Ford Focus

Історично в Європі завжди був основний сегмент – компактний. Універсальні моделі, яких може вистачити для багатьох цілей і обставин. Список європейських договорів довгий і різноманітний, і він включає в себе Ford Focus. Американська модель, яка за ці роки встигла стати еталонною за своїми перевагами. Один із найважчих суперників у категорії.

Історія Focus починається в 1998 році Ford Переді мною стояло важке завдання замінити вимерлий Ford Escort, дуже відому й улюблену модель на Старому континенті. Focus з’явився того року, лише через рік розпочав свою комерційну подорож у своїй рідній країні, Сполучених Штатах. Яскрава демонстрація того, наскільки серйозно Ford сприйняв ринок і сегмент.

Сьогодні на асфальті вже чотири покоління. Останній вийшов на ринок у 2018 році, отримавши в кінці 2022 року естетичне, технологічне та механічне оновлення. Як завжди, він розташований посередині діапазону, над Ford Fiesta і нижче Ford Mondeo. Він пропонує багато різних кузовів, включаючи компактну п’ятидверну версію, сімейну версію під назвою Sportbreak і більш заміську альтернативу з обробкою Active.

Технічні характеристики Форд Фокус

Усі корпуси та всі версії застосовуються на одній платформі. під твоїм тілом Focus приховує глобальну архітектуру для моделей фірмової групи C. Це платформа, яку ми можемо побачити в інших продуктах компанії, таких як Форд куга, Ford Escape (тільки для США) або Ford TransitConnect. Виділяється поперечним розташуванням двигуна і переднім приводом.

Оскільки є кілька корпусів, доступні декілька розмірів. Незалежно від версії Ford Focus завжди знаходиться в компактному сегменті. Версія хетчбек досягає 4,38 метра в довжину, 1,82 метра в ширину і 1,47 метра у висоту.. До цих розмірів слід додати колісну базу в 2,7 метра і об'єм Мінімальний об'єм багажного відділення 392 літрів (358 для СТ). Кузов Active збільшує загальну довжину на два сантиметри, зберігаючи решту розмірів.

Якщо перейти до більш звичного кузова, то Focus Sport Break, спостерігаємо більший розмір. Довжина – 4,67 метра, ширина – 1,82 метра, висота – 1,47 метра. До цих розмірів додається колісна база 2,7 метра та об’єм Мінімальний об'єм багажного відділення 635 літрів (593 для ST), з можливістю збільшення до 1.653 шляхом складання другого ряду сидінь. Знову ж таки, обробка Active збільшує довжину на два сантиметри завдяки спеціальним бамперам.

Пропонуємо механіку та коробки передач Ford Focus

Лінійка двигунів широка і добре масштабована. Лінійка бензинових двигунів складається з a Трициліндровий двигун 1.0 EcoBoost з турбонаддувом у версіях 100, 125 і 155 к.с., останні два блоки включають допоміжну електричну схему з технологією 48 вольт. Вони вважаються моделями MHEV і встигають затвердити етикетку DGT ECO. Як новинка в асортименті з оновлення 2022 року зникає дизельна механіка.

Щодо доступних коробок передач, всі версії пропонуються в стандартній комплектації з 6-ступінчастою механічною коробкою передач. Опціонально деякі з них можуть поєднуватися з семиступінчастою автоматичною коробкою передач з подвійним зчепленням (Powershift) або восьмиступінчастим гідротрансформатором. У всіх без винятку варіантах потужність передається на передню вісь, оскільки вона не може бути оснащена системою повного приводу.

Після завершення виробництва фантастичного Focus RS найефективніші агрегати сімейства підписані акронім ST, обидва в компактному корпусі з сімейним форматом. Вони мають чотирициліндровий блок 2.3 EcoBoost з турбонаддувом. Розвиває специфічну силу 280 кінських сил і 420 Нм крутного моменту. Управління походить від шестиступінчастої механічної коробки передач.

Комплектація Ford Focus

Як завжди в моделі, зсередини Форд Фокус виявляється дуже збалансованим. Він пропонує добре оформлену кабіну, обладнану приємними на дотик матеріалами в поєднанні з іншими частинами, обробленими твердим пластиком. Відчуття сприйнятої якості правильне, хоча рівень внутрішнього шуму дещо високий, таким чином зменшуючи відчуття комфорту з боку пасажирів.

Завдяки оновленню на 2022 рік удосконалено асортимент обладнання, яке поширюється у звичайних варіантах обробки Ford. Від найнижчої до найвищої ціни ми знаходимо: ST Line, ST Line X, Active, Active X і ST. Остання зарезервована виключно для найпотужнішої механіки, і, як ми вже згадували, обробка Active має більш сільський вигляд з особливими елементами дизайну. Усі тіла можна розмістити на всіх рівнях.

Щодо оснащення Focus включає звичайні та типові елементи сегмента. Список довгий, але варто виділити такі елементи, як: світлодіодні фари, безключовий доступ і запуск, паркувальна камера, люк, Мультимедійна система SYNC4 з 13,2-дюймовим сенсорним екраном, можливість підключення до смартфону, кондиціонер та багато іншого. Також включена велика команда елементів безпеки та асистентів водіння.

Відео тест Ford Focus

Ford Focus за версією Euro NCAP

Як завжди, Ford Focus також пройшов суворий краш-тест Euro NCAP на початку продажу нового покоління. Компакт американської компанії з синім овалом отримав п'ять зірок, тому його можна вважати безпечним автомобілем. Отримані оцінки склали 85% для захисту дорослих пасажирів, 87% для дітей, 72% для пішоходів і 75% для систем активної безпеки та асистентів водіння. Ці оцінки все ще дійсні сьогодні, оскільки не було змін у структурі автомобіля.

Ford Focus 0 км і б/у

Говорити про Ford Focus означає говорити про установу в компактному сегменті. Його понад 20 років існування та чотири покоління роблять його дуже популярною моделлю в дилерських центрах та на вторинних ринках збуту. Пропозиція обчислюється тисячами, а разом з ними ми оцінюємо вартість амортизації близько 28%, факт, який співзвучний з іншими моделями в цій категорії.

Якщо ми подивимося на вживані та вживані канали, ми побачимо чудову пропозицію в межах нашої доступності. Існує багато механічних, кузовних або генераційних варіантів. Найдешевші пристрої відносяться до першого покоління з мінімальною ціною близько 400 євро. Ринок Km 0 дуже щедрий на моделі останнього покоління, демонструючи деякі цікаві одиниці зі знижками порівняно з заводськими цінами.

Конкуренти Ford Focus

Європейський компактний сегмент історично був найпопулярнішим і комерційним сегментом автомобільної промисловості. Усі фірми представляють свою продукцію з наміром завоювати свій шматок торта. Конкуренти Фокуса обчислюються десятками, з’являючись серед найпопулярніших імен. Деякі з них: Volkswagen Golf, Рено Меган, SEAT Leon, Honda Civic, Hyundai i30, Kia Ceed, Mazda3, Citroen C3, Peugeot 308, Opel Astra y Шкода Скала серед інших. Focus виділяється своїм досвідом і відчуттям від водіння.

Виділити

• динамічна поведінка
• Різноманітність механіки
• Місце на задніх сидіннях

Покращувати

• Обсяг завантаження міг би бути трохи більшим
• Якість в роботі АКПП
• На задніх сидіннях немає вентиляційних отворів, розеток USB і вилок

Ціни на Ford Focus

Що стосується цін, Focus завжди вважався однією з найбільш логічних альтернатив у своїй категорії завдяки відмінному співвідношенню ціна-продукт. Стартова ціна Ford Focus – 30.850 XNUMX, без пропозицій та акцій. Це значення відповідає компактній моделі з обробкою ST Line і 1.0-сильним двигуном 125 EcoBoost з шестиступінчастою механічною коробкою передач. Найдорожча альтернатива — Focus ST з двигуном 2.3 EcoBoost потужністю 280 кінських сил з АКПП. Його ціна починається від 39.474 XNUMX євро без пропозицій і акцій.

Галерея зображень

Повний шлях до статті: Actualidad Motor » Ford » Ford Focus