Ford Explorer

від 91.502 євро
  • Кузов СуВ
  • Двері 5
  • Плаза 7
  • Potencia 457 к.с
  • Споживання 3,1 л/100 км
  • Стовбур 635 літрів
  • Оцінка 4,1

En 2018 Ford помітив перетворення своєї лані. З вибухом моди на позашляховики бренд oval оголосив про припинення випуску всіх своїх седанів у Сполучених Штатах, включаючи Ford Focus. Для старого континенту є інші плани, хоча зрозуміло, що вісь продажів буде базуватися на оновленому діапазоні SUV, де Ford Explorer позиціонується як новий флагман.

За плечима Explorer довга історія. Хоча на нашому ринку це рідкісна модель, через Атлантику досягає в цілому шести поколінь. В Іспанії ми знали другу лише на основі відгуків, і з тих пір минуло майже 25 років відтоді, як модель покинула наші кордони, щоб продовжити розвиток і стати моделлю, якою вона є сьогодні.

Останнє покоління з’явилося в 2020 році, дуже важливий рік для фірми oval із представленням нових моделей, таких як Форд Пума та ремонт інших важливих. Офіційно представлений у 2019 році, комерційна стадія Explorer почнеться в другій половині 2020 року. Американець прибуває зі своїми великими розмірами, щоб спробувати завоювати частку ринку, яка віднімається від популярних європейських брендів широкого профілю.

Технічні характеристики Ford Explorer

Ford Explorer — позашляховик, і великий. Залишивши позаду своїх колег по бренду Форд куга у-ель- край броду, Explorer закріплений у найвищій частині діапазону, ставши новим флагманом фірми на старому континенті. для це нове покоління запускає платформу, на якій можна зупинитися, будучи легшим і здатним передавати потужність двигуна на задні колеса або через схему повного приводу.

Провідник має три пасажирські лінії, 2 – 3-2. Це дає салон для максимум семи пасажирів у його битві 3,02 метра. До цієї міри ми повинні додати щедрі зовнішні розміри. Довжина – 5,05 метра, ширина – 2 метра, висота – 1,78 метра. Щоб дати нам уявлення, він майже на півметра довший за Kuga, компактний позашляховик марки.

Незважаючи на великі розміри, багажник Explorer зменшений наявністю акумуляторної батареї його гібридної схеми. Мінімальний об'єм - 240 літрів з розкладеними всіма трьома рядами сидінь. Нормальний об’єм становить 635 літрів, якщо останній ряд сидінь складено під підлогу багажника. Середній ряд індивідуально регулюється поздовжньо, маючи можливість зменшити або збільшити вантажопідйомність відповідно до потреб.

Механічний ряд і коробки передач Ford Explorer

Щоб відповідати новим європейським нормам викидів, Ford Explorer приземляється на старому континенті можливий лише один механік. Високоефективна гібридна схема, що підключається від мережі що негайно спрямовує його проти всемогутніх ворогів, які не збираються полегшувати йому справи. У майбутньому не виключається надходження більшої кількості механічних версій, але на даний момент це єдина доступна.

Набір складається з a шестициліндровий бензиновий двигун vee з турбонаддувом і 2.956 куб. Сам по собі мотор V6 забезпечує практично всю потужність Explorer, 349 коней. З цією традиційною механікою пов'язано a Передній електродвигун 73 кВтІ літій-іонний акумулятор рідина, охолоджена с 13,1 кВт * год місткість. Набір омологує a максимальна потужність 457 кінських сил і 825 Нм крутного моменту.

Незважаючи на велику вагу Ford Explorer, 2.518 кілограмів, переваги цікаві. Від 0 до 100 км/год за 6,03 секунди і максимальна швидкість 230 км/год. Все це з а 100% електрична автономність 42 кілометри, затверджене змішане споживання 3,1 літра на 100 кілометрів і викиди 71 грам CO2 на кілометр. Завдяки такій структурі великий позашляховик може омологувати Мітка DGT ZERO.

Обладнання Ford Explorer

З новою партією продукції торгової марки овал підвищилася якість і завантаженість обладнання. Ford хоче позиціонувати себе як один із найкращих загальних брендів і досягає цього завдяки помітній еволюції композиції інтер’єрів. Кабіна Explorer вирізняється гарним виконанням, хорошими матеріалами та гарною обробкою.

Це флагман дому на Старому континенті. Бренд зробив ставку на ринок позашляховиків, і Explorer є найбільшим і найрозкішнішим у фірмі. Асортимент представлений у двох варіантах обробки: ST Line і Platinum. Завдяки цьому він має більш привабливий зовнішній вигляд і більш високий рівень оснащення. У недалекому майбутньому в асортименті має з’явитися більше одиниць, наприклад, оздоблення Titanium і Vignale.

Що стосується чистого обладнання, то варто відзначити включення всіх досягнень і систем, які бренд здатний включити. Також заслуговує на увагу наявність цифрова приладова панель з 12,3-дюймовим екраном, тризонний клімат контроль, електропривод передніх сидінь, люк, світлодіодні фари, Мультимедійна система SYNC3 з 10,1-дюймовим сенсорним екраном, аудіосистема Bang & Olufsen та багато іншого. Звичайно, також велика команда допомоги водієві та помічників.

Ford Explorer на відео

Ford Explorer за версією Euro NCAP

Безпека Ford Explorer його вже перевірив Euro NCAP. Організація, що оцінює, піддала великий позашляховик вимогливим краш-тестам. Вони визначили, що так гідний п'яти зірок за безпеку. Особливо помітні результати щодо захисту дорослих і дітей пасажирів з рейтингом 87 і 86 зі 100 відповідно. Дещо менш позитивними були дані, отримані щодо ефективності відвідувачів, 76 зі 100, і щодо захисту пішоходів, де високий ніс не дає йому перевищити результат 61 зі 100.

Ford Explorer 0 км і б/у

Враховуючи історію Ford Explorer на іспанському ринку, одиниці для продажу в каналах вживаних і вживаних є орієнтований виключно на моделі другого покоління. Автомобілі з 1996 по 2001 рік випуску з великим пробігом, але низькою ціною перепродажу. У кращому випадку пропозиції починаються від 1.000 євро. Що стосується каналу 0 км, то пропозиції практично немає через низький попит на агрегати. Очікується, що Ford Explorer зникне з реєстру європейського підрозділу наприкінці 2023 року. Його наступником стане 100% електрична модель.

Конкуренти Ford Explorer

Незважаючи на те, що найпопулярнішими ринками в сегменті позашляховиків є B і C, Explorer орієнтований на найбільший сегмент із усіх із розміром понад п’ять метрів. Це означає, що кількість продажів менша, але не така вже й велика суперники, які накопичують більше досвіду та ваги на ринку. Прямими противниками Explorer є: Volkswagen Touareg, Range Rover Sport, Audi Q7, Volvo XC90, BMW X5 o Мерседес GLE. Усі вони знаходяться на вищому рівні за ціною, за винятком VW, який, без сумніву, постулюється як найявніший ворог американця.

Виділити

  • Інтер'єр Espacio
  • позашляхові можливості
  • Обладнання

Покращувати

  • короткий механічний діапазон
  • Висока ціна
  • Маневреність

Ціни Ford Explorer

Можна сказати, що Explorer вартий своїх грошей. Його надмірні розміри вистрілюють у найвищу частину цінового діапазону бренду. Оскільки існує лише один механічний варіант, на даний момент ціна великого позашляховика дуже обмежена. У найдешевшому випадку Стартова ціна Ford Explorer 2020 становить 91.502 XNUMX євро. Вартість прив’язана до обробки ST Line. Найдорожчим в асортименті є Explorer Platinum з мінімальною ціною 92.680 XNUMX євро, без пропозицій і акцій.

Галерея зображень

Зміст статті відповідає нашим принципам редакційна етика. Щоб повідомити про помилку, натисніть тут.