Себастьян Феттель виграв 4 титули чемпіона світу з епохою надзвичайного домінування Red Bull, але після цього настала посуха. Це не є чимось негативним, це зазвичай трапляється з усіма гонщиками, як-от Фернандо Алонсо після його двох чемпіонських титулів у 2005 і 2006 роках з Renault, Дженсон Баттон після перемоги з Brawn GP у 2009 році, Кімі Райкконен та багато інших гонщиків навіть історичних і легенди. Проблема полягає в тому, що у вас є машина для перемоги, а ваші власні помилки обтяжують сезон і титул...
Це те, що відбувається з Себастьяном Феттелем. Коли я мав Red Bull без конкурентів, тому що навіть його товариш по команді Марк Веббер не міг випередити його за командними наказами, ідеально, але навіть в ту епоху домінування, коли Фернандо Алонсо або Льюїс Хемілтон тиснули на нього, він робив дуже, дуже серйозні помилки для новачків. Це недолік, який завжди був і не виправлявся. І зараз у Ferrari, коли це означає тиск, і коли вони дали йому надзвичайно конкурентоспроможні машини, як торішні, він не зміг використати цей потенціал, щоб виграти титул.
Я вважаю, що справжніх чемпіонів можна побачити як у хороших, так і в поганих ситуаціях, а не лише тоді, коли вони мають чудову машину або коли немає тиску. Також важливо знати, як впоратися з гіршою машиною або в ситуаціях тиску бути чемпіоном, а Феттель ніколи не був. І тепер італійська преса та преса інших країн, а також вболівальники несуть йому шкоди за його катастрофічні виступи чи помилки новачка. Навіть впізнані голоси в паддоку говорять про це, і про те, як це складно з Шарлем Леклерком.
Усе, що суміш робить Феттель розглядає можливість покинути Формулу-1 після закінчення сезону 2019 року. Уже минулого року він натякнув, що не буде продовжувати багато, і що він побачить у 2021 році, але тепер, після його останніх виступів, здається, що цей період перегляду, щоб визначити, чи він продовжується, був ще більше скорочений і може відбутися о кінець цього чемпіонату світу. Це були найсильніші чутки, які ходили по паддоку останнього Гран-при Монако. Це прокоментував Джо Савард, який розкрив все це...
А преса, як і очікувалося, вже є шукає замінників як Фернандо Алонсо, Ніко Хюлькенберг, Даніель Ріккардо та Льюїс Хемілтон. Ось список деяких із них і моя думка, якщо Феттель справді піде:
- Фернандо Алонсо: Я сумніваюся, що Фернандо Алонсо повернеться так, як Ferrari зараз. Можливо, з торішньою машиною, якби така можливість була піднята, так, але цього року Mercedes домінує, і вони створили машину з серйозними проблемами з базою. Крім того, він продовжує виступати в McLaren, і це дозволяє йому виконувати інші завдання, яких, можливо, не було б у Ferrari, де він був би більш зв’язаним. Алонсо вже сказав, що повернеться не тільки, якщо матиме конкурентоспроможну машину у Формулі-1, але й тому, що йому це справді подобається.
- Ніко Хюлькенберг: Німець є одним із найкращих пілотів на поточній стартовій решітці, але, на жаль, його машини такими не були. Яскравий приклад того, що не тільки Фернандо Алонсо помиляється, коли вибирає машину, щось подібне трапилося і з Ніко Росбергом, який завжди маскувався за своїми автомобілями, аж поки не прийшов до домінуючого Mercedes. У випадку з Халком, я не думаю, що він також піде в Ferrari, оскільки, схоже, вони тестують його в Red Bull, щоб замінити невдалого Гаслі, хоча це був би хороший варіант для Ferrari.
- Ріккардо: Renault не подобається його відступ, це не те, чого він очікував. Результати Renault погані, і, можливо, це був би вихід для нього. Він міг би стати хорошим водієм для Маранелло.
- Льюїс Хемілтон: Я бачу, що йому комфортно в Mercedes з нинішніми показниками німців, і зробити крок до червоної команди може бути помилкою, якщо Ferrari не вдасться зробити гідну машину. І Гемілтону більше мало що доводити, і йому не потрібна Ferrari, щоб бути чудовим у Формулі-1. Тому я цього не бачу… Я думаю, що він піде на пенсію в Mercedes.
- Міхаель Шумахер: молодий німецький син Кайзера обіцяє, що він добре працює в нижчих категоріях, де він зараз, але я вважаю, що було б помилкою відправляти його в недосвідчену Формулу-1, тому що, якщо він буде робити помилки, його можуть жорстко критикувати і у порівнянні зі своїм батьком, щось, що може закінчити його кар'єру передчасно. Йому слід ще трохи потренуватися, перш ніж зробити стрибок, але це майбутнє Ferrari.