Гран-прі Формули-1 Іспанії 2018: результати гонок

Трибуна GP Іспанії з прапорами

Запустіть Гран-при Іспанії F1 2018 з деякими цікавими битвами та великою нестачею обгонів на цій трасі, де важко обігнати, як ми обговорювали вчора. Що стосується голови, то це була прогулянка Льюїса Хемілтона, який стартував з першої позиції і в підсумку виграв її, отримавши додаткові очки для чемпіонату світу. Mercedes зробив тут дуже хорошу роботу, настільки, що вони вже підняли деякі чутки та суперечки щодо нового протектора шин Pirelli. Але окрім суперечок, правда полягає в тому, що вони досягли гарного подвійного результату завдяки гарній стратегії, яка дозволила їм перемогти Феттеля, якому вдалося перейти на друге місце на старті.

L Ferrari показав посередню гру з Феттелем, який не зміг зберегти P2, який він отримав після старту, і не тільки це, він втратив ще кілька позицій через свою додаткову зупинку. Це разом із ідіотизмом останнього Гран-при Баку з тим гальмуванням, коли він був другим і поставив його на 4 місце, означає, що найкраща машина, така як Ferrari цього року, не допомагає їм набрати достатньо очок, щоб зайняти місце між ними. світовий кубок. Що стосується Кімі, то його невдача продовжується, і він знову отримує найгіршу з червоних машин, змушений піти після минулих проблем. З коментарів по радіо це здавалося, що проблема з акумулятором або системою електропостачання. Ми побачимо, чи їм не доведеться міняти якийсь підрозділ для наступного лікаря загальної практики...

Кімі у своєму Ferrari 2018 року

L Red Bull змогли бути там і отримати максимум очок, скориставшись проблемами Ferrari, щоб позиціонувати себе позаду Mercedes з Ферстаппеном 3-м і Ріккардо 5-м. Машина Макса була пошкоджена зі зламаною торцевою пластиною в результаті контакту з Williams, який гальмував під час одного з VSC, без серйозних наслідків. До речі, що стосується VSC і Safety Car, які ми бачили, то вони були пов’язані з ланцюгом інцидентів на старті з Грожаном, Гаслі, Хюкенбергом. А потім через відмову від Окона та Стоффеля Вандорна. Тож кілька інцидентів у цій гонці дещо змінили ландшафт.

Про іспанецьНайбільше виграв Карлос Сайнс, який сьогодні провів досить спокійну гонку та набрав очки. Він був лише здивований деякими критичними точками, такими як Ericsson Sauber, який був дуже жорстким і не дозволив себе обігнати, майже торкаючись, і в кінці гонки повідомив про деякі проблеми в машині без особливих наслідків. Фернандо Алонсо було не так легко, він отримав 8-у стартову позицію вчора, увійшовши в Q3 вперше в цьому сезоні після покращень, і в деяких поворотах після старту він втратив кілька позицій через те, що його загнали в кут, а потім йому довелося вийти через лазівку перед інцидентом, щоб не зіткнутися з автомобілями аварії. У підсумку він отримав кілька заслужених очок.

Результати гонки:

# 8211; # 8211; - - -
Положення Пілот Команда Час Повороти
1 Льюїс Хемілтон Mercedes - 66
2 Вальтері Боттас Mercedes +20”593 66
3 Макс Red Bull +26”873 66
4 Себастьян Феттель Ferrari +27”584 66
5 Ріккардо Red Bull +50”058 66
6 Кевін Магнуссен Haas +1 коло 65
7 Карлос Сайнц Renault +1 коло 65
8 Фернандо Алонсо McLaren +1 коло 65
9 Серджіо Перес Форс Індії +2 кола 64
10 Чарльз Леклерк Sauber +2 кола 64
11 Ленс Прогулянка Вільямс +2 кола 64
12 Брендон Хартлі Торо Россо +2 кола 64
13 Маркус Еріксон Sauber +2 кола 64
14 Сергій Сіроткін Вільямс +3 кола 63
15 Штоффель Вандурн McLaren - Виведення
16 Естебан Окон Форс Індії - Виведення
17 Кімі Райкконен Ferrari - Виведення
18 Ніко Хюлькенберг Renault - Виведення
19 П'єр Гаслі Торо Россо - Виведення
20 Ромен Гросян Haas - Виведення

До речі, ми будемо уважні, щоб подивитися, що сталося з Toro Rosso Хартлі, тому що він зупинив його на фінішній прямій в кінці гонки, і ми не знаємо, чи це пов'язано з витратою палива, яке не дало більше кіл чи через проблеми з двигуном… Шкода, що тут не пішов дощ, тому що він міг додати трохи перцю в цю гонку, де через характеристики цієї траси бракувало боїв і обгонів. Чесно кажучи, після гонок, які ми пережили перед приїздом до цієї, я очікував більшого. Я сподіваюся, наступна зупинка, в Гран При Монако (27 травня) є ще трохи руху. І пам’ятайте, що 17-17 червня у нас Ле-Ман, наступна зустріч WEC, де Алонсо виступатиме з Toyota.


Оцініть свій автомобіль безкоштовно за 1 хвилину ➜

Залиште свій коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові для заповнення поля позначені *

*

*

  1. Відповідальний за дані: Мігель Анхель Гатон
  2. Призначення даних: Контроль спаму, управління коментарями.
  3. Легітимація: Ваша згода
  4. Передача даних: Дані не передаватимуться третім особам, за винятком юридичних зобов’язань.
  5. Зберігання даних: База даних, розміщена в мережі Occentus Networks (ЄС)
  6. Права: Ви можете будь-коли обмежити, відновити та видалити свою інформацію.

  1.   Хосе Марія - сказав він

    нудна гонка. Завдяки поганій стратегії Ferrari (це зашкодило Феттелю, який втратив 2 місця) і Red Bull (він закінчився з шинами дуже далеко до межі), Mercedes вкрав перші місця. Чудовий Саїз. Алонсо також був невдалим у своїй стратегії старту на швидких шинах зі старту: серйозна помилка.
    Ці перегони нікому не приносять користі. Чемпіонат повернувся, щоб показати одноманітність минулого року.