Гонка вже завершилася Мексиканська F1 GP 2019, з багатьма речами для розповіді та багатьма непередбачуваними подіями, про які ніхто б не здогадався перед початком. Перше, що варто сказати, що вчора Макс Ферстаппен завоював поул, не піднявши жовтий прапор через аварію Боттаса. Ну, комісари не почали розслідування. Але настає прес-конференція, і ставлення Вестаппена було просто ідіотським, з деякою зухвалістю та зарозумілістю, які програють цьому пілоту. Можливо, це допомогло розпочати розслідування та покарати його після того, як він залишив P4 сьогодні через кілька годин. Якби цей пілот думав і був більш скромним і залишив цю браваду та зарозумілість, він був би одним із найбільших...
Що ж, світло гасне і гонка починається. З першої позиції стартував Шарль Леклерк після цієї санкції. Це пройшло добре, і Хемілтон теж, зміг досягти Феттеля та атакувати його. Але в результаті невдалого маневру німця він залишив без траси на середині прямої Хемілтона, який вилетів на траву. Потім прийшов Макс зі своїм Red Bull, який також мав бій з Льюїсом, залишивши поза увагою обох і те, чим скористався Карлос, щоб посісти себе на 4 місці. Проблеми призвели до затримки цих двох пілотів, і прогноз дощу свідчив, що дощ може піти під кінець гонки або навіть раніше.
Шини були більш-менш однакові, за винятком деяких випадків, подібних до Карлос Сайнц. Це знищило стратегію McLaren, вони страждали від важкої, яка призвела до нокауту в гонці. Невдалий сьогоднішній подвиг McLaren, який залишив мадридця поза очками в цьому GP, зробивши хорошу класифікацію вчора з McLaren на P7 і P8. Сьогодні був не його день, і менше розраховувати на те, що трапилося з Норрісом, безрезультатно. Абсолютна ганьба… І на довершення всього, Renault вдалося позиціонувати свої дві машини на P8 та P10 відповідно з Ріккардо та Хюлькенбергом, незважаючи на те, що вчора вони показали погану класифікацію.
Що стосується глави гонки, Шарль Леклерк був зупинений занадто рано. Феттель все ще був на трасі, і, здається, стратегія Леклерка була не правильною. Нарешті погано також для Ferrari. З пенальті Макса вони сьогодні були на першому та другому місці, тому вони лідирували, щоб отримати перемогу на блюді. Однак, незважаючи на те, що сталося з Хемілтон зміг перемогти гонка. З Боттасом на третьому місці він також мав свої злети та падіння на початку гонки з Максом. Так добре зроблено Mercedes. Британець не виграє чемпіонат світу в цій гонці через позицію, яку займає Боттас, його єдиний суперник за титул на даний момент, але він прийде...
результати гонки
# 8211; | # 8211; | - | - | - |
---|---|---|---|---|
Положення | Пілот | Команда | Час | Повороти |
1 | Льюїс Хемілтон | Mercedes | 1:36:48"904 | 71 |
2 | Себастьян Феттель | Ferrari | +1"766 | 71 |
3 | Вальтері Боттас | Mercedes | +3"553 | 71 |
4 | Чарльз Леклерк | паром | +6"368 | 71 |
5 | Олександр Альбон | Red Bull | +21"399 | 71 |
6 | Макс | Red Bull | +68"807 | 71 |
7 | Серджіо Перес | Гонки Точка | +73"819 | 71 |
8 | Даніель Ріккардо | Renault | +74"924 | 71 |
9 | П'єр Гаслі | Торо Россо | +1 коло | 70 |
10 | Ніко Хюлькенберг | Renault | +1 коло | 70 |
11 | Данило Квят | Торо Россо | +1 коло | 70 |
12 | Ленс Прогулянка | Гонки Точка | +1 коло | 70 |
13 | Карлос Сайнц | McLaren | +1 коло | 70 |
14 | Антоніо Джовінацці | Sauber | +1 коло | 70 |
15 | Кевін Магнуссен | Haas | +2 кола | 69 |
16 | Джордж Рассел | Вільямс | +2 кола | 69 |
17 | Ромен Гросян | Вільямс | +2 кола | 69 |
18 | Роберт Кубіца | Вільямс | +2 кола | 69 |
19 | Кімі Ракконен | Sauber | - | Виведення |
20 | Ландо Норріс | McLaren | - | Виведення |
До речі, Вільямс був "дуже хорошим" у цьому Гран-при Мексики, незважаючи на таке відставання, вони змогли битися з Хаасом. Втім, це й не дивно, враховуючи, наскільки погана команда Джина цього року. Але це завжди хороші новини для Гроув. З огляду на це, ви знаєте, що залишилося лише 3 гонки. The наступний GP один з EE.UU. наступного вікенду, 3 листопада, будуть гонки... Тож без відпочинку вони їдуть з Мексики в Остін.