Формула 1 4×4? Можливість у 2021 році…

Haas F1 в 2017 році

Не протріть очі, виклад статті не має помилок. The Повний привід це може стати реальністю у вищій категорії у 2021 році. Ви вже знаєте, що діючі технічні регламенти закінчуються у 2020 році, тому з 2021 року мають бути нові правила щодо двигунів. Схоже, гібриди V6 Turbo закінчуються або, принаймні, можуть відбутися досить важливі зміни, спрямовані на зниження витрат на розробку та виробництво цієї технології, підвищення їх потужності, щоб пілоти завжди працювали на повну, а також збільшили звук.

L команди та FIA Вони вже збираються, щоб визначити, якими будуть правила, які покладуть кінець цій епосі та відкриють нову еру Формули-1 з потужнішою, гучнішою конкуренцією та більшою простотою. Про це ходило багато чуток, але правда в тому, що поки невідомо, якими будуть майбутні двигуни. Що здається повністю виключеним, так це двигуни V10 і V8, які не повернуться. Те, що мається на увазі, це продовжувати цю зелену ідеологію гібридних двигунів, але зменшити їх складність, щоб вони не були такими дорогими, складними для розуміння інженерами, а їх розробка була складною... Іншими словами, залишити MGU-K або KERS, як вони називали це раніше, і позбутися MGU-H.

Жан Тодт FIA

З тими чіткими ідеями на столі, з якими погоджуються команди та Ф1, здається, що буде зроблено все можливе, щоб виконати ці запити. Також Також працює Liberty Media Для цього фактично вони намагаються знайти аеродинамічну трубу, яка могла б належати Williams або Toyota, серед інших, які розглядалися, в яку вони розмістять прототип Manor 2017 року, який так і не дебютував, і внесуть модифікації та побачать, як це вплине на щоб нарешті вирішити також змінити автомобілі, щоб покращити швидкість та обгін.

Ну, окрім цього, деякі голоси в Haas вони тривожаться щодо можливості того, що можлива F1 4 × 4 може повернути такі команди, як McLaren, Mercedes або Ferrari, у привілейовані позиції та повернути епохи переважного домінування. Так, здається, що ще однією з можливостей, які розглядаються, є впровадження повного приводу для одномісних автомобілів майбутнього. І полягає в тому, що для відновлення тих втрат 60% електроенергії, які планується відкинути, потрібні нові технології, щоб компенсувати нестачу електроенергії. Також у Force India заявили, що повний привід збільшить витрати та суперечить тому, що вони шукають. Як ти гадаєш? Прокоментуйте, ви б хотіли F1 з повним приводом?


Слідкуйте за нами в Новинах Google

Будьте першим, щоб коментувати

Залиште свій коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові для заповнення поля позначені *

*

*

  1. Відповідальний за дані: Мігель Анхель Гатон
  2. Призначення даних: Контроль спаму, управління коментарями.
  3. Легітимація: Ваша згода
  4. Передача даних: Дані не передаватимуться третім особам, за винятком юридичних зобов’язань.
  5. Зберігання даних: База даних, розміщена в мережі Occentus Networks (ЄС)
  6. Права: Ви можете будь-коли обмежити, відновити та видалити свою інформацію.