Субота залишила дві цікаві сесії, безкоштовну 3 та класифікацію Формула-1 Гран-при Абу-Дабі 2019. Остання класифікація в останній гонці цього сезону. До наступного року більше не буде дій. І як я завжди роблю, я хотів би почати з деяких речей, які були відомі поза трасою, і підсумувати найцікавіші з них. Одна з них – поява на сітці Фернандо Алонсо. Кілька днів тому він опублікував фотографію свого останнього GP на цій трасі та "до зустрічі", що багато хто сприйняв як можливе повернення... І він повернувся, але як посол McLaren на деяких подіях, які він проводив у цій країні .
З іншого боку, вчора я це прокоментував Бінотто сказав, що радий, що Хемілтон виконав свій контракт з Mercedes у 2021 році. Ну, деякі ЗМІ вже говорять про те, що Ferrari-Hamilton ведуть переговори. Хоча я особисто все ж залишався б обережним. Зазначається, що Mercedes може покинути змагання в 2021 році і залишитися постачальником двигунів. Я вже розповідав про ці чутки раніше в цьому блозі. І навіть якщо це лише чутки, у випадку, якщо він піде на пенсію, це було б непоганим місцем. Ви вже знаєте, що серед чуток говорилося про те, що McLaren-Mercedes (нагадаємо, вони вже підписали контракт на використання своїх двигунів у 2021 році) повернуться, як у минулому.
Звичайно, якщо Мерседес піде, це не буде таким божевіллям. Вони вигравали всі ці роки, вони прокотилися гібридною епохою. Вони увійшли в історію і їм більше нічого доводити. Формула-1 – це дуже великі витрати для групи, і покинути її зараз було б краще, ніж покинути її під час спаду. Вони не збираються вічно залишатися лідерами, Red Bull все ближче, а Ferrari їх випередила за деякими очками. Краще залишити це, коли ви під кайфом...
Що ж, ще одна цікава річ, яку ми дізналися, дещо менш позитивна. І це те, що Ferrari зможе продовжувати зберігати те привілейоване місце, яке вона має, і не втратить своє право вето. Тому, Маранелло й надалі матиме величезну контрольну владу у Формулі-1. Шкода, оскільки має бути більше рівності, і вони більше дивляться на користь конкуренції, а не на себе. Зрештою, вони вбивають F1 один одним… І якби це було правдою, що Renault і Mercedes залишили F1, це було б трохи тривожно, але не дивно, враховуючи напрямок, у якому вони рухаються. Шкода, що максимальна категорія двигуна так сильно програє в такому темпі...
Стосовно класифікації, скажіть так поул був за Льюїсом Хемілтоном. Британець із «Мерседеса» мав низку поул-позицій і не досягав жодного з часів Гран-при Німеччини. Останнім часом Боттас домігся більше, ніж він, хоча тут він не зміг і досяг P2 (але він буде оштрафований за зміну двигуна і стартуватиме останнім). Таким чином, позаду Mercedes Хемілтона буде Макс Ферстаппен зі своєю Red Bull-Honda, чий двигун, здається, підтверджує цей великий крок вперед для японців.
En У Ferrari, як і очікувалося, стався новий безлад. Себастьян Феттель не дозволив Шарлю Леклерку зробити другу спробу в Q3, оскільки його заблокували. Монегаски, мабуть, зовсім не радіють...
Про McLaren краще ніж у вчорашніх сесіях, де вони здавалися дещо більш втраченими. Сьогодні він досяг P7 для Лендо Норріса (P6 через покарання Ботти) і Карлоса Сайнца P9, але піднявся на одну позицію через покарання Mercedes.
Результати вільного тренування 3
| Положення | Пілот | Команда | Час |
|---|---|---|---|
| 1 | Макс | Red Bull | 1'36 "566 |
| 2 | Льюїс Хемілтон | Mercedes | 1'36 "640 |
| 3 | Вальтері Боттас | Mercedes | 1'36 "655 |
| 4 | Олександр Альбон | Red Bull | 1'36 "927 |
| 5 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1'36 "975 |
| 6 | Чарльз Леклерк | Ferrari | 1'37 "010 |
| 7 | Серджіо Перес | Гонки Точка | 1'37 "516 |
| 8 | Ріккардо | Renault | 1'37 "615 |
| 9 | Карлос Сайнц | McLaren | 1'37 "691 |
| 10 | П'єр Гаслі | Торо Россо | 1'37 "736 |
| 11 | Ромен Гросян | Haas | 1'37 "768 |
| 12 | Данило Квят | Торо Россо | 1'37 "963 |
| 13 | Ландо Норріс | McLaren | 1'38 "100 |
| 14 | Кевін Магнуссен | Haas | 1'38 "198 |
| 15 | Ленс Прогулянка | Гонки Точка | 1'38 "462 |
| 16 | Кімі Райкконен | Sauber | 1'38 "514 |
| 17 | Ніко Хюлькенберг | Renault | 1'38 "580 |
| 18 | Антоніо Джовінацці | Sauber | 1'38 "782 |
| 19 | Джордж Рассел | Вільямс | 1'39 "206 |
| 20 | Роберт Кубіца | Вільямс | 1'39 "859 |
Результати класифікації
| Положення | Пілот | Команда | Час |
|---|---|---|---|
| 1 | Льюїс Хемілтон | Mercedes | 1'34 "779 |
| 2 | Макс | Red Bull | 1'35 "139 |
| 3 | Чарльз Леклерк | Ferrari | 1'35 "219 |
| 4 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1'35 "339 |
| 5 | Олександр Альбон | Red Bull | 1'35 "682 |
| 6 | Ландо Норріс | McLaren | 1'36 "436 |
| 7 | Ріккардо | Renault | 1'36 "456 |
| 8 | Карлос Сайнц | McLaren | 1'36 "459 |
| 9 | Ніко Хюлькенберг | Renault | 1'36 "710 |
| 10 | серго перес | Гонки Точка | 1'37 "055 |
| 11 | П'єр Гаслі | Торо Россо | 1'37 "089 |
| 12 | Ленс Прогулянка | Гонки Точка | 1'37 "103 |
| 13 | Данило Квят | Торо Россо | 1'37 "141 |
| 14 | Кевін Магнуссен | Haas | 1'37 "254 |
| 15 | Ромен Гросян | Haas | - |
| 16 | Антоніо Джовінацці | Sauber | 1'38 "114 |
| 17 | Кімі Райкконен | Sauber | 1'38 "383 |
| 18 | Джордж Рассел | Вільямс | 1'38 "717 |
| 19 | Роберт Кубіца | Вільямс | 1'39 "236 |
| 20 | Вальтері Боттас | Mercedes | 1'34"973* |
Завтра не пропустіть останню гонку року. Після цього відпочинок і заслужені канікули для всіх, хоча відпочити особливо не вийде, адже нові машини вже «в печі» до нового сезону.