги різної тривалості, щоб добре підготуватися до кваліфікації та гонки, а також спробувати нові речі Заглядаючи вперед у 2018 рік, як у випадку з Ferrari, яка, здається, скопіювала найчистіше та найгладше плоске дно Red Bull і встановила незліченну кількість датчиків (знамениті граблі) у машині для вимірювання тиску повітряного потоку. Решта команд також пробували нові речі.
Результати вільної практики 1:
| # 8211; | # 8211; | - | - |
|---|---|---|---|
| Положення | Пілот | Команда | Час |
| 1 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1'39 "006 |
| 2 | Льюїс Хемілтон | Mercedes | 1'39 "126 |
| 3 | Макс | Red Bull | 1'39 "154 |
| 4 | Кімі Райкконен | Ferrari | 1'39 "518 |
| 5 | Вальтері Боттас | Mercedes | 1'39 "741 |
| 6 | Серджіо Перес | Форс Індії | 1'40 "293 |
| 7 | Фернандо Алонсо | McLaren | 1'40 "522 |
| 8 | Штоффель Вандурн | McLaren | 1'40 "569 |
| 9 | Феліпе Масса | Вільямс | 1'40 "723 |
| 10 | Ріккардо | Red Bull | 1'40 "773 |
| 11 | Джордж Рассел | Форс Індії | 1'41 "131 |
| 12 | Ромен Гросян | Haas | 1'41 "306 |
| 13 | Ленс Прогулянка | Вільямс | 1'41 "581 |
| 14 | П'єр Гаслі | Торо Россо | 1'41 "646 |
| 15 | Карлос Сайнц | Renault | 1'41 "748 |
| 16 | Паскаль Верляйн | Sauber | 1'41 "752 |
| 17 | Ніко Хюлькенберг | Renault | 1'41 "864 |
| 18 | Антоніо Джовінацці | Haas | 1'42 "065 |
| 19 | Маркус Еріксон | Sauber | 1'42 "344 |
| 20 | Брендон Хартлі | Торо Россо | 1'42 "585 |
Результати вільної практики 2:
| # 8211; | # 8211; | - | - |
|---|---|---|---|
| Положення | Пілот | Команда | Час |
| 1 | Льюїс Хемілтон | Mercedes | 1'37 "877 |
| 2 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1'38 "026 |
| 3 | Ріккардо | Red Bull | 1'38 "180 |
| 4 | Кімі Райкконен | Ferrari | 1'38 "352 |
| 5 | Вальтері Боттас | Mercedes | 1'38 "537 |
| 6 | Макс | Red Bull | 1'38 "894 |
| 7 | Серджіо Перес | Форс Індії | 1'39 "323 |
| 8 | Естебан Окон | Форс Індії | 1'39 "333 |
| 9 | Ніко Хюлькенберг | Renault | 1'39 "529 |
| 10 | Фернандо Алонсо | McLaren | 1'39 "559 |
| 11 | Феліпе Масса | Вільямс | 1'39 "635 |
| 12 | Штоффель Вандурн | McLaren | 1'39 "671 |
| 13 | Карлос Сайнц | Renault | 1'40 "201 |
| 14 | Ленс Прогулянка | Вільямс | 1'40 "329 |
| 15 | П'єр Гаслі | Торо Россо | 1'40 "694 |
| 16 | Кевін Магнуссен | Haas | 1'41 "128 |
| 17 | Паскаль Верляйн | Sauber | 1'41 "270 |
| 18 | Маркус Еріксон | Sauber | 1'41 "302 |
| 19 | Брендон Хартлі | Торо Россо | 1'41 "496 |
| 20 | Ромен Гросян | Haas | 1'41 "560 |
завтра ми повернемося з AM та останніми новинами з паддоку, а також вільною практикою 3 та кваліфікацією. До речі, прокоментуйте ще щось, перш ніж попрощатися, і це те, що McLaren не зміг провести тести з Pirelli в Бразилії після Гран-при цієї країни через відсутність безпеки та пограбування зі зброєю, тому вони вирішив призупинити випробування через відсутність безпеки. З цієї причини McLaren буде дозволено запускати два одномісні автомобілі в обидва дні тестів, які відбудуться наступного тижня, 28 і 29. Таким чином, Фернандо Алонсо і Стоффель Вандорн тестуватимуть шини 2018 року, як це вже зробили інші команди. зроблено, поки Лендо Норріс займається розробкою…
PS: Цією гонкою Масса прощається з Ф1, тому вона буде емоційною. З іншого боку, вже здається секретом, що його замінить Кубіца. Чудові новини, а також нагорода, присуджена Біллі Монгеру, нагорода «Гордість спорту».