перші сесії в Сільверстоун, GP Великобританії F1 2019 готується до кваліфікації та гонки цими вихідними. І для цього ми провели дві безкоштовні тренувальні сесії 1 і 2 з еволюцією треку як головного героя. Команди також хвилювалися щодо нового асфальту, який вони поклали на трасу, але це те саме для всіх, над чим інженерам доведеться попрацювати, щоб покращити продуктивність своїх шин і зробити їх довговічними.
Toro Rosso, здається, залишив позаду погані почуття минулих Гран-при, хоча сьогодні вони лише вільні, ми побачимо завтра в кваліфікації та в неділю в гонці. До речі, тут був інший герой Хаас і його судова битва за логотип Rich Energy, його головний спонсор. Зараз логотип зберігається, і він продовжує бути його головним спонсором, але їм довелося заплатити велику суму грошей і представити всі деталі контракту, який вони мають з американською командою. І оскільки ми з Haas, це було неймовірно дивно та абсурдно, але Грожан закрутився на піт-лейн…?
McLaren, здається, тут також був непоганий, і вони були задоволені продуктивністю. Обидва водії виявили швидкість вдома. З іншого боку, одне із запитань, яке задавали мешканцям Вокінга, — чому його стосунки з Фернандо Алонсо. Вони кажуть, що у них хороші стосунки, що він продовжує бути послом бренду і що вони говорять з ним про майбутні гонки за межами Формули-1. Але власний Зак Браун підтвердив, що якщо Алонсо захоче повернутися до Формули-1 в іншій команді Я б підтримав його, тому що зараз у них немає місця для нього.
Британський журналіст подейкував, що McLaren принесе сюди основне оновлення, а потім ще й інші. Журналіст сказав, що міг би внести близько 5 десятих, але мені здається, що півсекунди – це перебільшення. Сьогодні принаймні того спектаклю не бачили, знаєте, які журналісти... Треба бути обережними з тим, що вони говорять, аналізувати реальність.
Ходили чутки про безперервність Роберта Кубіци і відлуння реконструкції Джорджа Рассела в Williams. У Гроува останнім часом непроста епоха, до економічних проблем додалися проблеми з продуктивністю та кадровими відходами. Але Кубіца також не показує надто високих результатів... з іншого боку, щось нормальне, беручи до уваги аварію, з якою він потрапив. Шкода, тому що я дуже зрадів його поверненню.
Назад до спорту, після цієї дужки, яку мені здавалося цікавим прокоментувати, сказати, що Mercedes був сильним. Хоча в нетиповій тренувальній сесії 1 першим був Гаслі з Red Bull, з іншого боку Макс Ферстаппен не почувався комфортно і не міг знайти баланс машини, хоча вони працюватимуть над цим завтра. Щодо тих, хто з Маранелло, Ferrari була другою після німців на трасі, про яку я вже сказав, що не варто надто віддавати перевагу їхній машині. Також варто відзначити проблему з двигуном Ріккардо, ще одну проблему від Renault.
Результати вільного тренування 1
# 8211; | # 8211; | - | - |
---|---|---|---|
Положення | Пілот | Команда | Час |
1 | П'єр Гаслі | Red Bull | 1'27 "173 |
2 | Вальтері Боттас | Red Bull | 1'27 "629 |
3 | Макс | Red Bull | 1'28 "009 |
4 | Льюїс Хемілтон | Mercedes | 1'28 "122 |
5 | Чарльз Леклерк | Ferrari | 1'28 "253 |
6 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1'28 "304 |
7 | Ніко Хюлькенберг | Renault | 1'28 "803 |
8 | Ріккардо | Renault | 1'29 "031 |
9 | Олександр Альбон | Торо Россо | 1'29 "093 |
10 | Карлос Сайнц | McLaren | 1'29 "162 |
11 | Ландо Норріс | McLaren | 1'29 "170 |
12 | Серджіо Перес | Гонки Точка | 1'29 "453 |
13 | Данило Квят | Торо Россо | 1'29 "500 |
14 | Ленс Прогулянка | Гонки Точка | 1'29 "657 |
15 | Антоніо Джовінацці | Sauber | 1'30 "099 |
16 | Кевін Магнуссен | Haas | 1'30 "605 |
17 | Джордж Рассел | Вільямс | 1'30 "741 |
18 | Кімі Райкконен | Sauber | 1'30 "747 |
19 | Ромен Гросян | Haas | 1'30 "811 |
20 | Роберт Кубіца | Вільямс | 1'32 "121 |
Результати вільного тренування 2
# 8211; | # 8211; | - | - |
---|---|---|---|
Положення | Пілот | Команда | Час |
1 | Вальтері Боттас | Mercedes | 1'26 "732 |
2 | Льюїс Хемілтон | Mercedes | 1'26 "801 |
3 | Чарльз Леклерк | Ferrari | 1'26 "929 |
4 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1'27 "180 |
5 | П'єр Гаслі | Red Bull | 1'27 "249 |
6 | Ландо Норріс | McLaren | 1'27 "546 |
7 | Макс | Red Bull | 1'27 "562 |
8 | Карлос Сайнц | McLaren | 1'27 "987 |
9 | Олександр Альбон | Торо Россо | 1'27 "997 |
10 | Серджіо Перес | Гонки Точка | 1'28 "002 |
11 | Данило Квят | Торо Россо | 1'28 "008 |
12 | Кевін Магнуссен | Haas | 1'28 "059 |
13 | Кімі Райкконен | Sauber | 1'28 "126 |
14 | Ріккардо | Renault | 1'28 "128 |
15 | Ніко Хюлькенберг | Renault | 1'28 "217 |
16 | Ленс Прогулянка | Гонки Точка | 1'28 "240 |
17 | Антоніо Джовінацці | Sauber | 1'28 "294 |
18 | Ромен Гросян | Haas | 1'28 "794 |
19 | Роберт Кубіца | Вільямс | 1'29 "935 |
20 | Джордж Рассел | Вільямс | 1'30 "514 |
завтра ми повертаємося із підсумком і таблицею часу вільних тренувань 3 і класифікацією. Як завжди, якщо в паддоку з’являться цікаві чутки чи новини, ми повідомимо вас. Я сподіваюся, що часи важкі, у нас дуже близька кваліфікація, і гонка не нудна...