Hyundai i10 2020 року

Hyundai i10

  • Кузов міський
  • Двері 5
  • Плаза 4 - 5
  • Potencia 66 - 100 к.с
  • Споживання 4,8 - 5,7л/100км
  • Стовбур 252 - 1.050 літрів
  • Оцінка 4

Завдяки своєму розміру найменші сегменти ринку завжди найменше цінувалися, але їхні продажі та важливість ставлять їх на те місце, на яке вони заслуговують. Сегмент А має дуже специфічну вагу, і з цієї причини такі моделі, як Hyundai i10 вони такі важливі. Це найменша модель, яку корейська фірма виставляє на продаж на нашому ринку, трохи нижче Hyundai i20.

Вперше ми побачили Hyundai i10 в Європі в кінці 2007 року. Він прийшов на заміну Атосу. Невелике покращення для найменшого будинку. Лише в 2013 році, з другим поколінням, i10 дійсно зробив стрибок вперед, довівши, що бути маленьким і дешевим не означає бути бідним і поганим. Третє покоління, випущене на ринок у 2020 році, розкриває ці концепції.

Остання версія Hyundai i10 дебютує з новим дизайном. Продовження стилю попереднього покоління, але зі значними вдосконаленнями. Дизайн, який зберігає пропорції, які ми вже знали, хоча з новизною інтеграції естетичних рішень, які є модними, наприклад стелі в контрастній фарбі або настроюваних елементів. Щось дуже важливе в такому молодому секторі, як A.

Технічні характеристики Hyundai i10

Hyundai i10 NLine

Усі вдосконалення Hyundai i10 базуються на платформі. Для третього покоління корейські інженери розробили абсолютно нову платформу. Модульна архітектура, яка використовуватиме більше малих моделей конгломерату, таких як KIA Picanto. У свою чергу, ця зміна спричинила зміну зовнішніх показників.

Але це не було настільки скандально, щоб викликати сегментний стрибок. Це залишає нас з Довжина – 3,67 метра, ширина – 1,68 метра, висота – 1,48 метра. До цих розмірів слід додати дуже значну колісну базу, 2,42 метра. в Hyundai Вони доклали зусиль, щоб максимізувати внутрішній простір, і завдяки цьому він показує затверджену кабіну для максимум п’яти пасажирів, хоча є також чотиримісні версії.

Незважаючи на те, що колісна база була використана максимально, важливо знати, що можливість інтеграції п’ятого пасажира змусить трьох пасажирів заднього ряду їхати дуже вузькими, оскільки відстань між плечима є достатньою. Його обсяг завантаження цілком оптимальний. 252 л мінімальної ємності та 1.050 л максимальної ємності. Більш ніж достатньо для повсякденної роботи у великому місті.

Механічний ряд і коробки передач Hyundai i10

Тест Hyundai i10 2020 MPI 84 к.с

Простота в кращому вигляді. Hyundai не ускладнює модельний ряд i10. Він знає, що це автомобіль, який приваблює своєю міською концепцією та низькою ціною, тому Він обходиться без механічних версій, які роблять продукт дорожчим. Модельний ряд складається лише з двох різних бензинових двигунів. Обидва без трійок, а різниця тільки в тому, що в одного турбо, а в іншого ні.

Версії Access оснащені блоками 1.0 і 1.2 MPI від Hyundai Group. Вони являють собою атмосферні блоки, які розвивають потужність 66 і 84 коней відповідно. Їх може здатися небагато, але вони відповідають решті сегмента. Ці двигуни можуть поєднуватися як з п'ятиступінчастою механічною коробкою передач, так і з автоматичною з такою ж кількістю передавальних чисел.

Найкращим варіантом продуктивності в асортименті є 1.0-сильний 100 T-GDi. Ця опція доступна лише з найвищою доступною комплектацією та з шестиступінчастою механічною коробкою передач. Як і в інших випадках, він відповідатиме за передачу потужності виключно на передні колеса.

Комплектація Hyundai i10

Спортивний салон Hyundai i10 N Line

Бренди хочуть позбутися поняття бідності в сегменті А. Вони знають, що це дуже популярний сегмент серед молоді та тих, хто шукає функціональний автомобіль, яким можна їздити щодня. Однак це не означає, що цей тип клієнтів хоче обходитися без обладнання та зручностей, і саме тому ми бачимо, як сегмент А починає мати більше оснащення, ніж це було коли-небудь.

Hyundai i10 має чотири лінійки обладнання Essence, Klass, Tecno, Style і N Line. Оздоблення Access приносить небагато обладнання, але варто виділити автоматичний датчик світла, багатофункціональне кермо, мультимедійну систему з 3,8-дюймовим екраном, кондиціонер, круїз-контроль, численні подушки безпеки та просте, але правильне забезпечення елементів безпеки. помічники.

Знову в Hyundai оздоблення Style і N line є найвищими в автопарку, останній має більш спортивний стиль. З ними новий i10 отримує набагато більше обладнання, ніж це дійсно необхідно в міських умовах. Протитуманні фари, підлокітники, світлодіодні денні ходові вогні, мультимедійна система з 8-дюймовим екраном із підключенням до Android Auto та Apple CarPlay, Bluetooth, бездротовий зарядний пристрій, кнопка старту, задня камера та задній датчик паркування, серед інших елементів.

Hyundai i10 на відео

Hyundai i10 за версією Euro NCAP

У 2020 році Euro NCAP перевірив безпеку Hyundai i10, отримавши підсумковий результат три зірки з п'яти можливих. Не дуже позитивний результат. Примітки за розділами були такими: 6,9 – захист дорослих пасажирів, 7,5 – захист дітей, 5,2 – уразливість пішоходів і 5,9 – робота асистента. Випробування проводилися з базовою моделлю, тому логічно думати, що оцінка підвищиться в моделях з більш повним обладнанням безпеки.

Hyundai i10 0 км та б/в

За всі роки продажів Hyundai i10 був одним з найпопулярніших міських за кількістю продажів. Багато покупців цінують його за низьку ціну, простоту, а також за надійність механізму. Ці фактори означають вторинні канали збуту з багатьма можливими варіантами. У них ми це бачимо середній знос моделі 33,5%, цифра, подібна до показників її найближчих конкурентів.

Якщо ми подивимося на ринок вживаних або вживаних речей, ми виявимо широкий спектр можливостей. Як і очікувалося, найдешевші агрегати відповідають першому поколінню. Ціни починаються від сум, близьких до 1.800 євро за бензинові моделі з пробігом понад 150 тисяч кілометрів.. Якщо ми перейдемо до сегменту Km 0, то побачимо, що в нашій досяжності також є багато варіантів. Оскільки третє покоління є недавнім, найдешевші пристрої датуються другою ітерацією зі значними знижками порівняно з новими моделями.

Конкуренти Hyundai i10

Тест Hyundai i10 ззаду

Сегмент А не є найпопулярнішим на ринку, але це не означає, що в ньому дуже сильна конкуренція. Багато брендів борються на ринку, який дедалі більше наповнюється все більшою кількістю суперників. Hyundai i10 має протистояти відомим моделям як: FIAT 500, його брат Піканто, Citroen C1, Renault Twingo, Toyota Aygo, Космічна зірка Mitsubishi y Сузукі Ігніс. Усі вони схожі за розміром, ціною та концепцією, але ми також можемо додати інші одиниці, які вирішили перейти на повністю електричну мобільність, наприклад: SEAT Mii Electric, Skoda Citigoe IV, smart forfour y Volkswagen e Up! y Хонда і. Безсумнівно, цей перехід буде більш поширеним у найближчі роки, оскільки сьогодні електричні міські автобуси є найлогічнішими з усіх.

Виділити

  • співвідношення ціна-випуск
  • можливості обладнання
  • міська концепція

Покращувати

  • Обмежені можливості
  • матеріали інтер'єру
  • Повільна автоматична коробка передач

Hyundai i10 ціни

Маленький, гарний і дешевий. Hyundai i10 хоче виділитися цими трьома якостями, щоб і надалі залишатися одним із зразків у сегменті A. Модельний ряд короткий, але простий, і це залишає нам Стартова ціна Hyundai i10 становить 14.250 XNUMX євро Жодних акцій та знижок. Вершину асортименту на даний момент позначає 10-сильний i84 Style з автоматичною коробкою передач. Його ціна становить 20.245 XNUMX євро без пропозицій і акцій.

Фотогалерея Hyundai i10

Зміст статті відповідає нашим принципам редакційна етика. Щоб повідомити про помилку, натисніть тут.