Скільки коштує найдешевший Seat Ibiza і що він дає? «Набагато» більше, ніж раніше

Seat Ibiza дешевше

За останні два роки всі автомобілі суттєво подорожчали. Криза мікрочіпів і зростання цін були одними з причин, але не єдиними. У всякому разі, сьогодні нам було цікаво скільки коштує найдешевший варіант Seat Ibiza, позашляховик, який продавався як гарячі пиріжки протягом трьох десятиліть в Іспанії.

Ibiza є найдешевшим автомобілем, який він пропонує нам Сидіння. Скільки коштує доступна версія? Яке обладнання в нього входить? З яким двигуном це пов'язано? І вже, яка ціна більш збалансованих версій Seat Ibiza? А найдорожчий і потужний з усіх? Давайте подивимося.

Найдешевший Seat Ibiza

Стартова ціна іспанського позашляховика, який, до речі, також виробляється в Іспанії (в Мартореллі), становить 14.450 євро. Він відповідає оздобленню назв ReferenceXM. Це правда, що зараз він дорожчий, ніж кілька років тому, але слід також визнати, що він оснащений краще.

Seat Ibiza Reference XM

Наприклад, можна виділити цифрову панель приладів з 8-дюймовим екраном, фари EcoLED, асистент утримання смуги руху, детектор втоми або 8,25-дюймовий сенсорний екран для мультимедійної системи. Звичайно, із завжди непривабливими дисками та ковпаками з листового металу.

Варто пам’ятати про одну деталь всього за 200 євро (14.650 XNUMX євро), плюс ми можемо зробити стрибок до обробки Reference XL. Для цієї невеликої надбавки додається круїз-контроль, задній датчик паркування, протитуманні фари та задні сидіння, що складаються з двох частин. Чесно кажучи, я думаю, що це того варте.

Volkswagen Polo і Polo GTI
Пов'язана стаття:
Volkswagen Polo: це найекономніша версія, яка сьогодні продається...

Що нам найменше подобається в Seat Ibiza Reference (як «XM», так і «XL»), так це те, що можна налаштувати лише за допомогою a двигун, і він не дуже платоспроможний, якщо ми хочемо час від часу виходити на дорогу. Мова йде про двигун 1.0 MPI з 80 HP, пов'язаний з 5-ступінчастою механічною коробкою передач. Це трициліндровий без турбонаддува, це заважає при обгонах.

Найрозумніша версія Ibiza: комплектація, двигун і ціна

Як правило, громадяни Іспанії прагнуть піти на крок далі щодо обладнання та двигуна. У цьому випадку це, звичайно, здається мені цілком розумним, але рахунок збільшується.

Інтер'єр Seat Ibiza Style

Ймовірно найрозумніша версія Seat Ibiza в обробці Style. У варіанті Style XM ми вже маємо повні світлодіодні передні та задні фари, круїз-контроль, повний зв’язок для синхронізації нашого телефону з мультимедійним екраном, передні протитуманні фари з функцією поворотів і, нарешті, 15-дюймові легкосплавні диски.

Все це за початковою ціною 16.270 євро, хоча знову ж таки з неефективним двигуном 1.0 MPI 80 HP. Принаймні, з таким рівнем обладнання ми тепер можемо оновити двигун до більш потужного, ймовірно, ідеального для цього автомобіля. Я маю на увазі блок 1.0 TSI 110 к.с, який має турбонаддув і пропонує набагато більше гарантій, якщо ми виїжджаємо за місто. Але, звичайно, це не безкоштовно, це додає рахунки майже на 2.000 євро більше…Від 18.250 XNUMX євро.

Як і у випадку з обробкою Reference, у нас є кращий варіант за невеликі гроші, який дуже цікавий. Називається Seat Ibiza Style XL і має доплату 210 євро що не сильно зашкодить клієнту. У цьому випадку до попереднього додається камера заднього виду, передні і задні датчики паркування, двозонний автоматичний клімат-контроль, електропривод складання і підігріву дзеркал, датчики світла і дощу і задні електросклопідйомники. Якщо ми виберемо його з бензиновим двигуном 110 к. с., це буде 18.460 XNUMX євро.

Який Seat Ibiza найдорожчий?

Seat Ibiza FR XL 150

Нарешті, чому б не пошукати найдорожчий Seat Ibiza? Згідно з конфігуратором Seat, найдорожчою Ibiza є FR. Зокрема Ibiza FR XL, який оснащений більш агресивними бамперами, жорсткішою підвіскою, 17-дюймовими колесами, режимами руху, переднім центральним підлокітником, навігаційною системою з 9,2-дюймовим екраном, 10,25-дюймовою верхньою цифровою панеллю, бездротовим зарядним пристроєм і адаптивним круїз-контролем.

Цей рівень оснащення можна поєднувати з двигуном 1.0 TSI 110 HP який нам так подобається, але є також більш орієнтований на продуктивність і стимулюючий варіант. Ми посилаємося на 1.5 КОНТРОЛЬ, чотирициліндровий турбодвигун, який збільшує потужність 150 CV. Продуктивність значно збільшена і, крім того, вона також обов'язково поєднується з трансмісією з подвійним зчепленням, 7-ступінчаста DSG.

Як завжди, все має ціну. У той час як Seat Ibiza FR XL з двигуном TSI потужністю 110 к. с. коштує 20.420 1.5 євро, XNUMX TSI з такою ж комплектацією вона зростає до 25.769 XNUMX євро. Так, ми вже знаємо, що це висока ставка для, зрештою, довічного комунального автомобіля. У будь-якому випадку, в цьому сегменті B є кілька моделей, які можуть бути оснащені бензиновими двигунами в такому діапазоні потужності.


Будьте першим, щоб коментувати

Залиште свій коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові для заповнення поля позначені *

*

*

  1. Відповідальний за дані: Мігель Анхель Гатон
  2. Призначення даних: Контроль спаму, управління коментарями.
  3. Легітимація: Ваша згода
  4. Передача даних: Дані не передаватимуться третім особам, за винятком юридичних зобов’язань.
  5. Зберігання даних: База даних, розміщена в мережі Occentus Networks (ЄС)
  6. Права: Ви можете будь-коли обмежити, відновити та видалити свою інформацію.