Кожна людина повинна адаптуватися до навколишнього світу. Гібридні технології та електрика залишаються тут. У недалекому майбутньому переважна більшість автомобілів у світі використовуватиме для пересування електроенергію в будь-якому її форматі. The Ferrari SF90 Stradale це перший плагін-гібрид від легендарного італійського будинку, гібрид, подібний до інших.
У середині 2019 року Ferrari представляє суспільству SF90 Stradale. Перше, що вражає, це вражаюча лінія дизайну. Агресивна та елегантна естетика, яка походить від років еволюції та розвитку. Найсучасніша активна аеродинаміка, яка представляє новий стандарт і нову філософію дизайну для будинку в Маранелло.
Після припинення виробництва Ferrari LaFerrari, SF90 Stradale займає трон вуличних гіперкарів. На відміну від свого попередника, SF90 не буде обмежений у виробництві, хоча він настільки дорогий, що лише обмежена кількість клієнтів може отримати його послуги. Таким чином Ferrari знову має короля, над іншими моделями, такими як Ferrari 812 Супершвидкий або Данина Ferrari F8.
Технічні характеристики Ferrari SF90 Stradale
Ferrari SF90 продається тільки в кузові або форматі купе. Хоча прибуття підрозділу Spider можливе, на даний момент це єдина доступна версія. З цієї нагоди інженери розробили новий високоефективне, легке шасі з використанням найсучасніших матеріалів, таких як алюміній або вуглецеве волокно. Незважаючи на те, що це гібрид, загальна вага комплекту не перевищує 1.570 кілограмів, включаючи акумулятори.
Його розміри зовсім не стримані, хоча вони компактніші, ніж ті, які пропонує LaFerrari. Довжина – 4,71 метра, ширина – 1 метра, висота – 97 метра. Незважаючи на ці розміри, гідні середнього седана, салон SF90 Stradale обмежений двома пасажирами з хоботом невеликих розмірів, розташованим в області носа. Економія ваги була максимальною не тільки для покращення продуктивності, але й для оптимізації гібридної системи.
За відсутності одного, Ferrari SF90 Stradale використовує в цілому три електродвигуни. У той час як один з них безпосередньо з'єднаний з тепловим двигуном два додаткових двигуна відповідають за привід коліс передньої осі, кожен двигун одне колесо. Таким чином, новий італійський гібридний гіперкар здатний своєчасно мати загальну тягу на обох осях.
Механічний ряд і коробки передач Ferrari SF90 Stradale
Давши більш ніж чітко зрозуміти, що SF90 Stradale є першим гібридом від мережі Ferrari, схему підключення доповнює Літій-іонний акумулятор ємністю 7,9 кВт/год з рідинним охолодженням місткість. Набір забезпечує сертифіковану 100% електричну автономію в 26 кілометрів, що далеко від 40 кілометрів, необхідних за правилами для омологації етикетки ZERO.
Переважна більшість потенціалу Ferrari SF90 Stradale походить від теплового двигуна. блок вісім циліндрів з турбонаддувом 3.990 кубічних сантиметрів. Він один розвиває величезну потужність у 780 коней. Сума бензинового двигуна та трьох електродвигунів дає магічну цифру 1.000 кінські сили при 8.000 обертах і максимальний крутний момент 800 Нм при 6.000 обертах.
Завдяки цьому показники продуктивності просто запаморочливі. Від 0 до 100 кілометрів на годину всього за 2,5 секунди, від 0 до 200 км/год за 6,7 секунди, і максимальна швидкість 340 км/год. Усе це із середнім затвердженим споживанням лише 6 літрів на 100 для версії Asseto Fiorano, трохи легшого спеціального видання з ще більш агресивним відчуттям.
Комплектація Ferrari SF90 Stradale
Ferrari використовує новітні технології при розробці нових квот пільг. Інтер’єр SF90 Stradale можна назвати спартанським і стриманим якщо брати до уваги ціле Маючи лише два сидіння, пасажири встановлюються у змагальні ковші, виготовлені з вуглецевого волокна, щоб збільшити зусилля, що міститься.
Хоча Ferrari не завжди вирізнявся чудовим виробничим процесом, SF90 Stradale має якісне оздоблення, гідне продажної ціни. Усе всередині чутливе до персоналізації на смак кожного ексклюзивного та заможного клієнта. Програма персоналізації, яка охоплює не лише відтінки кузова чи оббивки, але також передбачає широкий спектр матеріалів і варіантів обробки.
Зосереджуючись виключно на технологічній частині, SF90 Stradale має помірну, але просунуту кількість рішень у обладнанні. Перш за все, це підкреслює велика панель приладів із 16-дюймовою вигнутою панеллю що у вас є вся необхідна інформація. До цієї таблиці можна додати світлодіодні фари, підключення мобільних пристроїв, браузер, кондиціонер і невеликий асортимент елементів допомоги водієві.
Ferrari SF90 Stradale на відео
Суперники Ferrari SF90 Stradale
Давайте почнемо з того, що немає нічого схожого на те, що пропонує Ferrari з SF90 Stradale. Це практично унікальний автомобіль, якому немає прямих конкурентів. Хоча в полі зору немає ворожих моделей, є одиниці, які можуть протистояти йому. McLaren P1, Mercedes-AMG One o Aston Martin Valkyrie деякі з цих імен. Усі вони високопродуктивні гібридні спортивні автомобілі, розроблені для автодрому. Один із найексклюзивніших клубів у світі, доступний небагатьом.
Виділити
- Дизайн
- гібридна механіка
- Продуктивність
Покращувати
- непомірна ціна
- зменшена кабіна
- Без етикетки ECO
Ferrari SF90 Stradale ціни
SF90 хоче побити всі рекорди, які були і будуть. Те, що він став першим гібридом від електромережі в історії Ferrari, може бути просто анекдотичним, коли стане відомо про ціну. Цей момент ще не настав, враховуючи недавній запуск моделі. Ми знаємо, що він буде встановлений у найвищій частині поточної таблиці цінностей Ferrari, з ціна, яка, ймовірно, досягає мільйона євро. Ексклюзивна модель для заможного клієнта
Фотогалерея Ferrari SF90 Stradale
Зміст статті відповідає нашим принципам редакційна етика. Щоб повідомити про помилку, натисніть тут.