En 2016 Peugeot представляє велику модифікацію в своєму асортименті. Запустіть ринок Peugeot 3008, один з останніх великих успіхів дому, а пізніше запускає його кращий формат, the Peugeot 5008. Обидва зазнали однакової мутації, обидва перейшли від формату мінівена до формату повного SUV. Зміна, яка принесла великі продажі.
Ми протестували цей автомобіль:
Тест Peugeot 5008 1.5 BlueHDI 130 CV GT-lineТрансформація була майже вимушеною ринковою тенденцією. Класичні сегменти зникають на користь нових форматів, здебільшого позашляховиків або похідних. Отже, ми знаємо друге покоління моделі перший, оригінальний, вийшов на ринок у 2009 році.
У 2020 році Peugeot 5008 зазнає оновлення. Підтяжка обличчя середнього комерційного циклу, яка представляє нову філософію дизайну гала-хаусу. На додаток до цього нового стилю впроваджуються технологічні вдосконалення, а модельний ряд двигунів переглядається, щоб адаптуватись до нових норм викидів, встановлених Європейським Союзом. На початку 2023 року 5008 отримає новий пакет оновлень, у цьому випадку зосереджених на мікрогібридних версіях із маркуванням ECO.
Технічні характеристики Peugeot 5008
Peugeot є одним із брендів, що входять до складу конгломерату PSA, де він ділить кампус із такими брендами, як Citroën y Opel. Це дозволяє спільно розробляти платформи та двигуни. В цьому випадку 5008 має модульну архітектуру EMP2, те саме, що ми можемо побачити в багатьох інших моделях, таких як Citroen C4 SpaceTourer, то Vauxhall Grandland X, або навіть у peugeot rifter.
Його модульність дозволяє адаптувати його до великої кількості моделей і розмірів, що у випадку з Peugeot 5008 дає нам такі розміри: Довжина – 4,64 метра, ширина – 1,84 метра, висота – 1,65 метра для колісної бази 2,84 метра. Такий бій дозволяє вмістити в себе максимум сім пасажирів, розподілених по трьох рядах сидінь і конфігурація 2 + 3 + 2.
Жоден із цих розмірів не змінився для випуску 2020. Розміри багажника також збережені, що продовжує демонструвати одну з найкращих місткостей у категорії. Мінімальний об'єм вантажу - 780 літрів, який можна збільшити до 1.940 літрів, якщо другий ряд сидінь скласти у співвідношенні 60:40. Доступ до третього ряду сидінь здійснюється через бічні сидіння другого ряду, з дещо справедливим простором.
Механічний ряд і коробки передач Peugeot 5008
На даний момент оновлення Peugeot 5008 не призвело до впровадження електрифікованих варіантів у механічній гамі, і це залишає нам портфоліо двигунів, обмежених 100% тепловими агрегатами. Поточна лінійка складається з дизельної та бензинової версій. Жоден із них не має повного приводу, але вони мають електронну програму керування крутним моментом під назвою Grip Control із п’ятьма різними режимами.
Гілка дизеля складається з двигуна BlueHDi. Являє собою блок з чотирьох циліндрів, один з 1,5 літра робочого об'єму і 130 коней і 300 Нм крутного моменту. Він завжди асоціюється з восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач з гідротрансформатором. Це версія з найменшим споживанням з усього асортименту. Затверджена середня витрата 5,6 літра на 100 кілометрів шляху. Оскільки він не має жодного формату електрифікації, він сертифікує марку C DGT.
Бензинова галузь віддана двигуну PureTech, добре відомому в Stellantis Group. Навесні 2023 року 130-сильна версія PureTech замінюється на 5008 Hybrid e-DCS6 потужністю 136 кінських сил і 230 Нм крутного моменту. Незважаючи на формат MHEV, система дозволяє електродвигуну взяти на себе керування колесами протягом короткого часу. Peugeot оцінює економію в 15% порівняно з наступною версією, маючи можливість робити 50% міських маршрутів у 100% електричному форматі.
Комплектація Peugeot 5008
Лінійка обладнання для Peugeot 5008 для іспанського ринку структурована навколо шести версій. Від найнижчого до найвищого ендаументу йдуть закінчення: Active Pack, Allure Pack і GT. У них ми знаходимо мінімальні варіації з точки зору зовнішнього дизайну, однак, є великі відмінності з точки зору технологічного навантаження.
З появою рестайлінгу 2020 р Peugeot представляє нові покращення якості, де він продовжує виявлятися трохи вищим за середній для сегмента, який можна знайти в розділі про додаткову оббивку зі шкіри Nappa. Забезпечення безпеки також покращено завдяки впровадженню нових асистентів та засобів допомоги водієві.
Що стосується обладнання, Peugeot 5008 має багато технологій. Варто відзначити наявність: Повністю світлодіодні фари, безключовий доступ і запуск, підключені сервіси, люк, цифрова приладова панель з 12,3-дюймовим екраном, підключення для мобільних пристроїв, 10-дюймовий сенсорний екран мультимедійної системи, двозонний клімат-контроль, браузер, 360-градусна камера та багато іншого.
Peugeot 5008 на відео
Peugeot 5008 0 км і б/в
Друге покоління Peugeot 5008 Це четверта за продажем модель французького бренду в нашій країні. Це означає, що кількість одиниць на ринку вживаних і нульових кілометрів велика, чому частково сприяє 31,5 відсотка амортизації. У разі вибору агрегатів без пробігу ми знайдемо агрегати до рестайлінгу 2020 року за орієнтовною ціною 27.000 130 євро за моделі з механікою PureTech потужністю XNUMX кінських сил і оздобленням Allure.
Ринок секонд-хенду значно більше живиться одиницями. У нашому розпорядженні є моделі першого покоління (формат MPV) з a стартова ціна близько 3.500 євро. Якщо розглядати кузов позашляховика, то найдешевші продаються від 19.000 100 євро з дизельною механікою, пробігом понад 2017 тисяч кілометрів і XNUMX року випуску.
Конкуренти Peugeot 5008
Хоча сегмент 5008 не такий популярний, як 3008, це не означає, що список моделей, що відносяться до сегменту D-SUV бути великим і популярним. Найпряміші суперники, з якими доведеться зіткнутися французькій моделі: Hyundai Santa Fe, Кіа Соренто, Nissan X-Trail, Skoda Kodiaq, SEAT Tarraco, Ssang Yong Rexton y Renault Koleos. Серед усіх них 5008 виділяється своїм сміливим образом і концепцією інтер’єру.
Виділити
- Інтер'єр Espacio
- Обладнання
- комфорт їзди
Покращувати
- Без електрифікованих версій
- система ЗМІ
- поза за кермом
Peugeot 5008 ціна
Peugeot хоче позиціонувати себе як один із найкращих загальних брендів на ринку. Для цього він надає своїм продуктам більше дизайну, якості та обладнання з невеликим підвищенням ціни. Стартова ціна Peugeot 5008 становить 35.150 XNUMX євро без пропозицій і акцій.. Зазначене значення відповідає агрегату з обробкою Active Pack і 130-сильною механікою PureTech. Найдорожча версія поставляється з обробкою GT і 130-сильною механічною версією BlueHDi з автоматичною коробкою передач. Його мінімальна ціна продажу становить 44.170 XNUMX євро.
Галерея зображень
Зміст статті відповідає нашим принципам редакційна етика. Щоб повідомити про помилку, натисніть тут.