BYD Atto 3

від 41.400 євро
  • Кузов СуВ
  • Двері 5
  • Плаза 5
  • Potencia 204 к.с
  • Споживання 15,6 л/100 км
  • Стовбур 440 літрів
  • Оцінка 4,5

Прорив електромобільності стимулював прихід нових учасників на міжнародний ринок. Китай пропонує широкий вибір продуктів, марок і версій. Зараз багато азіатських компаній починають входити в Європу, приваблені новими обмеженнями, які набудуть чинності в 2035 році. BYD Atto 3 Це одна з останніх моделей, які надійшли в Іспанію. Дуже цікавий продукт із відмінним співвідношенням ціни та якості.

Хоча BYD офіційно прибуде в Іспанію лише на початку 2023 року, пропозиція моделей китайського бренду включає широкий спектр можливостей. Atto 3 — найменша та найекономніша модель у сімействі, нижче BYD Han і BYD Tang. Спочатку представлений у 2022 році, він представлений у форматі SUV з передовими технологіями та якістю, що перевищує загальні стандарти європейського ринку. Його намір полягає в тому, щоб позиціонувати себе в середині між загальним і преміальним ринками.

Технічні характеристики BYD Atto 3

Незважаючи на те, що Atto 3 був спроектований і розроблений у Китаї, його дизайн має явний європейський вплив. Під його привабливим кузовом ховається архітектура e-Platform 3.0. Він був створений для використання виключно в 100% електричних моделях марки BYD і для інтеграції акумуляторів типу Blade, розроблених самим виробником. Ця ж структура використовується в двох інших моделях будинку.

Завдяки адаптивності платформи BYD може запропонувати Atto 3 у все більш конкурентоспроможному європейському сегменті електричних C-SUV. Його розміри ідеально розташовані в категорії: Довжина – 4,45 метра, ширина – 1,87 метра, висота – 1,61 метра. До цих розмірів ми повинні додати колісну базу 2,72 метра, значну довжину для моделі такого розміру.

З огляду на його пропорції, BYD Atto 3 особливо функціональний для використання як єдиний автомобіль у сім’ї з чотирьох осіб. Місця на задніх сидіннях досить щедро. До цього слід додати a багажник мінімальним об'ємом 440 л, який можна збільшити до 1.338 літрів, якщо другий ряд сидінь повністю складено у співвідношенні 60:40.

Механічний ряд BYD Atto 3

Незважаючи на те, що в Китаї BYD пропонує дуже різноманітну механічну лінійку у всьому портфоліо продукції, до Європи вони привозять лише 100% електричні моделі. Як і всі автомобілі, вироблені в Азії, налаштування досить обмежені. Atto 3 зосереджується виключно на одній електричній версії, яка пропонує компроміс між продуктивністю та споживанням. Як і акумулятор, мотор розробляє сама компанія. Потужність йде на передню вісь.

Кріплення єдиного блоку на передній осі с 204 кінські сили і 310 Нм крутного моменту. Він розганяється від 0 до 100 км/год за 7,3 секунди і досягає максимальної швидкості 160 км/год. Між осями він встановлює LFP (літій-залізо-фосфатний) акумулятор ємністю 60,48 кВт/год, що дозволяє затверджувати автономність в циклі WLTP 420 кілометрів із середнім споживанням 15,6 кВт/год на 100 кілометрів.

Обладнання BYD Atto 3

Досі ми завжди вважали, що автомобілі, вироблені в Китаї, пропонують нижчу якість, ніж звичайні в Європі, але місцева промисловість значно покращила матеріали, щоб запропонувати ті самі стандарти, до яких ми звикли на Старому Континенті. Зсередини Atto 3 пропонує дуже хорошу обробку, на додаток до дуже технологічної презентації, в якій нічого не бракує.

Для Іспанії пропонує BYD різні лінії оснащення: Comfort і Design. Основні відмінності між ними полягають в оснащенні, практично не мають розбіжностей на естетичному рівні. Обидва пристрої оснащені однаковими механічними вузлами, про які вже згадувалося, що омологують однакові переваги та автономність.

Що стосується обладнання, Atto 3 пропонує передові технології, яким нема чого позаздрити іншим європейським моделям. Такі елементи, як світлодіодні фари, безключовий доступ і запуск, цифрові прилади, мультимедійна система з 15,6-дюймовим сенсорним екраном, бездротовий зарядний пристрій, підключення до Інтернету, панорамний дах, шкіряна оббивка та повна команда асистентів з рівнем 2. Автономне водіння.

Відео тест BYD Atto 3

BYD Atto 3 згідно з Euro NCAP

Удосконалення китайців, коли справа доходить до розробки автомобілів, зосереджена не лише на якості та оснащенні, але й на безпеці. Початок 2023 року BYD Atto 3 пройшов звичайні випробування Euro NCAP і отримав п’ять зірок. Максимально можливий бал. Результати за розділами такі: 91 зі 100 у захисті дорослих пасажирів, 89 із 100 у захисті дітей, 69 із 10 у вразливості пішоходів і 74 із 100 у асистентах водіння.

BYD Atto 3 Rivals

Враховуючи те, що сегмент C-SUV все частіше пропонує більше можливих альтернатив Atto 3 можна розмістити між двома основними ринками, список конкурентів для китайської моделі довгий. З одного боку, можна виділити КІА і Ніро як його головний опонент, хоча є також hyundai kona електрик. До них ми можемо додати iX1, Mercedes EQA, Volkswagen ID.4, Hyundai ioniq 5, MG Marvel Р y Airways U5, серед інших. Всі вони однакові за розміром.

Виділити

  • Якість обробки
  • комфорт їзди
  • Співвідношення ціни та якості

Покращувати

  • Потужність навантаження
  • Невелика настройка
  • динамічна поведінка

BYD Atto 3 ціна

З наміром вирвати продажі у своїх головних конкурентів і як комерційну претензію BYD прагне пропонувати багато за невелику ціну. Стартова ціна BYD Atto 3 становить 41.400 XNUMX євро для обробки Comfort. Найдорожчим з усіх є Atto 3 Design, мінімальна ціна якого становить 42.900 7.500 євро. Обидва пристрої можуть скористатися планом MOVES III, який включає знижку до XNUMX євро.

Галерея зображень

Зміст статті відповідає нашим принципам редакційна етика. Щоб повідомити про помилку, натисніть тут.