Всього за кілька років китайський автомобільний сектор перетворився з абсолютно невідомого в найбільшу силу в електричному сегменті. Китайці виробляють найбільший відсоток електромобілів. Багато брендів, таких як Maxus, з’явилися або були перетворені в останні роки щоб використовувати ринок електромобільності, що формується. Нещодавно Maxus вже присутній в Іспанії, хоча і не безпосередньо.

Це ще один приклад стрімкого зростання китайського автомобільного ринку. Заснування Maxus датується березнем 2011 року. Трохи більше ніж десятиліття життя, за яке він утвердився в основному як виробник промислових транспортних засобів. Хоча імпорт до Європи тільки розпочався, у Китаї вони постулюються як один із великих виробників, оскільки вони мають безумовну підтримку SAIC Motors, великого конгломерату, який володіє іншими брендами, такими як MG або Roewe.

Назва Maxus походить від старої моделі англійського виробника промислових транспортних засобів LDV, яка вже не існує, LDV Maxus. Логотип бренду складається з трьох з’єднаних трикутників, які символізують технологію, прогрес і довіру., три основні стовпи компанії. Штаб-квартира фірми знаходиться в жвавому Шанхаї, Китай, із вторинними локаціями, де вона здійснює виробництво за допомогою понад 200.000 XNUMX співробітників.

В Іспанії Максус не з’явиться до початку 2022 року. Його комерційне впровадження здійснюється непомітно під керівництвом імпортера Astara, колишньої Grupo Bergé, один із найважливіших у країні. На додаток до підрозділу промислових автомобілів, основним завданням компанії є Maxus Euniq 5, 100% електричний мінівен, який виїжджає на дуже складну місцевість через низький попит на ці сімейні автомобілі в електричному форматі. У майбутньому буде більше моделей.

Останні новини від Maxus