Формула-1 Гран-прі Великої Британії 2018: результати гонок

Гонка в Сільверстоуні закінчується Велика Британія F1 2018 з Феттелем, який був врятований від серйозної критики з боку італійських ЗМІ, тому що вони мають найкращу машину і повинні підмітати, але вони втратили P1, а Боттас витримав кілька кіл з повільнішими та старішими шинами, кілька спроб німця, і лише з за кілька кіл до фінішу через серйозні проблеми з Валттері Боттасом Себастьян зміг його випередити і знову посісти перше місце. Гонка, яка була для Mercedes, якби не контакт Кімі з Льюїсом Хемілтоном. І це були не єдині нещасні випадки, Карлос також мав стосунки з Грожаном, що було більше виною француза, незважаючи на критику Хааса по радіо, те, що коштувало йому відмовитися від обох...

Гамільтон пішов дуже пізно, була якась проблема, але це не єдине, Кімі вивів його вперед на старті (+10 штрафних секунд порівняно з +5 Феттеля... без коментарів), і він був останнім, коли виїжджав на дотик. Через цей інцидент у нього виникли деякі проблеми із задньою частиною його Mercedes, і він провів супергонку в Сільверстоуні, у себе вдома, де він взяв свою машину на P2 не менше, частково завдяки двом Safety Cars. Тож робота, яку виконав місцевий гонщик, вражає, і він повинен дуже пишатися виконаною роботою, хоча ми бачили його особливо злим і сумним на подіумі через те, що сталося, і він навіть пропустив інтерв’ю на трасі, яке вони дали закінчив з двома водіями Ferrari. Але незважаючи на пробіг Хемілтона, ті з Marannelos залишають ще кілька очок попереду в чемпіонаті пілотів і конструкторів, що, як ми пам’ятаємо, сталося через відмову від двох Mercedes на Гран-при Австрії.

Інші, хто був дуже активним на трасі, були Ферстаппен і Кімі, обидва провели дуже гарну та напружену боротьбу наприкінці гонки, а Макс провів чудову дію. Настільки сильне форсування машини закінчилося деякими помилками Макса, який спочатку втратив позицію з Кімі через перевагу червоних машин, а потім ми побачили дим, який виходив з деяких гальмівних пасів Макса, коли Ріккардо був позаду нього, те, що телекоментатори сплутали це з проблемами двигуна... Так чи інакше, нарешті у Макса виникли проблеми, і він був змушений піти після того, як зійшов з траси. Але проблеми були не тільки в них.

Шарль Леклерк зробив фантастичну кар'єру, і нарешті йому довелося припаркувати машину, оскільки на його зупинці вони неправильно відрегулювали колесо, а гайка була ослаблена. Але його напарник по команді, швед Маркус Ерікссон, також провів не кращий час, оскільки DRS закрився пізно в повороті та пішов, сильно вдарившись об стіну в аварії, дуже схожій на ту, що сталася з Хаасом де Роменом у вільному режимі. практика.. Вихідні також не були вдалими для Williams, які вдома бачили, як після вчорашніх проблем сьогодні їм довелося стартувати з пітлейну, щоб змінити заднє антикрило, щоб знайти трохи більше стабільності в гонці. Коло, яке Hartley Toro Rosso провів, також не вдало: після проблем під час вільної практики та кваліфікації з передньою підвіскою, як ми вже згадували, сьогодні він пізно покинув бокс через механічні проблеми в останню хвилину, а після кола він мав повернулися в гараж, тому що вони, мабуть, виявили, що все ще не так.

результати гонки

Haas продовжує мати чудову машину, ймовірно, 3-ю чи 4-ю найкращу залежно від траси, і їхні водії, здається, не можуть довести їх до очок з тих чи інших причин. Інший Haas на трасі, Кевін Магнуссен, мав Цікавий бій з Фернандо Алонсо, який поскаржився на типові (брудні) рухи данського пілота. Нарешті, на останньому колі Алонсо зміг пройти та зайняти позицію, щоб фінішувати 8-м, починаючи з 13-го. На наступному прийомі ми побачимо, чи є у них покращення Гран-при Німеччини який прибуде на вихідних 20-22 липня.