Ferrari 296

Ferrari 296 GTB

  • Кузов Deportivo
  • Двері 2
  • Плаза 2
  • Potencia 829 к.с
  • Стовбур 65 літрів
  • Оцінка 4,9

Електрифікація – це те, що рано чи пізно дійде до нас усіх. Рано, ніж пізно, у нашому домі з’явиться електрифікований автомобіль, хоча не всі електрифіковані автомобілі однакові. У той час як одні зосереджують свій розвиток на тому, щоб бути максимально ефективними, інші прагнуть зосередити електричні засоби допомоги на досягненні нових і захоплюючих спортивних висот. Це справа Ferrari 296 GTB, останній продукт, який вийшов з печей Маранелло.

Головною особливістю 296 GTB є те, що він стає другим гібридом столітнього спортивного дому. Таким чином Ferrari робить ще один крок до 100% електричного майбутнього. До речі, 296 не є першим електрифікованим автомобілем компанії, оскільки такі моделі, як Ferrari LaFerrari у-ель- Ferrari SF90 Stradale, який був першим PHEV від будинку, спочатку запущеним навесні 2019 року.

На відміну від своїх братів, Ferrari 296 здатний циркулювати в повністю електричному режимі досить довго, але зі значно нижчою продуктивністю. Естетично кажучи, він також привносить новий творчий підхід, хоча певна схожість з деякими моделями останнього покоління від будинку, такими як SF90, незаперечна. На даний момент він продається лише у форматі купе, хоча не виключається поява кабріолета.

Технічні характеристики Ferrari 296 GTB

Як вже стало зрозуміло, концепція 296 GTB сильно відрізняється від будь-якої іншої, яку ми бачили в Ferrari. Це означає, що перед нами абсолютно новий розвиток. Платформа, спеціально розроблена для розміщення гібридного набору плагінів який повинен бути здатний вмістити всі системи, крім того, щоб пропонувати динамічну поведінку настільки незвичайну, яку можна уявити в моделі Cavallino.

Завдяки своїм розмірам 296 GTB дуже схожий на Ferrari 488. Тому це суперкар компактних розмірів. зовні досягає 4,56 метра в довжину, 1,96 метра в ширину і 1,18 метра у висоту. До цих спортивних рівнів слід додати колісну базу в 2,6 метра. Битва, яка дозволяє запропонувати місце лише для двох пасажирів.

Ці два пасажири матимуть належні умови для проживання завдяки тому факту, що вся кабіна зарезервована для них. Що стосується вантажопідйомності, Ferrari 296 GTB оголошує про багажник лише на 65 літрів ємності, достатньої, щоб включити зарядні кабелі та багато іншого. Дивно, що це так, оскільки Ferrari вважала цю модель найзручнішою для повсякденного використання разом із Феррарі Рим у-ель- Портофіно Феррарі.

Механічний ряд і коробки передач Ferrari 296 GTB

Під привабливим і спортивним кузовом 296 ховається найсучасніша гібридна силова установка. Незважаючи на те, що можна було б уявити, блок не походить від SF90, оскільки Ferrari використала нову архітектуру. Завдяки цьому продуктивність знижується, але рутинна поведінка автомобіля покращується, оскільки він не зосереджується на екстремальних дотиках, як це може запропонувати гіперкар.

Основним блоком є ​​а шестициліндровий двигун Vee об'ємом 2.992 кубічних сантиметрів і системою турбонаддуву. Сам по собі він генерує 663 кінські сили при 8.000 обертах і 740 Нм крутного моменту при 6.250 обертах. Розташований у центральній позиції, він супроводжується приєднаним електродвигуном, який додає 166 кінських сил і 315 Нм крутного моменту. Вся енергія йде на задню вісь через управління восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач з подвійним зчепленням.

на своєму піку Ferrari 296 GTB розвиває 829 кінських сил. Момент, коли два двигуни штовхають в унісон. Для живлення електродвигуна використовується літій-іонний акумулятор ємністю 7,45 кВт*год, що дозволяє йому стріляти в електричному форматі близько 25 кілометрів. Що стосується продуктивності, він пропонує прискорення від 0 до 100 км/год за 2,9 секунди та максимальну швидкість 330 км/год.

Комплектація Ferrari 296 GTB

Ferrari 296 GTB PHEV 2022

Від дверей до середини, у всіх Ferrari повинні бути чіткі дві концепції: спортивна майстерність і якість. Кожен інтер'єр повинен бути задуманий як простір, що доповнює дизайн і продуктивність. В цьому випадку 296 GTB має дуже добре представлений інтер'єр як за матеріалами, так і за зовнішнім виглядом. Якість надзвичайна, оскільки можна розраховувати на елементи, виготовлені зі шкіри найкращої якості, алькантари або вуглецевого волокна.

Основні системи зосереджені на водієві, щоб не відволікати його від керування. Примітно відсутність головного мультимедійного екрана. Цифрова апаратура збирає всі функціональні можливості, маючи можливість включити другий дисплей перед другим пілотом, щоб він мав інформацію про швидкість та інші характеристики продуктивності. Як завжди, широка програма налаштування дозволяє кожному користувачеві адаптувати модель до своїх смаків.

Що стосується оснащення, Ferrari не розбиває асортимент на рівні. Переважна більшість систем поставляється разом з транспортним засобом, а також можуть бути додані різні додаткові елементи. Частина цих опцій зосереджена на вдосконаленні механічних аспектів як вихлопи з інконелю, більші вуглецево-керамічні диски. За бажанням є оздоблення Fiorano, яке включає в себе певні елементи, а також невелике зменшення ваги та покращення продуктивності завдяки підходу з більшою схемою.

Ferrari 296 GTB на відео

Суперники Ferrari 296 GTB

Ferrari вдалося зробити майже безпрецедентний крок у галузі. Високопродуктивні та люксові бренди все ще неохоче покладаються на електрику як допоміжну систему руху. Це означає, що існує не так багато високопродуктивних суперкарів з підзарядною гібридною технологією. Незважаючи на це, можна сказати, що Ferrari 296 GTB не єдиний у своєму роді, а тому має протистояти різноманітним суперникам. Список короткий, і в ньому ми знаходимо Maserati MC20, то Макларен Артура і honda nsx. Усі вони схожі за концепцією, але, як це часто буває з Маранелло, 296 забезпечує інший статус та інші функції за набагато вищою ціною.

Виділити

  • Переваги
  • Дизайн
  • технологія plug-in hybrid

Покращувати

  • ціна
  • електрична автономність
  • Вантажопідйомність

Ціна Ferrari 296 GTB

Офіційний запуск продукту відбувся в червні 2021 року. Дата появи на вулицях Ferrari 296 GTB очікується не раніше кінця того ж року або початку 2022 року. На даний момент ціни продажу гібридний суперкар, хоча Цілком розумно вважати, що стартові витрати становлять близько 300.000 XNUMX євро. Усі ціни є орієнтовними, враховуючи, що кожен блок налаштовується на особливий смак кожного клієнта.

Галерея зображень Ferrari 296 GTB

Зміст статті відповідає нашим принципам редакційна етика. Щоб повідомити про помилку, натисніть тут.