Peugeot 308

Це змушувало чекати, але нарешті нове Peugeot 308 з'явився. Один із еталонних компактів у європейському сегменті повністю оновлений для третього покоління. Модель з довгою історією, якій вдалося, з логічних причин, бути дуже важливою як на ринковому рівні, так і на комерційному рівні в межах свого власного дому, де вона нещодавно була витіснена сильною тенденцією SUV.

Щоб дізнатися історію 308, ми повинні повернутися на кілька років назад, а точніше до 1969 року., коли в продаж надійшов перший Peugeot 304. Протягом багатьох років нові покоління збільшували останню цифру одне за одним, поки не досягли першого з поколінь саги 308 у 2007 році. Peugeot зберігає цей номінал, як це відбувається в інших моделях будинку, таких як Peugeot 208 o Peugeot 508.

Покоління, що йде, Peugeot 308 2014 року випуску, залишає чудові відгуки та показники продажів. Третє покоління буде представлено в березні 2021 року, на дату Женевського автосалону, який нарешті не зміг відкрити свої двері через пандемію COVID-19. Його комерційний запуск відбувся влітку того ж року., через кілька місяців з’являється Peugeot 308 SW, довгоочікуваний сімейний варіант.

Технічні характеристики Peugeot 308

Старий 308 мав честь першим випустити Платформа EMP2 групи PSA. Нове покоління продовжує цей шлях, хоча в цьому випадку воно насолоджується оновленим варіантом. Це та сама модульна архітектура, яку ми можемо побачити в інших продуктах конгломерату, таких як Peugeot 3008, то peugeot rifter, то Vauxhall Grandland X або Citroen C4 SpaceTourer. У цьому конкретному випадку він був адаптований для включення альтернативних систем мобільності.

Як це зазвичай буває в промисловості, кожне нове покоління збільшується в розмірах відносно попередника. Peugeot 308 зростає по відношенню до попереднього покоління. Офіційно оголошує деякі рівні Довжина – 4,37 метра, ширина – 1,85 метра, висота – 1,44 метра. До цих розмірів слід додати колісну базу 2,67 метра, що на п'ять сантиметрів більше. 308 SW виростає до 4,64 метра в довжину, зберігаючи однакові ширину та висоту.

Все це перетворюється на великий компактний автомобіль, який забезпечує внутрішній простір для максимум п’яти пасажирів, троє з яких розташовані в дещо вузькому задньому ряду на відстані плечей. Що стосується обсягу вантажу, у Peugeot 308 заявлений мінімальний об'єм багажника 412 літрів, який можна збільшити до максимальних 1.323 літрів, коли задній ряд повністю складено. Найпотужнішим у сімействі є Peugeot 308 SW з мінімальним багажником 608 літрів.

Механічний ряд і коробки передач Peugeot 308

Незважаючи на використання платформи EMP2 попереднього покоління, новий Peugeot 308 адаптував схему, щоб мати можливість пропонувати набагато ширший діапазон двигунів, а також відповідати останнім зобов’язанням, встановленим Європейським Союзом щодо викидів, де це важливо використання електрифікованих систем. Початкова лінійка складається з дизельного варіанту, бензинового варіанту та двох гібридних версій..

Весь бензиновий підрозділ покладається на той самий двигун. Це 1.2-літровий трициліндровий блок з турбонаддувом. Його найпотужнішою версією, принаймні на даний момент, є 308 PureTech 130 кінських сил, який може працювати в парі з шестиступінчастою механічною коробкою передач або восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач. Єдиним анонсованим дизельним агрегатом є 308 BlueHDI 130 к.с, хоча очікується більше одиниць.

Новинка – гібриди, що підзаряджаються. Два існуючих мають однакову комплектацію: 1.6-літровий чотирициліндровий бензиновий двигун, передній електромотор потужністю 110 кінських сил і центральний акумулятор ємністю 12,4 кВт/год. Блок доступу — 308-сильний 180 Hybrid, а найпотужніший — 308-сильний 225 Hybrid.. Різниця полягає в потужності, яку видає бензиновий двигун. Затверджена електрична автономність становить 60 кілометрів для доступного варіанту та 59 кілометрів для найпотужнішого.

Комплектація Peugeot 308

Як і очікувалося, новий Peugeot 308 був задуманий з уже характерною позицією для водія французького будинку. Сучасний i-cockpit, який продовжує вирізнятися низьким розташуванням керма. Peugeot хотів зробити крок вперед у плані якості та обробки, пропонуючи гарно представлений компактний автомобіль, який стоїть на один крок вище за звичайну обробку загального асортименту.

Асортимент обладнання 308 і 308 SW зберігається відповідно до звичного у французькому будинку. Ми знаходимо різні рівні, від найнижчого до найвищого: Active Pack, Allure, Allure Pack і GT. У кожному з них змінюється не тільки завантаження обладнання, а й якість матеріалів, доступний механічний діапазон і дизайн. Можливість переходу від стриманого зовнішнього вигляду до більш привабливого та спортивного завдяки специфічній обробці.

Що стосується обладнання, технологія зосередила більшу частину розробки 308. Французький компактний автомобіль демонструє останні досягнення дома. Варто виділити деякі елементи, такі як: повністю світлодіодні фари, проекційний дисплей, цифрові прилади, мобільне підключення, підключені системи, камера 360º, мультимедійна система з сенсорним екраном до 10 дюймів і повне обладнання безпеки та асистенти водіння.

Тест Peugeot 308 у відео

Peugeot 308 за версією Euro NCAP

Нове покоління французького компакта довело надійність у тестах безпеки. Навесні 2022р Euro NCAP аналізує захист 308, присуджуючи йому чотири з п’яти зірок безпеки. Результати за розділами такі: 76 зі 100 за захист дорослих пасажирів, 84 зі 100 за захист дітей, 68 зі 100 за вразливість пішоходів і 65 зі 100 за асистентів водіння.

Peugeot 308 0 км і б/в

Протягом усієї своєї історії послідовні варіанти саги Peugeot 300 були одними з найбільш продаваних у своїй категорії. Peugeot 308 мав успіх на ринках, хоча новому буде не так легко перед шквалом нових моделей, які з’явилися. Однак вторинні канали збуту залишаться важливими на даний момент ми не можемо визначити, якою буде орієнтовна амортизація нової моделі, але можна очікувати прийнятне співвідношення ціна-продукт.

Якщо ми подивимося на ринок секонд-хенду, то побачимо безліч варіантів вихідна генерація, яка демонструє амортизацію приблизно на 32,5%. Найдоступніші моделі починаються від сум, близьких до 1.000 євро, для дизельних моделей першого покоління з пробігом понад 200 тисяч кілометрів. Канал Km 0 також пропонує цікаві альтернативи, всі вони від минулого покоління. Пропонується зі значними знижками до прибуття нового блоку.

Конкуренти Peugeot 308

Ще раз Peugeot 308 є частиною європейського компактного сегменту. Незважаючи на те, що його продажі не мають такої ваги, як це було багато років тому, сегмент С все ще дуже важливий для брендів, і з цієї причини всі вони борються принаймні з однією моделлю в категорії. Суперники французів знаходяться в загальній категорії, де можна нарахувати кілька десятків одиниць. Найбільш представницькими та важливими конкурентними моделями є: SEAT Leon, Honda Civic, Opel Astra, Mazda 3, Kia Ceed, Рено Меган, Ford Focus, Hyundai i30, Volkswagen Golf o Toyota Corolla. Як ми вже говорили, всі вони є конкурентами за категоріями, розмірами, характеристиками та цінами, хоча мало хто пропонує технічну різноманітність нового 308.

Виділити

• Дизайн
• Різноманітний механічний діапазон
• співвідношення ціна-випуск

Покращувати

• положення водія
• система ЗМІ
• Достатній простір на задніх сидіннях

Peugeot 308 ціни

Незважаючи на значні зміни та соковиті удосконалення, яких зазнав французький компакт, цінова політика Peugeot встановлює реальні для ринку суми. Стартова ціна Peugeot 308 становить 24.099 XNUMX євро без пропозицій і акцій.. Ця сума стосується моделі з обробкою доступу Active Pack і бензиновою механікою PureTech на 130 кінських сил і механічною коробкою передач. Найдорожчим з усіх є 308-сильний гібрид 225 GT Pack. Його ціна, без пропозицій і акцій, починається від 43.480 XNUMX євро.

Галерея зображень

Повний шлях до статті: Actualidad Motor » Peugeot » Peugeot 308