Файл Вільні тренування 1 і 2 китайського F1 GP 2019, досить спокійна вільна практика, де Ferrari і Mercedes були найшвидшими. Давайте пам'ятати, що це траса, яка, в принципі, повинна більше віддавати перевагу Ferrari, і якщо ми вже бачили неперевершену Ferrari в минулому Гран-при, то в цій гонці це може бути для них прогулянка. Однак ми побачимо, як відреагує Mercedes і чи внесуть вони якісь покращення, які це змінять. Але, здається, вони будуть позаду, незважаючи на те, що Боттас переміг у вільній практиці 2 попереду Феттеля.
Ми не знаємо, чи пов’язаний із цим останній факт підозри щодо двигуна Ferrari. Кілька команд висловили протест і звернулися до FIA за роз'ясненнями щодо двигуна Maranello, а особливо щодо бензину, який вони використовують. Незважаючи на те, що Shell не оголосила про введення якихось поліпшень, вони кажуть, що пахне дивно. Фактично, Крістіан Горнер сказав про бензин, який вони використовують, що "паливо феррарі hпахне грейпфрутовим соком«. Також Мерседес та інші команди, які «перетерпіли» тягу двигуна Феррарі на прямих, були здивовані тими 5 десятими, які вони беруть на прямих. Побачимо, чи були вжиті заходи з боку федерації і щось змінилося. Ми будемо стежити за шаленими змінами продуктивності Ferrari цими вихідними…
Аналізуючи час решти команд, бачимо, що Red Bull може бути ближче голови в цій GP, оскільки це сприяє їм, і вони принесли деякі важливі покращення після поганої гри в перших двох гонках. Проте вони не налаштовані боротися за занадто важливі речі, як у попередні роки. Haas має бути на висоті, але вони завжди сильно відстають у вільних тренуваннях. Гадаю, завтра вони знову піднімуться в турнірній таблиці.
Про McLaren, був сильним: Сайнс і Норріс посіли 6 і 8 місця відповідно. Хюлькенберг і Ріккардо також потрапили в топ-10, і якщо вони продовжать так завтра в кваліфікації, це може свідчити про покращення французької команди, яка не показала надто хороших виступів у попередніх гонках. Давайте згадаємо, що в минулому обидва пішли через проблеми, і McLaren був набагато більш конкурентоспроможним, ніж вони. Однак, як ви знаєте, на практиці ніщо не є надійним, тому нам доведеться зачекати завтрашньої кваліфікації та побачити темп гонки в неділю.
Можливо, дещо дивовижні моменти також були проблеми зі зважуванням, коли Феттель пройшов зважування FIA, і механікам довелося штовхнути його назад, щоб доставити на платформу. І момент, коли ті механіки Ferrari повинні були допомогти Toro Rosso Албона, який був у тій зоні, і його гальма почали горіти. Гарна гра механіків у червоному, які виявили солідарність із командою TR і загасили пожежу.
Результати вільної практики 1:
# 8211; | # 8211; | - | - |
---|---|---|---|
Положення | Пілот | Команда | Час |
1 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1'33 "911 |
2 | Льюїс Хемілтон | Mercedes | 1'34 "118 |
3 | Чарльз Леклерк | Ferrari | 1'34 "167 |
4 | Макс | Red Bull | 1'34 "334 |
5 | Вальтері Боттас | Mercedes | 1'34 "653 |
6 | Ріккардо | Renault | 1'35 "239 |
7 | П'єр Гаслі | Red Bull | 1'35 "428 |
8 | Данило Квят | Торо Россо | 1'35 "447 |
9 | Ленс Прогулянка | Гонки Точка | 1'35 "447 |
10 | Ромен Гросян | Haas | 1'35 "507 |
11 | Кевін Магнуссен | Haas | 1'35 "517 |
12 | Ніко Хюлькенберг | Renault | 1'35 "591 |
13 | Ландо Норріс | McLaren | 1'35 "631 |
14 | Олександр Альбон | Торо Россо | 1'35 "695 |
15 | Кімі Райкконен | Sauber | 1'35 "729 |
16 | Карлос Сайнц | McLaren | 1'35 "756 |
17 | Серджіо Перес | Гонки Точка | 1'35 "820 |
18 | Роберт Кубіца | Вільямс | 1'36 "847 |
19 | Джордж Рассел | Вільямс | 1'37 "619 |
20 | Антоніо Джовінацці | Sauber | - |
Результати вільної практики 2:
# 8211; | # 8211; | - | - |
---|---|---|---|
Положення | Пілот | Команда | Час |
1 | Вальтері Боттас | Mercedes | 1'33 "330 |
2 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1'33 "357 |
3 | Макс | Red Bull | 1'33 "551 |
4 | Льюїс Хемілтон | Mercedes | 1'34 "037 |
5 | Ніко Хюлькенберг | Renault | 1'34 "096 |
6 | Карлос Сайнц | McLaren | 1'34 "141 |
7 | Чарльз Леклерк | Ferrari | 1'34 "158 |
8 | Ландо Норріс | McLaren | 1'34 "296 |
9 | Ріккардо | Renault | 1'34 "336 |
10 | П'єр Гаслі | Red Bull | 1'34 "455 |
11 | Кімі Райкконен | Sauber | 1'34 "551 |
12 | Олександр Альбон | Торо Россо | 1'34 "634 |
13 | Данило Квят | Торо Россо | 1'34 "694 |
14 | Ленс Прогулянка | RacingPont | 1'34 "779 |
15 | Серджіо Перес | Гонки Точка | 1'34 "784 |
16 | Кевін Магнуссен | Haas | 1'34 "788 |
17 | Ромен Гросян | Haas | 1'35 "704 |
18 | Антоніо Джовінацці | Sauber | 1'35 "914 |
19 | Роберт Кубіца | Вільямс | 1'36 "121 |
20 | Джордж Рассел | Вільямс | 1'36 "229 |
Ми повернемось завтра з безкоштовною практикою 3 і кваліфікацією, а в неділю з гонкою. Якщо в паддоку з’являться цікаві новини, ми прокоментуємо їх у ранковій частині дня. Цікаво, що на вільній практиці 1 Ferrari Феттеля випереджав Mercedes на 2 десятих, а в другій сесії Боттас випереджав на тисячні. Леклер, на жаль, незважаючи на те, що двигун залишився через те коротке замикання, яке позбавило його перемоги в останній гонці, він мав більше механічних проблем під час вільної практики 2... Я сподіваюся, що завтра все вирішиться, і він продемонструє свій потенціал, тому що це досить шоу.