Mazda CX-60

Як ми зазвичай говоримо, Mazda це виробник автомобілів, який порушує майже будь-які правила, встановлені ринком. У тих, хто з Хіросіми, є кілька божевільних і суперечать трендам творінь. The Mazda CX-60 Це не найбільший позашляховик для продажу, але найбільший з доступних на європейському ринку. D-SUV, який намагається протистояти найвідомішим моделям на ринку з цікавим співвідношенням ціна-продукт, забезпечуючи якість і комфорт, характерні для брендів преміум-класу.

Що стосується CX-60, то з його назви зрозуміло, що це найбільший позашляховик на Старому континенті, який перевершує своїх менших братів, Mazda CX-5, Mazda CX-3 y Mazda CX-30. Як і останній, він приймає назву, яка дещо відрізняється від традиційної для сімейства SUV. Його вихід на ринок відбувається на початку березня 2022 року. Його розробка розроблена для європейської комерціалізації, обумовлюючи механіку, дизайн і якість обробки.

Технічні характеристики Mazda CX-60

Для розробки CX-60 Mazda використала багато елементів, які вже були в сімействі. На основі дизайну KODO останнього покоління, Під привабливим кузовом сімейного SUV ховається платформа SkyActiv Multi Solution Scalable Architecture.. Це перша модель, яка використовує його завдяки широкій різноманітності доступної механіки. В даному випадку японці адаптували конструкцію під більші розміри.

Завдяки своїм розмірам Mazda CX-60 ідеально вписується в сегмент D-SUV європейського ринку. Дуже затребуваний ринок через велику кількість продажів і існуючих конкурентів. Зовні досягає 4,74 метра в довжину, 1,89 метра в ширину і 1,68 метра у висоту. До цих розмірів слід додати колісну базу в 2,87 метратак Боротьба досить щедра, щоб схвалити кабіну максимум для п’яти пасажирів.

Без можливості встановлення двох додаткових сидінь у багажнику, другий ряд показує щедрий простір для трьох дорослих, хоча введення двох дитячих сидінь зменшить щілину в центральному сидінні, де присутність громіздкого тунелю спосіб передавання. Що стосується вантажопідйомності, Mazda CX-60 анонсує об'єм багажника не менше 570 літрів, цифра, яка може зрости до 1.726 літрів, якщо заднє сидіння повністю опущено.

Механічний ряд і коробки передач Mazda CX-60

Порушуючи будь-які неписані правила в галузі, Mazda завжди обирала пропонувати оптимальні механічні діапазони, більше зосереджені на досягненні низького споживання, ніж на омологації вигідних марок. CX-60 є першим плагін-гібридом компанії в Європі, хоча це не єдиний доступний механічний варіант.. Пропозиція включає задньопривідні або повнопривідні версії з автоматичними коробками передач у всіх агрегатах.

Механічний портфель складається з дизельних, бензинових і гібридних систем. Незважаючи на тенденцію до зменшення двигунів, подача дизельних і бензинових блоків залишається закріпленою в рядному шестициліндровому блоці. З одного боку ми знаходимо трилітровий блок e-Skyactiv G із системою MHEV, а з іншого блок e-Skyactiv D з робочим об'ємом 3.3 л і такою ж системою М’який гібрид, якому вдається омологувати етикетку ECO DGT і дві різні потужності: 200 і 254 коней.

У більш високоефективному форматі CX-60 PHEV. Він складається з чотирициліндрового бензинового блоку об'ємом 2.488 кубічних сантиметрів, який пов'язаний з електродвигуном потужністю 136 кінських сил, що працює від літій-іонної батареї ємністю 17,8 кВт-год і номінальною напругою 355 вольт. Дякую всьому комплекту Максимальна потужність становить 328 кінських сил при 500 Нм крутного моменту. Mazda затверджує запас ходу на електротягі в 63 кілометри з витратою всього 1.5 літра на 100 кілометрів шляху.

Комплектація Mazda CX-60

Японці з Хіросіми завжди хотіли оселитися десь посередині ринку. Хоча багато хто вважає їх загальним брендом через їхню ціну, якість їх обробки не применшує моделей преміум-категорії. Від дверей досередини Mazda CX-60 пропонує салон, дуже схожий на салон інших підрозділів фірми, незважаючи на те, що він є флагманом будинку, якість матеріалів краща завдяки обробці шкірою та деревом.

Як завжди, Mazda розподіляє обладнання в різних лініях обробки. Ми знаходимо сходи версій, які нижчі до вищих: Prime-Line, Exclusive-Line, Homura та Takumi. Деякі з цих видів обробки є рідкісними та характерними для Mazda CX-60. Основні відмінності між ними зосереджені на технологічності, хоча є й зміни на естетичному рівні. Персоналізація обмежена, зосереджена на восьми відтінках кузова та декількох змінах внутрішньої обробки та оббивки.

Що стосується обладнання, Mazda CX-60 не демонструє настільки просунутий аспект, як інші моделі на ринку, однак вона прагне пропонувати багато найсучасніших вбудованих систем. Повністю світлодіодні фари, браузер, системи бездротового підключення, люк, електропривод і підігрів сидінь, 360-градусні паркувальні камери, навколишнє освітлення та найповніше обладнання безпеки та асистенти водіння в будинку.

Тест Mazda CX-60 на відео

Mazda CX-60 згідно Euro NCAP

Mazda, як хороший японський бренд, завжди особливо піклується про безпеку своїх автомобілів. Восени 2022 року Euro NCAP оцінює безпеку Mazda CX-60, сертифікувавши її як п'ятизірковий автомобіль, один із найкращих у своїй категорії. Результати за розділами такі: 88 зі 100 за захист дорослих пасажирів, 91 зі 100 за захист дітей, 89 зі 100 за вразливість пішоходів і 76 зі 100 за асистентами водіння та системами ADAS.

Суперники Mazda CX-60

Сегмент D-SUV позиціонував себе як один з найважливіших за обсягом продажів, витіснивши традиційні ніші, такі як седани. Пропозиція конкурентів Mazda CX-60 складається з двох груп: загальні моделі та моделі преміум-класу. Маючи можливість атакувати обидва сегменти, найбільш прямими противниками є: mercedes glc, BMW X3, Jaguar F‑PACE, Volvo XC60, Lexus NX, Audi Q5, Hyundai Santa Fe, Кіа Соренто, SEAT Tarraco, Peugeot 5008 y Skoda Kodiaq, серед інших. Всі вони схожі за розміром, але з явними відмінностями в ціні та продуктивності.

Виділити

• якість
• Інтер'єр Espacio
• механічний діапазон

Покращувати

• Висока ціна
• Кілька варіантів налаштування
• система ЗМІ

Mazda CX-60 ціни

Встановлюючи продажні ціни, Mazda прагне пропонувати дуже обмежені кількості. Єдині опубліковані цифри відповідають гібридній моделі, яка підключається до мережі електроживлення, яка першою вийде на ринки навесні 2022 року. Початкова ціна Mazda CX-60 становить 48.719 XNUMX євро, без пропозицій і акцій.. Ця сума стосується дизельної моделі з оздобленням Prime-Line. Найдорожчим з усіх на даний момент є CX-60 Takumi PHEV на 328 коней, який пропонують від мінімальної суми 61.868 XNUMX євро, без пропозицій і акцій.

Галерея зображень

Повний шлях до статті: Actualidad Motor » Mazda » Mazda CX-60