Тест Mercedes EQE 43 AMG (з відео)

Передній Mercedes EQE 43 AMG

La Модельний ряд Mercedes EQ продовжує розширюватися, немає чого дивуватися, бачачи, як представлено майбутнє автомобільної промисловості. Цього разу ми зі 100% електричним седаном Mercedes EQE. Але наш агрегат не будь-який, це AMG, а саме Mercedes EQE 43 AMG. Ця модель, завдяки розмірам, концепції та ціні, може бути a суперник Tesla Model S, серйозний виклик для німецької фірми.

Але продовжимо розмову про перевірений апарат. Цей 43 AMG оснащений двома електродвигунами, один на передній осі, а інший на задній, тож так, це 4MATIC. Сила є 476 CV разом із колосальним 878 Нм крутного моменту миттєвий. Акумулятор, який живить ці двигуни, має корисну ємність 90,6 кВт/год, що забезпечує a автономність за циклом WLTP 531 км.

AЗовні цей EQE дуже схожий на свого старшого брата EQS але з дещо більш місткими розмірами. The EQE має 4,94 метра в довжину, 1,96 метра в ширину і 1,51 метра у висотуТак, це справді велика машина. Він підкреслює деякі дуже плавні лінії, які пропонують вражаючу аеродинаміку, на додаток до його дуже елегантного та привабливого дизайну.

починаючи з лицьова частина, в основному висвітлює деякі велика оптика під назвою DIGITAL LIGHT які неймовірно добре освітлюють дорогу завдяки більш ніж 2 мільйонам пікселів. The Панамериканський гриль, типовий для AMG Він продовжує обслуговуватися, але так, без повітрозабірників, оскільки це 100% електрична модель. Ми знаходимо вентиляційні зони внизу та збоку бампера.

Задня Mercedes EQE 43 AMG

В вид збоку висвітлює деякі 21-дюймові колеса і що на передній осі ми можемо побачити щедрі 415-міліметрові гальмівні диски з шестипоршневим супортом. The дверні ручки врівень щоб покращити аеродинаміку. Іншим аспектом, який привертає увагу, є його безрамні двері, тобто ніби це автомобіль купе.

Закінчується на назад, саме тут цей EQE 43 AMG найбільше підкреслює свою мускулатуру. їздити один розширення спойлера в стилі «ластівчин хвіст». надати йому більш спортивний і агресивний вигляд, який разом з дифузором, безсумнівно, ідеально виконує свою місію і дає відчуття справді потужного автомобіля.

Неймовірно технологічний салон у цьому Mercedes EQE 43 AMG

Інтер'єр Mercedes EQE 43 AMG

Коли ми отримуємо доступ до Кабіна EQE, безсумнівно, дає відчуття, що ми перебуваємо у футуристичному автомобілі, тим більше, якщо ви обладнаєте опцію з трьох екранів під назвою HyperScreen. The Використані матеріали надають відчуття якості та дотику, в моделі німецької фірми цього ряду нічого дивуватися. Крім того, у цьому двигуні 43 AMG однією з деталей, що характеризують його, є елемент з вуглецевого волокна на центральній консолі.

Як я вже згадував у попередньому абзаці, цей підрозділ оснащено 55-дюймовий дисплей HyperScreen, маючи один для цифрової приладової панелі, ще один великий у центральній зоні та, наче цього недостатньо, ще один, щоб у штурмана було все, що він хоче, не заважаючи центральному екрану. The Інформаційно-розважальна система MBUX дуже повна, те, що ми всі знаємо.

Включає інтеграцію з Apple Car Play і Android Auto навіть без проводів

Створений для максимального комфорту

Сидіння Mercedes EQE 43 AMG

З іншого боку, їх Сидіння з перфорованою чорною шкірою AMG пропонують дуже високий рівень комфорту, На додаток до здатності ідеально адаптуватися до нас завдяки електричному регулюванню з функцією пам’яті для обох передніх сидінь. У них є кілька дуже цікавих деталей, наприклад функція опалення та вентиляції, щось звичайне в цьому сегменті, але це навіть пропонує нам варіант масажу який працює дуже добре.

Задні сидіння цього Mercedes EQE 43 AMG дещо зменшені для дуже високих людей

Задні сидіння Mercedes EQE 43 AMG

Рухаючись до другого ряду сидінь, EQE 43 AMG Він добре придатний для життя, якщо ми вимірюємо менше 1,90 метра. Я людина, яка має зріст 1,94 метра, і водійське сидіння відрегульовано відповідно до мого зросту, простір для колін дуже хороший, хоча я не можу сказати того ж про голову, оскільки я трохи торкаюся стелі.

Однак, Пропонований комфорт дуже високий завдяки сидінням з хорошою оббивкою і що, крім того, бокове зчеплення також чудове, обіймає вас достатньо, щоб ви не постійно ковзали. Звичайно, центральна частина дуже жорстка, і не рекомендується туди подорожувати через вбудований підлокітник. З іншого боку, бічні сидіння мають функцію підігріву а також знаходимо двозонну систему кондиціонування.

Правильний багажник в Mercedes EQE 43 AMG

Багажник Mercedes EQE 43 AMG

El багажник EQE 43 AMG має правильну місткість, не має багато місця, але його також не бракує. куб a Ємність 430 літраТак, може здатися, що це не так, але це дуже зручно. Так, його завантажувальна горловина зашкодить нам більше, оскільки це 4-дверний автомобіль, а не 5, оскільки ми не знайшли дверей багажника. Використовуючи багаж чотирьох пасажирів протягом тижня, місця все ще більш ніж достатньо для цього Mercedes EQE.

Як деталь, відкривання та закривання багажника повністю електричне, нічого дивного в автомобілі майже 140.000 XNUMX євро.

476 CV і 858 Нм крутного моменту, вражаючі показники Mercedes EQE 43 AMG

Передній Mercedes EQE 43 AMG

Без сумніву, найкраще в цьому EQE 43 AMG — це його гвинти, так, великими літерами. Він монтує два двигуни, один на передній осі, а інший на задній, хоча той, що дає більше потужності, знаходиться в задній частині. Він пропонує 476 к.с. разом із колосальними 878 Нм крутного моменту миттєво, що так характеризує 100% електричні моделі, розганяючись від 0 до 100 км/год лише за 4,2 секунди. Ці двигуни працюють від a Акумулятор 90,6 кВт/год корисної місткості і що за циклом WLTP його автономність становить 531 кілометр.

Що стосується потужності навантаження, то цей спортивний седан приймає a максимальна потужність 170 кВт en Постійного струму, таким чином маючи можливість перейти від 0 до 80% своєї потужності за 32 хвилини. З іншого боку, якщо ми збираємося підзарядитися змінного струму, ніби вдома робимо зарядку, то потужність 11 кВт хоча ми знаходимо можливість збільшити її до 22 кВт.

Відчуття за кермом Mercedes EQE 43 AMG

Задня Mercedes EQE 43 AMG

Як тільки ми отримаємо на панелі керування цього Mercedes EQE 43 AMG найбільше нас дивує його здатність до прискорення. Справа не в тому, що я роблю від 0 до 100 за рекордний час, але миттєвий крутний момент утримує вас на сидінні, нам довелося б вибрати суперкар із достатньою кількістю кінських сил, ніж цей EQE, щоб відчути це відчуття прискорення. З іншого боку, у нас є різні режими водіння, які регулюють натискання педалі газу та реакцію двигуна серед інших типів деталей.

La динаміка хороша, принаймні бути транспортним засобом на шкалі відмітки 2.5 тонни ваги, про що сказано незабаром. Це правда, що його низький центр ваги дуже допомагає, і повороти можуть бути дуже швидкими. Ще одна деталь, яку слід взяти до уваги, це його керовані задні колеса, які допоможуть нам мати кращу здатність до повороту та дуже прямий напрямок.

Щоб дуже швидко розганятися, вам також потрібно швидко гальмувати, тому цей EQE 43 AMG має деякі Передні гальма 415 мм із шестипоршневими супортами які правильно зупиняють цей спортивний седан, але так, нам доведеться рішуче натиснути на гальмо, якщо ми дійсно хочемо зупинити цього «лева» вагою 2.500 кг.

Завершуючи динамічний тест, деталь, яка мені дуже сподобалася, це його хороша теплоізоляція. Ми вже знаємо, що в 100% електричних моделях це дуже добре досягнуто, але у випадку з EQE це ще більше примножується. Його звукоізоляція вражає, ми трохи почуємо шум від кочення, хоча й не дуже помітно завдяки спеціальним шинам для електричних моделей під назвою Michelin Pilot Sport EV.

Розхід Mercedes EQE 43 AMG

Задня Mercedes EQE 43 AMG

El середнє споживання цього Mercedes EQE 43 AMG є високим, оскільки з цим двигуном це не дуже ефективна модель. при комбінованому застосуванні підтверджує середнє споживання 19,7 кВт/год/100 км, дещо складно досягти цифри. В фактичного використання, середнє значення становило близько 21,8 кВт-год на 100 км, таким чином отримуючи a реальна автономність 415 км приблизно. Це буде змінюватись залежно від погодних умов і, очевидно, торкання педалі газу.

En дорога там, де вона найбільше пошкоджена оскільки ми зможемо поширювати, завжди з дозволеною швидкістю, приблизно 310 км приблизно зі 100% своєї потужності до 0. Це все ще хороший показник, але, звичайно, ви повинні пам'ятати, що його акумулятор дійсно великий. Це не автомобіль, створений для подорожей, або, принаймні, якщо ми цього шукаємо. Якщо наше основне використання – дорога, варіант EQE 300 або 350 дасть нам близько 400 км автономності без проблем.

Висновки Mercedes EQE 43 AMG

Передній Mercedes EQE 43 AMG

Тепер ми повинні вийняти остаточні висновки цього Mercedes EQE 43 AMG після цілого тижня тестів і більш ніж 1.000 км. Дійсно, цей електричний седан зі спортивними устремліннями є дуже повним у всіх відношеннях, від дизайну, технологічного обладнання до відчуття від водіння. Ви можете проїхати багато кілометрів, не втомлюючись, і тим більше завдяки плавності 100% електричної моделі.

Ми не знайшли багато негативних моментів хоча є один, про який ми вже згадували вище. Перший - ваш місце для задніх сидінь, оскільки він не дуже широкий для людей зростом понад 1.90 метра, не по ногах, а по голові. Ще один аспект, який трохи шкодить цьому EQE, це ваш багажникТак, він все ще достатньо великий, щоб перевозити багаж для чотирьох пасажирів, але правда в тому, що щось інше не може завадити.

Обладнання Mercedes EQE

Кермо Mercedes EQE 43 AMG

авансувати

  • Дзеркальний пакет
  • Visualizer Pack
  • Пакет інтеграції смартфона
  • автоматичні дорожні ліхтарі
  • змив дверних ручок
  • Система бездротової зарядки мобільних пристроїв попереду

Advance Plus (додає до Advance)

  • KEYLESS-GO
  • навколишнє освітлення
  • Пакет допомоги водієві
  • Електрорегулювання водійського сидіння з функцією пам'яті
  • Відділення для речей під центральною консоллю
  • Комфортний замок дверей багажника
  • Накладки на пороги з підсвічуванням «Mercedes-Benz».

Premium (додає до Advance Plus)

  • Система об'ємного звуку Burmester
  • Автоматичний кондиціонер THERMOTRONIC
  • Доповнена реальність для навігації MBUX
  • Пакет допомоги водієві Plus
  • ЦИФРОВЕ СВІТЛО
  • Пакет паркування з камерою 360º
  • Захист автомобіля GUARD 360° Plus
  • Активне навколишнє освітлення

Premium Plus (додає до Premium)

  • DIGITAL LIGHT DIGITAL
  • Панорамний люк з електроприводом
  • Проекционний дисплей
  • Пакет USB Plus

Прайс лист Mercedes EQE

Екстер'єр Mercedes EQE 43 AMG

Список доступних двигунів і ціни станом на грудень 2022 року

двигун Potencia Тяга ціна
двигун Potencia Тяга ціна
300 245 CV Задній 75.323 €
43AMG 478 CV 4matic 105.723 €
53AMG 625 CV 4matic 117.723 €

Думка редактора

Mercedes EQE 43 AMG
  • Рейтинг редактора
  • 4 зірковий рейтинг
75.323 a 117.723
  • 80%

  • Mercedes EQE 43 AMG
  • Огляд:
  • Опубліковано:
  • Остання зміна:
  • Зовнішній дизайн
    Редактор: 90%
  • дизайн інтер'єру
    Редактор: 95%
  • передні сидіння
    Редактор: 90%
  • задні сидіння
    Редактор: 75%
  • Стовбур
    Редактор: 75%
  • Механіка
    Редактор: 85%
  • Споживання
    Редактор: 80%
  • Confort
    Редактор: 85%
  • ціна
    Редактор: 80%

профі

  • Дизайн екстер'єру та інтер'єру
  • відчуття прискорення
  • Якість обробки

Мінуси

  • Покращений багажник
  • мала ефективність
  • Задні сидіння маленькі для високих людей

Фотогалерея Mercedes EQE 43 AMG


Слідкуйте за нами в Новинах Google

Будьте першим, щоб коментувати

Залиште свій коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові для заповнення поля позначені *

*

*

  1. Відповідальний за дані: Мігель Анхель Гатон
  2. Призначення даних: Контроль спаму, управління коментарями.
  3. Легітимація: Ваша згода
  4. Передача даних: Дані не передаватимуться третім особам, за винятком юридичних зобов’язань.
  5. Зберігання даних: База даних, розміщена в мережі Occentus Networks (ЄС)
  6. Права: Ви можете будь-коли обмежити, відновити та видалити свою інформацію.