Моделос де Mazda
зняті з виробництва моделі
Японський виробник Mazda Це один із брендів, який все ще проектує та виробляє свої моделі без допомоги великих автомобільних груп. The модельний ряд що складає каталог Mazda присутні в основних сегментах З базару. Характерними елементами нашої продукції є якість виробництва, надійність, технологія та найсучасніші двигуни.
El модель, що відкриває портфоліо Mazda є міський 2. Його створюють як конкурента Seat Ibiza, Peugeot 208 або Nissan Micra. Його зовнішній дизайн є одним із найуспішніших у сегменті. Це побудований на полегшеній платформі що надає йому дуже хороші динамічні якості. Його інтер'єр якісний, а технологічне та охоронне обладнання одне з найкращих. The механічний діапазон складається з Бензоблоки SkyActiv-G і дизель SkyActiv-D з потужністю від 75 до 115 к.с.
З Mazda 3 фірма Хіросіма охоплює компактний сегмент. Для цього він представляє два різних кузова, один з чотирма дверима, а інший з п’ятьма. Його дизайн екстер’єр та інтер’єр слідуйте мові дизайну Kodo. Він є конкурентом Volkswagen Golf, Seat Leon або Peugeot 308. Щоб боротися з ними, він представляє серію з механікою SkyActive з потужністю від 100 до 165 к.с. їх надійність, динамічність, охорона та технологічне обладнання є його головними перевагами.
Для покриття сегмента D, напівпреміум, Mazda має салон 6. Він має два кузова, один з чотирма дверима, а інший сімейний універсал. Як і всі інші моделі Mazda дизайн екстер'єру 6 - один з найвдаліших сегмента. Його механічний ряд складається з бензинових блоків SkyActiv-G і SkyActive-D потужністю від 145 до 195 к.с. їх динамічна поведінка є одним із найбільш реагенти і щоб покращити його, він випустив G-Vectoring Control, система, яка допомагає точніше відстежувати криві.
Найбільш символічна модель Mazda це двомісний родстер із приводом на задню вісь MX-5. Він виготовлений на сучасній платформі, яка дозволяє зважувати на вагах тисячу кілограмів. їх динаміка руху Він знаходиться на дуже високому рівні завдяки своїй малій вазі, вдосконаленому шасі та ряду механіки SkyActiv-G із потужністю 131 та 165 к.с. У нього є брат-близнюк (в структурній площині) на fiat, 124 Spider.
Модельний ряд позашляховиків Mazda складається з CX-3 і CX-5. The Mazda CX-3 він знаходиться посередині між B-SUV і C-SUV. Він розроблений на платформі Mazda 2 і таким чином, його дизайн і динаміка водіння є його характерною ноткою. Різноманітність механіки, якості, можливостей оснащення та дизайну спільні з 2.
закрити діапазон Mazda в Іспанії позашляховик CX-5. Ця модель знаходиться посередині між сегментом C-SUV і D-SUV. Його замінило нове покоління, в якому вони еволюціонували дизайн екстер'єру та інтер'єру, якості та можливості обладнання і технологічні. Його механічний діапазон подібний до встановленого на Mazda 6, хоча блоки були налаштовані для зменшення споживання та викидів.
історія mazda
Mazda — японський виробник автомобілів, що базується в Хіросімі. Він відомий надійністю своїх автомобілів і його Роторні двигуни Ванкеля, будучи єдиним брендом, який продовжував виробляти та розвивати їх після 70-х років. Це завжди було незалежний бренд і це досі, хоча з 80-х до 2008 року Ford володів понад 30% акцій компанії. З тих пір бренд не належить жодному автомобільному конгломерату, незважаючи на наявність стратегічних партнерів, таких як Fiat або Ford.
Останні новини Mazda
- Mazda 6e: седан Хіросіми може повернутися електрифікованим…
- Mazda 6: Ваше прощання з Японією є початком вашого глобального прощання…
- Підтверджено! Mazda Iconic SP вже почала розробку…
- Вражаючий 2023 рік Mazda в Іспанії: вона зросла на 28%
- Mazda MX-30 R-EV — набагато більше, ніж ефективний і універсальний автомобіль
- Усі ключі та переваги Mazda MX-30 R-EV: Універсальність та ефективність
- Mazda вже виготовила понад 2 мільйони роторних двигунів…
- Mazda MX-5: японський родстер оновлений з тонкими вдосконаленнями…
- Mazda Iconic SP Concept: електричний і роторний спорткар потужністю 370 к. с
- Тест Mazda MX-5 RF: здивуйте цією версією потужністю 184 к. с., гальмами Brembo та підвіскою Bilstein
- Mazda задумала щось велике для Japan Mobility Show. Знаєте що?
- Тест Mazda MX-30 R-EV 170 HP, плагін-гібрид з роторним двигуном (з відео)