Починається далі Гран-при Австрії F1 2019на Red Bull Ring. З Льюїсом Хемілтоном, покараним за те, що він заважав Кімі вчора, починаючи з сьогоднішнього дня на 4 місці. Феттель вчора також мав проблеми в Q3 через відсутність тиску. Деяким пілотам було нелегко. Але сьогодні гонка почалася з досить чистого старту. Найбільше постраждав Макс Ферстаппен, який став фатальним і перейшов з перших позицій на P8. Тоді він зміг трохи повернути втрачене. Тому, кому все легше Шарль Леклерк, який не здобув перемоги сьогодні за те, що не втримав ще 3 кола до Макса.
Вчорашній поул був заслуженим для монегаска і перемога була б заслуженою, але Макс зумів його випередити, коли до завершення гонки залишалося зовсім небагато. Ми всі пам’ятаємо ту перемогу, яка була на тарілці на початку сезону, і що він не зміг втілити її в реальність через ту несподівану механічну проблему, через яку він втратив багато потужності за кілька кіл до кінця. Сьогодні він зміг і порушив перевагу Mercedes, які були задоволені тим, що пішли за ним. Цікава гонка на цій трасі, де помилка або з’їзд оплачується бордюрами та наявними на ній лазівками.
Карлос Сайнс пішов з черги для штрафування при переході на четвертий двигун. Оновлений двигун Renault, який має апгрейд. SPEC, який вже випробував Даніель Ріккардо у Франції, здавався кроком вперед. Цього разу в Австрії на ньому їздили Хюлькенберг і Сайнц. Renault не були конкурентоспроможними взагалі в цій гонці, вони були повільними, і вони не знали чому. Машина галлів зовсім не конкурентоспроможна. У них є проблеми, і навіть McLaren подолав їх, незважаючи на те, як було минулого року.
Гарна гонка Макса Ферстаппена, який, незважаючи на помилки, зміг повернутися на подіум. Дуже хороша гра вдома для своєї команди. Хемілтон і Феттель сьогодні залишилися поза подіумом. У них це не вийшло добре. Ті, хто змогли похизуватися сьогодні, це два McLaren. З одного боку, Лендо Норрісу вдалося залишитися на вершині після двох Ferrari, двох Mercedes, а не Red Bulls. І Карлос Сайнс, незважаючи на те, що вийшов з останнього, піднявся, щоб також потрапити в Топ-10.
повинен проаналізуйте те, що тут сталося сьогодні, і подивіться, чи зможемо ми підтвердити деякі речі під час наступної зустрічі. Тому що сьогодні ми бачили спустошений Mercedes з точки зору продуктивності, дуже потужний Ferrari та Red Bull, який показав себе достатньо підготовленим для перемоги… Безсумнівно, несподівані сюрпризи. У Гран-при Канади Ferrari були дуже швидкі, але потім знову повернулися до своїх страждань. Чи може це бути черговий міраж через характеристики цієї схеми?
результати гонки
| Положення | Пілот | Команда | Час | Повороти |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Макс | Red Bull | - | 71 |
| 2 | Чарльз Леклерк | Ferrari | +2'724" | 71 |
| 3 | Валттер Боттас | Mercedes | +18"960 | 71 |
| 4 | Себастьян Феттель | Ferrari | +19"610 | 71 |
| 5 | Льюїс Хемілтон | Mercedes | +22"805 | 71 |
| 6 | Ландо Норріс | McLaren | +1 коло | 70 |
| 7 | П'єр Гаслі | Red Bull | +1 коло | 70 |
| 8 | Карлос Сайнц | McLaren | +1 коло | 70 |
| 9 | Кімі Райкконен | Sauber | +1 коло | 70 |
| 10 | Антоніо Джовінацці | Sauber | +1 коло | 70 |
| 11 | Серджіо Перес | Гонки Точка | +1 коло | 70 |
| 12 | Ріккардо | Renault | +1 коло | 70 |
| 13 | Ніко Хюлькенберг | Renault | +1 коло | 70 |
| 14 | Ленс Прогулянка | Гонки Точка | +1 коло | 70 |
| 15 | Олександр Альбон | Торо Россо | +1 коло | 70 |
| 16 | Ромен Гросян | Haas | +1 коло | 70 |
| 17 | Данило Квят | Торо Россо | +1 коло | 70 |
| 18 | Джордж Рассел | Вільямс | +2 кола | 69 |
| 19 | Кевін Магнуссен | Haas | +2 кола | 69 |
| 20 | Роберт Кубіца | Вільямс | +3 кола | 68 |
La наступне призначення відбудеться в Сільверстоуні GP Великобританії 14 липня. У нас був дуже щільний графік з усіма гонками поспіль від вихідних до вихідних, але тепер ви можете відпочити вихідні без гонок і провести їх із сім’єю або насолодитися відпусткою цього літа, якщо вони у вас є, і якщо не сильно підніми настрій! Формула-1 бере невелику тижневу перерву, і напружені перегони відновляться до літньої перерви в серпні...