Французькі бренди завжди були визнані з двох причин: дизайн і сміливість. Peugeot Він не задовольняється традиційними форматами, робить ставку на новостворені сегменти, щоб спробувати залучити клієнтів, які шукають щось інше. The Peugeot 408 народжений з цим новаторським духом. Седан фастбек, який має добре відоме ім’я.
Ми протестували цей автомобіль:
Тест Peugeot 408 GT Hybrid 225 CV (з відео)Номенклатура 408 широко використовується брендом Lion протягом багатьох років. Однак це а найменування, яке зазвичай використовується для ринків, що розвиваються, таких як Південна Америка чи Китай. Це перший випадок, коли фігура Peugeot 408 з’являється в Європі влітку 2022 року з абсолютно новаторським виглядом, який важко каталогізувати.
Технічні характеристики Peugeot 408
За зовнішнім виглядом 408 є чимось середнім між седаном і позашляховиком. З атрибутами обох стилів, кузов фастбека приховує платформу EMP2 групи Stellantis, що використовується в різноманітних моделях, таких як: Peugeot 308, Peugeot 3008, Vauxhall Grandland, Opel Astra o Citroen C4.
Незважаючи на використання дизайну, дуже схожого на дизайн нового покоління 308, 408 розширює свої розміри, щоб вийти з категорії компактних автомобілів і увійти в сегмент D, сегмент, в якому ми також знаходимо Peugeot 508. У цьому випадку зовнішні заходи приводять нас до Довжина – 4,69 метра, ширина – 1,86 метра, висота – 1,48 метра.
До цих показників слід додати колісну базу 2,79 метра, що означає великий внутрішній простір для п’яти пасажирів. Щодо вантажопідйомності Peugeot 408 має мінімальний об’єм багажника 536 літрів (471 л для PHEV) і 1.611 л максимальної місткості. Це один із найбільших багажників у категорії, подібний до багажника 508 SW.
Механічний ряд і коробки передач Peugeot 408
Нове покоління платформи Stellantis EMP2 дозволяє об'єднувати різні системи приводів. Механічна пропозиція 408 включає різноманітні рішення, від традиційних теплових версій з бензиновими двигунами до більш 100% електричних рішень під назвою e-408. Дизельних версій немає, таким чином слідуючи механічній трансформації Peugeot.
Асортимент починається з 408 Pure Tech бензиновий з турбонаддувом і трициліндровим двигуном 130 кінські сили з восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач. Нижче наведено дві гібридні версії, які підключаються до електромережі, які займуть майже всю популярність з точки зору продажів. Обидва використовують однакову архітектуру 110-сильний електромотор і літій-іонний акумулятор ємністю 12,4 кВт/год.
Доступна версія 408 Hybrid 180 з бензиновим двигуном потужністю 150 кінських сил, який повідомляє про запас ходу на електриці в 55 кілометрів. Топова версія, 408 Гібрид 225 року, підвищує продуктивність завдяки тепловому двигуну потужністю 180 кінських сил. Він також використовує електродвигун, здатний запропонувати орієнтовний запас ходу на електричному струмі в 55 кілометрів. Для підзарядки вибирається обладнання потужністю 3,7 кВт або, опціонально, системи до 7,4 кВт на змінному струмі.
Комплектація Peugeot 408
Незважаючи на те, що зовні була зроблена спроба знайти інший підхід, усередині Peugeot 408 він практично ідентичний Peugeot 308. Представлення елементів є хорошим, де виділяється велика оцифровка з великими екранами. Якість матеріалів хороша. М'які, приємні на дотик поверхні, які покращують відчуття якості.
Як зазвичай у гала-залі, 408 розділяє обладнання на різні рівні комплектації. Від найнижчого до найвищого: Allure, Allure Pack і GT. Основні відмінності між ними полягають у стандартній технології, хоча є й зміни на естетичному рівні. Комплектація GT містить спеціальні елементи, які покращують загальний дизайн 408.
Що стосується обладнання, то технологічна пропозиція широка і різноманітна. У списку технологій виділяються такі елементи, як: світлодіодні матричні фари, камера нічного бачення, цифрові прилади з голографічною проекцією, мультимедійна система з 10-дюймовою сенсорною панеллю, бездротове підключення для мобільних телефонів, індукційна зарядка, паркувальні камери та широкий каталог. асистентів водіння з розширеним рівнем 2 автономного водіння.
Відео тест пежо 408
Peugeot 408 за версією Euro NCAP
Незважаючи на молодий запуск 408, платформа починає показувати зайві роки. Найбільш очевидним доказом є проходження європейських випробувань на удар. Наприкінці 2022 року Euro NCAP присуджує Peugeot 408 чотири зірки безпеки з п’яти можливих. Рейтинги за розділами такі: 76 зі 100 за захист дорослих пасажирів, 84 зі 100 за захист дітей, 78 зі 100 за вразливість пішоходів і 65 зі 100 за асистентів водіння.
Конкуренти Peugeot 408
Формат Peugeot 408 настільки особливий, що важко знайти аналогічні моделі у продажу. Якщо ми подивимося, ми повинні зробити це в сегменті D, як у категорії седанів, так і в категорії SUV. Дотримуючись цієї лінії, ми можемо знайти подібні моделі в конкурентах, таких як CUPRA Formentor, то Renault Arkanas або Сітроен С5Х, всі вони схожі за проміжними характеристиками, розміром і перевагами.
Виділити
- Дизайн
- Обладнання
- Житловість
Покращувати
- Поганий механічний діапазон
- ціна
- позашляхові можливості
Peugeot 408 ціна
Коли мова заходить про ціни, 408 знаходиться десь посередині між 308 і 508 і на одну сходинку вище 3008. Стартова ціна Peugeot 408 для іспанського ринку становить 33.350 XNUMX євро, без пропозицій і акцій.. Ця кількість відповідає моделі з обробкою Allure і 130-сильною механікою PureTech. Найдорожчою моделлю в сімействі є 408-сильний 225 PHEV з комплектацією GT. Його мінімальна ставка починається від 47.800 XNUMX євро без пропозицій і акцій.
Галерея зображень
Зміст статті відповідає нашим принципам редакційна етика. Щоб повідомити про помилку, натисніть тут.