Цікаві сесії сьогодні в Формула-1 Гран-Прі GP 2019, з вільною практикою 3, де обидва McLaren вже мають встановити те вдосконалення, яке вони принесли, і яке вчора встановив лише Лендо Норріс. Здається, новий поверх і невеликі зміни в деяких областях спрацювали на них добре, як я вже згадував учора. Але, незважаючи на це, найважливішою і вирішальною сесією є кваліфікація, де кожен справді бере найкращий час і де вони дійсно бачать, де вони є.
У класифікації ми побачили, що Mercedes зайняв перше місце полюс тут, але це був не Льюїс Хемілтон, оскільки надзвичайний час Вальтері Боттас. Незважаючи на вдосконалення тих, хто з Маранелло, з деталями, які вони приносили на останні траси, Mercedes, здається, легко на деяких трасах. Правда полягає в тому, що апріорі Сільверстоун не повинен бути найкращою трасою для Ferrari.
Шарль Леклерк був P3, і він повертається на цих останніх GP, роблячи кілька разів значно вище Себастьяна Феттеля (P6). Він уже робив це в попередній ГП, там говорили, що можлива проблема в боліді Феттеля, але сьогодні... у німця не повинно бути виправдань. Сподіваюся, він зможе перетворити цю позицію на хороший результат для італійців, оскільки в кількох гонках у нього були механічні проблеми, які не віддали належного молодому монегасському гонщику.
Також зауважте, що Toro Rosso і Renault ніби воскресли тут. McLaren зумів розмістити машину Лендо Норріса на восьмому місці, знову молодому британцю вдалося перемогти Карлоса Сайнца у кваліфікації. Останнім часом Карлос, здається, не надто добре працює по суботах, це правда, що він має тенденцію повертатися на поверхню в гонці, але Ландо безперечно заслуговує похвали. Карлос Сайнс завтра стартує на 8-му місці, хоча хороша річ у цьому полягає в тому, що він зможе вибрати шини, щоб розробити іншу стратегію та побачити, чи зможе він отримати очки.
Результати вільного тренування 3
| # 8211; | # 8211; | - | - | |
|---|---|---|---|---|
| Положення | Пілот | Команда | Час | |
| 1 | Чарльз Леклерк | Ferrari | 1 | 25 "905 |
| 2 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1'25 "931 | |
| 3 | Льюїс Хемілтон | Mercedes | 1'25 "954 | |
| 4 | П'єр Гаслі | Red Bull | 1'26 "118 | |
| 5 | Макс | Red Bull | 1'26 "440 | |
| 6 | Вальтері Боттас | Mercedes | 1'26 "456 | |
| 7 | Ландо Норріс | McLaren | 1'26 "689 | |
| 8 | Ніко Хюлькенберг | Renault | 1'26 "945 | |
| 9 | Ріккардо | Renault | 1'26 "965 | |
| 10 | Олександр Альбон | Торо Россо | 1'26 "976 | |
| 11 | Антоніо Джовінацці | Sauber | 1'27 "036 | |
| 12 | Карлос Сайнц | McLaren | 1'27 "106 | |
| 13 | Данило Квят | Торо Россо | 1'27 "108 | |
| 14 | Ромен Гросян | Haas | 1'27 "110 | |
| 15 | Кевін Магнуссен | Haas | 1'27 "275 | |
| 16 | Кімі Райкконен | Sauber | 1'27 "424 | |
| 17 | Ленс Прогулянка | Гонки Точка | 1'27 "544 | |
| 18 | Серджіо Перес | Гонки Точка | 1'27 "598 | |
| 19 | Джордж Рассел | Вільямс | 1'29 "065 | |
| 20 | Роберт Кубіца | Вільямс | 1'29 "450 |
Результати класифікації
| # 8211; | # 8211; | - | - |
|---|---|---|---|
| Положення | Пілот | Команда | Час |
| 1 | Вальтері Боттас | Mercedes | 1'25 "093 |
| 2 | Льюїс Хемілтон | Mercedes | 1'25 "099 |
| 3 | Чарльз Леклерк | Ferrari | 1'25 "172 |
| 4 | Макс | Red Bull | 1'25 "276 |
| 5 | П'єр Гаслі | Red Bull | 1'25 "590 |
| 6 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1'25 "787 |
| 7 | Ріккардо | Renault | 1'26 "182 |
| 8 | Ландо Норріс | McLaren | 1'26 "224 |
| 9 | Олександр Альбон | Торо Россо | 1'26 "345 |
| 10 | Ніко Хюлькенберг | Renault | 1'26 "386 |
| 11 | Антоніо Джовінацці | Sauber | 1'26 "519 |
| 12 | Кімі Райкконен | Sauber | 1'26 "546 |
| 13 | Карлос Сайнц | McLaren | 1'26 "578 |
| 14 | Ромен Гросян | Haas | 1'26 "757 |
| 15 | Серджіо Перес | Гонки Точка | 1'26 "928 |
| 16 | Кевін Магнуссен | Haas | 1'26 "662 |
| 17 | Данило Квят | Торо Россо | 1'26 "721 |
| 18 | Ленс Прогулянка | Гонки Точка | 1'26 "762 |
| 19 | Джордж Рассел | Вільямс | 1'27 "768 |
| 20 | Роберт Кубіца | Вільямс | 1'28 "257 |
Подивимося, чи зможуть вони завтра на старті змінити якісь позиції, але, без сумніву, якщо будуть інші сюрпризи, як на Гран-при Австрії. І я кажу це не тому, що Боттас не виграє, і я хочу, щоб це сталося, тому що він цього заслуговує, він чудовий пілот. Але з несподіваними змінами та сюрпризами вболівальники отримують набагато більше задоволення, ніж якщо вони вже знають з початку позиції, які кожен матиме до кінця... ми побачимо...