П'ятничні сесії починаються з вільні практики 1 і 2 Гран-при Бразилії Формули-1 2019. І вони зробили це з невпевненістю, з багатьма речами, які потрібно перевірити, багатьма деталями, які потрібно протестувати на 2020 рік у багатьох командах, і з додатковим інгредієнтом, який приніс дощ, ускладнюючи трасу. Але це щось типове для Бразилії. До речі, на першій довільній сесії ми побачили найкращий час Олександра Альбона, а також аварію, коли він з'їхав з траси і врізався в бар'єри, в результаті чого машина була досить пошкоджена.
У верхній зоні вільної практики 1 у нас була дивна суміш: спочатку Red Bull, потім Mercedes, потім два Ferrari, потім McLaren Карлоса Сайнца на P5, а також деякі машини, які не встановили час, такі як Грожан, Перес , Ферстаппен і Хемілтон. Тому це не була звичайна сесія з таким дощем. З цією невизначеністю ми вирушили на другу безкоштовну тренувальну сесію, яка була більш звичайною, з двома Ferrari, потім Red Bull і Mercedes, але дуже рівномірними.
Зверніть увагу, що Бразилія є досить коротке замикання, тому відмінності не будуть такими величезними. Крім того, додається надзвичайна рівність, яку ми бачили в останніх гонках, де чемпіонат світу був дуже цікавим, якби не тому, що він уже був більш ніж вирішений. Якби ми побачили це на початку сезону, все було б можливо.
Що стосується тих, хто відстає від трійки лідерів у другій тренувальній сесії, ми побачили, що Haas, Renault і Alfa Romeo-Sauber були дуже сильними. McLaren трохи зник. Я сподіваюся, що це не щось реальне, і вони знову зможуть боротися за очки на цій трасі. Правда в тому, що перша сесія з дощем і випробуваннями двигуна та деталей, які вони проводять у 2020 році, можуть змінити час, але я сподіваюся, що завтра під час кваліфікації вони зможуть повернутися, як завжди, у Q3.
Про нові частиниКарлос Сайнс уже прокоментував, що цієї п’ятниці вони тестували деякі речі для наступного року. А у Ferrari вони встановлюють новий двигун у болід Леклерка, який може мати деякі новини для наступного сезону. І, до речі, двигун Ferrari був під підозрою, деякі роз’яснення від FIA щодо використання палива вийшли в минулому Гран-при, як я вам казав, але тепер вони уточнили деякі технічні деталі про те, як рідини інтеркулера також використовуються, що дозволило б витоку отримати більшу продуктивність... Ми побачимо, чи це вплине на них чи ні.
Результати вільної практики 1
| # 8211; | # 8211; | - | - |
|---|---|---|---|
| Положення | Пілот | Команда | Час |
| 1 | Олександр Альбон | Red Bull | 1'16 "142 |
| 2 | Вальтері Боттас | Mercedes | 1'16 "693 |
| 3 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1'17 "041 |
| 4 | Чарльз Леклерк | Ferrari | 1'17 "285 |
| 5 | Карлос Сайнц | McLaren | 1'17 "786 |
| 6 | Ніко Хюлькенберг | Renault | 1'17 "899 |
| 7 | Ріккардо | Renault | 1'17 "985 |
| 8 | П'єр Гаслі | Торо Россо | 1'18 "100 |
| 9 | Данило Квят | Торо Россо | 1'18 "274 |
| 10 | Ландо Норріс | McLaren | 1'18 "559 |
| 11 | Джордж Рассел | Вільямс | 1'18 "779 |
| 12 | Кевін Магнуссен | Haas | 1'19 "247 |
| 13 | Ленс Прогулянка | Гонки Точка | 1'19 "414 |
| 14 | Кімі Райкконен | Sauber | 1'19 "532 |
| 15 | Антоніо Джовінацці | Sauber | 1'19 "600 |
| 16 | Ніколас Латіф | Вільямс | 1'20 "010 |
| 17 | Ромен Гросян | Haas | - |
| 18 | Серджіо Перес | Гонки Точка | - |
| 19 | Макс | Red Bull | - |
| 20 | Льюїс Хемілтон | Mercedes | - |
Результати вільної практики 2
| # 8211; | # 8211; | - | - |
|---|---|---|---|
| Положення | Пілот | Команда | Час |
| 1 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1'09 "217 |
| 2 | Чарльз Леклерк | Ferrari | 1'09 "238 |
| 3 | Макс | Red Bull | 1'09 "351 |
| 4 | Вальтері Боттас | Mercedes | 1'09 "373 |
| 5 | Льюїс Хемілтон | Mercedes | 1'09 "440 |
| 6 | Кевін Магнуссен | Haas | 1'10 "143 |
| 7 | Ріккардо | Renault | 1'10 "194 |
| 8 | Кімі Райкконен | Sauber | 1'10 "210 |
| 9 | Олександр Альбон | Red Bull | 1'10 "275 |
| 10 | Карлос Сайнц | McLaren | 1'10 "310 |
| 11 | Ніко Хюлькенберг | Renault | 1'10 "325 |
| 12 | П'єр Гаслі | Торо Россо | 1'10 "352 |
| 13 | Антоніо Джовінацці | Sauber | 1'10 "419 |
| 14 | Данило Квят | Торо Россо | 1'10 "424 |
| 15 | Серджіо Перес | Гонки Точка | 1'10 "443 |
| 16 | Ромен Гросян | Haas | 1'10 "504 |
| 17 | Ленс Прогулянка | Гонки Точка | 1'10 "568 |
| 18 | Ландо Норріс | McLaren | 1'10 "700 |
| 19 | Джордж Рассел | Вільямс | 1'11 "818 |
| 20 | Роберт Кубіца | Вільямс | - |
Більше завтра з безкоштовною практикою 3 і кваліфікацією, а результати та підсумки тут, у ранковій половині дня…