автомобільний генератор

автомобільний генератор

Сучасні автомобілі все більше демонструють свою залежність від електричних систем. Сучасні автомобілі оснащені більшою кількістю електроніки, яка піклується про всі їхні внутрішні функції. Генератор автомобіля є одним з основних елементів електричного кола. Його призначення полягає в тому, щоб перетворювати механічну енергію в електричну для зарядки акумулятора та забезпечення необхідного електричного живлення автомобіля під час його руху.

Основні функції, такі як використання електричної енергії, необхідної для роботи всіх електричних систем для фар, кондиціонування повітря, аудіосистем і різних електричних аксесуарів, які живляться не від акумулятора, рівень електричної енергії якого постійно оновлюється автомобільним генератором.

Автомобільний генератор, важливий компонент

запчастини генератора

Тому генератор змінного струму автомобіля відіграє дуже важливу роль в експлуатації автомобіля. Таким чином, важливо знати, які ознаки попередження про збій у цій системі, щоб уникнути незручної ситуації з автомобілем, наприклад, застрягти у віддаленому місці без будь-якої допомоги поблизу.

La еволюцію, яку пройшли автомобілі він настільки великий, що традиційні генератори змінного струму поступилися місцем іншим, технічно складнішим. Причина цього технологічного стрибка відповідає потребі мати забезпечують більше потужності допоміжних систем які є в транспортному засобі (аудіосистема, навігація, кондиціонер, асистенти та засоби допомоги водієві тощо).

Таким чином, маючи під рукою список симптомів, які можуть означати проблему або збій у роботі автомобільний генератор, це може бути способом отримати завчасне попередження про неминучий збій.

Пов'язана стаття:
Свічкові дроти: для чого потрібні, несправності, як поміняти, ціна

Можливі несправності генератора автомобіля

скрип в генераторі

Визначити неполадки цього пристрою не дуже складно, тому що погані робота генератора Він безпосередньо впливає на роботу багатьох вузлів автомобіля. Це пов’язано з тим, що деякі електричні аксесуари залежать від живлення, яке забезпечує ця система акумулятор.

світло генератора

Виробники автомобілів загалом адаптували механізм сповіщення, щоб вказувати на несправність генератор змінного струму. Таким чином, одна з найпомітніших ознак майбутнього збою в цій системі – це яскраве світло. Якщо він увімкнений, ви можете бути впевнені, що з ним щось не так генератор змінного струму або з автомобільним акумулятором. Зверніть увагу на панель приладів, щоб дізнатися поточний стан цього компонента.

Щось загальне є регулятор генератора. Подивіться статтю про регулятор, який раніше називався регулятором, в якому ми пояснюємо все про це.

Низький заряд батареї

Якщо цей елемент несправний, генератор змінного струму не зможе працювати задовільно. Перевірити його напругу нам доведеться використовувати мультиметр і підключіть його до виходу акумулятора. Вимірювання потрібно проводити при зупиненому двигуні, а потім із запущеним, тому що лише таким чином ми зможемо побачити, чи несправність в генераторі або в самій батареї.

сигнальна лампа несправності генератора або батареї

У будь-якому випадку, якщо при зупиненому двигуні ми отримаємо показання батареї нижче 12,3 вольта, несправність буде тут. Якщо при запущеному двигуні ми отримуємо дані нижче 13,5 вольт, проблема буде в генераторі. в відео вище Ми пояснюємо, як легко виконати цю перевірку.

Як користуватися мультиметром
Пов'язана стаття:
Як користуватися мультиметром

Дивні звуки в генераторі

Генератор змінного струму приводиться в рух a повідець він може бути несправним, тріснутим або зношеним. Виявити цю ситуацію при зупиненій машині просто, так як її видно неозброєним оком, але якщо в ній є аномалія з запущеним двигуном і вона ламається, ми б почули неприємний шум. Ця ситуація може спричинити від'єднання деяких рухомих частин генератора змінного струму, що спричинить цей шум. Цей самий шум також може бути спричинений a надмірний знос підшипників

Несправність генератора або акумулятора, як дізнатися?

Вплив на електричні аксесуари

Настільки, наскільки генератор змінного струму починає виходити з ладу автомобільний акумулятор він не заряджається до нормального рівня, що впливає на електричні аксесуари автомобіля. Це включає погане затемнення світла та зниження ефективності аксесуарів загалом. Це непрямі ознаки проблем в генератор змінного струму. Якщо вчасно не відремонтувати або не замінити, ви можете отримати a акумулятор мертвий.

Не всі знають, що на деяких моделях це може бути причиною несправності генератора або акумулятора Проблеми з контролем стабільності ESP. Виявлення цієї ситуації дуже важливо, адже ми допоможемо уникнути великих невдач і дорогий ремонт.

Безпечно від'єднайте батарею
Пов'язана стаття:
Як безпечно відключити автомобільний акумулятор

скільки коштує автомобільний генератор

новий автомобільний генератор

Беручи до уваги ці попередні ситуації, слід зазначити, що середній термін служби генератора Це багато в чому залежатиме від його використання. На його довговічність впливають зібрані нами акумулятори, якщо всередині накопичився пил або навіть погода, через яку автомобіль подорожував. Термін його корисного використання становить від 200 тисяч до 400 тисяч кілометрів, але це не перешкода для того, щоб він міг вийти з ладу раніше.

Якщо в генераторі нашого автомобіля виникла проблема, і ми повинні були його замінити, вартість буде залежати від виробника тієї ж моделі та моделі, яка встановлюється на транспортний засіб. Ціна нового буде приблизно 400 або 600 євроОднак ми також можемо знайти генератори змінного струму на ринку вживаних (переважно металобрухту), які можуть бути дешевшими (від 50 до 200 євро) і також матимуть гарантію.

Якщо він погано працює, він не заряджатиме автомобільний акумулятор.

Як поміняти автомобільний генератор

Як це змінити

У будь-якому випадку, з трохи терпіння чи могли б ми замінити генератор самостійно нашого автомобіля, просто виконайте такі дії:

  1. Будучи елементом, який належить до електричної системи автомобіля, ми повинні від'єднайте плюсову клему акумулятора
  2. ми повинні зніміть старий генератор, тому нам доведеться почати його розбирання зі зняття ремінця. Для подальшого складання найкраще намалювати положення ремінця на аркуші паперу. Щоб полегшити його видалення, найкраще, що ми можемо зробити, це підштовхнути генератор до двигуна, щоб він трохи провиснув і міг вийти без зусилля.
  3. Після зняття ремінця від'єднаємо всі клеми генератора електричних розеток. Вони будуть закріплені гвинтами, тому їхнє положення буде легко визначити
  4. Далі ми відкрутимо генератор і витягнемо його повністю з моторного відсіку
  5. Коли отвір старого генератора звільниться, приступимо до вставте новий у те саме положення. Дуже важливо не забути підключити кабелі, закріпивши їх гвинтами, які ми попередньо зняли.
  6. Так само, як ми робили на кроці 2, тепер ми маємо це зробити знову вставте ремінець
  7. Одного разу ми не можемо забути затягніть його достатньо
  8. Нарешті, коли всі попередні кроки будуть перевірені, ми повернемося до підключіть плюсову клему акумулятора і ми перевіримо, чи все працює правильно

Слідкуйте за нами в Новинах Google

Залиште свій коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові для заповнення поля позначені *

*

*

  1. Відповідальний за дані: Мігель Анхель Гатон
  2. Призначення даних: Контроль спаму, управління коментарями.
  3. Легітимація: Ваша згода
  4. Передача даних: Дані не передаватимуться третім особам, за винятком юридичних зобов’язань.
  5. Зберігання даних: База даних, розміщена в мережі Occentus Networks (ЄС)
  6. Права: Ви можете будь-коли обмежити, відновити та видалити свою інформацію.

  1.   mikevivo2011 - сказав він

    Чи могли б ви пояснити мені щось про несправності стартера та генератора змінного струму та способи їх усунення?

  2.   Cesar_26051@hotmail.com - сказав він

    Друзі, може хтось підкаже, коли починає псувати генератор, це нормально, якщо я включаю клімат, машина смикається і гасне?

  3.   jm_perez - сказав він

    мій автомобіль втратив потужність, і здається, що він буксирує інший, він витрачає багато палива, фари горять дуже мало, Clauson не звучить, щітки працюють дуже повільно, і лампочка масла горить, і масло в порядку, хто може сказати мені, що дотримується такої поведінки в моєму автомобілі Elantra 1993 року.

  4.   onofre - сказав він

    Моя машина добре заводиться, і я не отримую жодного індикатора на панелі приладів. Проблема в тому, що коли я вмикаю світло, годинник всередині автомобіля тьмяніє, і ви чуєте, як машина трохи прискорюється, що це може бути? будь ласка дайте мені думки

  5.   більше - сказав він

    Доброго дня, я з Морельби, мій автомобіль вмикає індикатор акумулятора і вимикається, так далі, що це може бути?

  6.   Ісаак - сказав він

    Привіт, як справи, у мене є сумніви, нічого не потрібно робити, я більш ніж божевільний, тому що вони ще не знайшли несправність моєї вантажівки, це шестициліндровий Jeep Grand Cherokee Laredo 97 року, я вже змінив генератор і індикатори обертів продовжують гаснути, і через кілька миль після цієї несправності він починає трохи смикатися, і він вимикається, і потрібно більш-менш, щоб увімкнути знову, ще щось, я пересуваю кабелі комп’ютера, і він реагує трохи швидше, ніж що, до речі, я міняю їх разом із комп’ютером, що Це була несправність, поки я чекаю відповідей, у мене майже є запчастини стільки речей, які вони змушують мене купувати. Ура

  7.   висловів - сказав він

    моя дошка каже SVS, що це означає

    1.    Карлос - сказав він

      Пошкоджений роз'єм або кабель

  8.   Кармен - сказав він

    Привіт, мене звати Кармен
    Я маю питання
    Моя машина не включається
    Але загоряються вогні
    Я не знаю, чи це від генератора, чи від акумулятора.
    Я хочу, щоб ти допоміг мені

  9.   бернардо - сказав він

    Доброго дня, у мене є шестициліндровий Jeep Cherokee, вони тільки що відремонтували двигун, але температура постійно піднімалася, я хотів би почути пораду, щоб знати, що відбувається.

  10.   Роберто - сказав він

    добре, моя машина погано заводиться, я даю їй ключ, і вона довго включається, також панель приладів не працює, і світло дуже слабке, у мене є pathfinder 99

  11.   ангел - сказав він

    мій автомобіль заводиться нормально після кількох хвилин їзди раптом автомобіль зупиняється, і на приладовій панелі з’являється цифра блимання батареї, я чекаю приблизно 30-45 хвилин, не запускаючи, я намагаюся знову завести автомобіль, він працює нормально. що може бути виною...

  12.   Ліліана - сказав він

    У мене джип 1996 року випуску, і на приладовій панелі загоряється акумулятор. Механік перевірив його в біографії та сказав, що це не генератор. Це система електрики, але ознаки, які я бачив, це запах гару, інша синусоїда та акумулятор вимкнений приладова панель. і Лучо вмикається. Дозволь мені avons ska.

  13.   Ангела - сказав він

    Привіт, моя вантажівка схожа на вантажівку FedEx, у неї є проблема: задні ліхтарі не вмикаються, коли я вмикаю її, а верхні вогні, і коли я вимикаю її та вмикаю лише світло, вантажівка вмикається за сам по собі, я не знаю, що це може бути, вантажівка теж дизельна. У двигуні гарчить. Хтось знає, що це може бути.

  14.   Хосе Ріос - сказав він

    чи можна обійти електронний запуск автомобіля

  15.   ЕРІБЕРТО КОЛОН ТОРРЕС - сказав він

    ПРИВІТ ДРУЖЕ, У МЕНЕ Є MAZDA, МЕНЕ ЩАСЛИВО, ЩО ГЕНЕРАТОР ЗАРЯЖАЄТЬСЯ, АЛЕ ІНФОРМАЦІЯ ГЕНЕРАТОРА НЕ ГАСАЄТЬСЯ, Я ЗМІНЯЮ РЕГУЛЯТОР, ЯКИЙ Є КОМП'ЮТЕРОМ, І ВІН ВСЕ ТАКИЙ ЯК МОЖЕ БУТИ

  16.   фідель касерес - сказав він

    Машина у мене добре вмикається, але поки їжджу часом мінімальна йде, а настає момент і вона гасне, зробив всі затвори, форсунки, катушки, все те саме, заміряв струм і стоїть на 13.7, він не приходить на 14 і коли він раніше Якщо він вимикається, він падає більше, тепер я збираюся опустити генератор, я сподіваюся, що це проблема, що ви рекомендуєте, я не знаю, що зробити

  17.   katu - сказав він

    Мій акумулятор увімкнувся, і я пішов до механіка, подивився на це, і він сказав мені, що це генератор змінного струму, а наступного дня світло згасло, і це могло бути

  18.   Каплиця Феліпе Серра - сказав він

    Я поставив новий акумулятор у свою машину. він почав добре перші п'ять-шість стартів. На сьомий раз, коли запускаю, весь струм спадає і нічого не рухається. Четвертий раз, коли я пробую, це працює добре, раніше камуфляж. Але наступного дня він робить це знову. Я допоміг акумулятору ще одним акумулятором і кількома перемичними кабелями, і він працює нормально. Батарейка правильна напруга 12,8 В. Скаржуся, а вони міняють на іншу такої ж марки і характеристик. Через 14 днів після ввімкнення виникає та сама несправність, що й у попередньому. Допомога з іншим акумулятором працює правильно; без сторонньої допомоги він не може запуститися, але все ще підтримує правильну напругу: 12,6-12,8 В.
    Струм зарядки 14,2 В. Скаржився вже вдруге... і ви вже уявляєте: я, мабуть, болван номер один у цих справах, хоч був і слюсарем, і електриком, і пройшов курси автомобільна електрика. Правда в тому, що проблема в тканині. Хтось знає, що це може бути? Чому він закінчується, коли ви просите його завантажитися розрядити, а потім виміряти напругу, і все нормально. І, повторюю, допомога з іншою батареєю та кабелями, все йде добре. Дякую Філіпе.

  19.   Алексіс Мартінес - сказав він

    генератор змінного струму моєї машини посилає 13 вольт, але він стає занадто гарячим

  20.   Фернандо Сілва - сказав він

    Той факт, що генератор змінного струму видає дивні звуки через внутрішній знос, чи це відповідальність компанії, тобто чи можна вимагати від неї компенсації вартості зазначеної несправності?

  21.   Fredy - сказав він

    У мене бензиновий двигун toyota hailux 2.4…він трясеться, коли його вмикають…у нього завжди горить контрольна лампочка…з’являється запах бензину…він дуже марнотратний паливо…Мені потрібна допомога xfa.

  22.   freddymendozagarcia - сказав він

    Привіт, панове, мені потрібна допомога. У мене BMW 328i 2007 року випуску. Сьогодні вдень я був із увімкненою машиною близько 20 хвилин. Під час запуску я виявив, що кондиціонер на панелі приладів увімкнено, але він не працює видуйте повітря. Я бачу, що вікна не відкриваються. Панель приладів дає мені сповіщення про абс, акумулятор тощо. Я маю на увазі, панель приладів збожеволіла, коли я стартував приблизно на кілометр, раптом лопне водяний шланг, а панель завжди лопається як божевільний, потім зупиняюсь, перевіряю машину, лагоджу шланг, охолоджувач, не вмикаю і як Через 5 хвилин знову почала божеволіти приладова панель, вилазили всякі оповіщення, ну повернув вимкнувся, відніс його до майстерні, там ми спробували його увімкнути, і він зробив те саме, тільки цього разу світло всередині автомобіля вимкнулося й увімкнулося так само, як світло зовні підказує мені, що це міг бути генератор змінного струму, мені потрібен ваш думка дякую

  23.   Генрі - сказав він

    у моїй honda civic 2006 року індикатор акумулятора горить, але все працює ідеально, генератор і акумулятор

  24.   Маріана Рамірес - сказав він

    Привіт, як справи? Чи не могли б ви допомогти мені вирішити мої сумніви? Я дівчина і не дуже розуміюся на машинах... У мене Cirrus 2005 року випуску... і він видає дуже тривожний шум... коли я гальмую і зупиняюся на світлофорі тощо. він видає шум, ніби він хотів вимкнути машину, і він знову набирає сили і так далі... також... я відчуваю, що я не контролюю свою машину на дорозі, тому що я відчуваю, що кермо занадто м’який і він багато рухається, він виходить з-під контролю... будь ласка, допоможіть... дякую.. ЦЕ АВТОМАТИЧНО

  25.   -Анджелесі - сказав він

    У мене є volkswagen golf 2.0 tdi автомат 140 к.с. днями він зупинився без будь-яких збоїв на приладовій панелі, а тепер мені в майстерні кажуть, що це генератор, шків і акумулятор. Вони сказали мені, що той факт, що батарея розрядилася, не має нічого спільного з несправністю генератора, і що я також не маю оригінального, оскільки 2 роки тому він також зупинився, і механік перегонів поставив мені несправність, і це було півтора року працював сам. Не могли б ви мені допомогти та сказати, чи мала машина виявити цю несправність. Спасибі

  26.   Хосе Мігель Кальдерон Барро - сказав він

    Акумулятор моєї Audi A4 1998 року випуску розрядився через відсутність користування протягом 20 днів. Заведіть машину плоскогубцями та увімкніть іншу машину. У мене він працював майже годину. Поки правильно. Машина знову заводиться і так далі.
    Проблема полягає в тому, що коли я вмикаю світло та підключаю кондиціонер, напруга батареї годинника падає з 16 вольт до 12 вольт. Що це може означати?
    Це правда, що я лише зарядив акумулятор, як уже згадувалося, одну годину в обігу.

    1.    Серхіо Гарсіа Негрете - сказав він

      У мене така ж проблема jetta tdi 2.0, тільки що мій генератор змінного струму не bosch, він не заряджається, він дає лише 12.7 вольт, я змінив батарею, і вона продовжує ту саму проблему, дякую

  27.   Рікардо Де Леон Янез - сказав він

    Машина виглядає так, ніби батарея розряджена, я взяв її перевірити, і батарея ідеальна, коли я намагаюся її знову включити, знизу вийшов дим і пахло коротким замиканням. яка це може бути вина?

  28.   Хесус Хав'єр Перес - сказав він

    Доброго вечора, я хотів би знати, чи може автомобіль працювати з відключеною вилкою регулятора, оскільки механік каже мені, що регулятор пошкоджений і погано передає сигнал, він нижче 10 вольт

  29.   Вільям Ріверо - сказав він

    Доброго дня, у мене є astra, в ній використовується чудовий генератор, регулятор був пошкоджений, я купив його, я встановив, і він працював ідеально. Через 3 дні він видавав дивний шум, коли його вмикали і загорялося світло на панелі. Знову був пошкоджений регулятор. Що може бути не так, що ave регулятор пошкоджений

  30.   ІСУС ЕСПІНОЗА ЗЕРАФІН - сказав він

    БУДЬ ЛАСКА, ПРОЦІКА НА ГЕНЕРАТОР ДЛЯ JEEP GRAND CHEROKEE 4×4 6 ЦИЛІНДРОВ МОДЕЛЬ 1994 РОКУ.. ДЯКУЮ

  31.   Франклін Х. Гонсалес К. - сказав він

    Вітання всім і багато благословень.

    Хтось має технічну інформацію про вбудований L9462 або його заміну? Будь ласка, я дякую вам на свою електронну пошту franklinhgc@gmail.com; Мені дуже терміново потрібно.

    Щиро дякую вам дорогі брати.

  32.   Rafa - сказав він

    У мене Audi A4 2.0 бензиновий двигун 2002 року випуску, коли я запускаю машину, кнопки керування чи клімату не працюють, а також 4 переривчасті світяться, а через кілька хвилин переривчасті згасають, що може бути

  33.   Адріан - сказав він

    нічого не сказано про щітки або регулятор цього, і це може бути ідеальною дешевою несправністю змінити тут прямо, щоб змінити генератор

  34.   переможець - сказав він

    здрастуйте машина стала шуміти як електропила під двигуном або щось подібне при включеному повітрю потім не заводиться знімаю шлейф акумулятора ставлю а при підключенні йдуть іскри це і той самий шум виходить, можливо генератора???? Дякую