Polestar він належить Geely, як і Volvo. Шведи знайшли в особі китайців потужного союзника, з яким вони могли об’єднати зусилля на майбутнє. Відокремлюючись від традиційного асортименту, Polestars вважаються електричними Volvo. Їхня комерційна пропозиція продовжує зростати в Європі та в Іспанії, куди вони нещодавно приземлилися з Polestar 2. Полярна зірка 3 Він офіційно представлений у суспільстві восени 2022 року, будучи третьою моделлю сімейства, яка буде представлена на ринку. Пізніше Polestar 4 і Полярна зірка 5.
Polestar народився як гоночний і високопродуктивний підрозділ Polestar, що конкурує на міжнародному рівні з такими цікавими продуктами, як Volvo C30 Polestar. тим не менш, Вступ у гру електричної мобільності змусив перепрофілювати підрозділ, помістивши його як початковий бренд у електричному сегменті. Хоча спочатку вони обирали часткові електричні системи, як у випадку з Полярна зірка 1, перехід до повної електрифікації став тим, що зрештою змінило ситуацію.
Технічні характеристики Polestar 3
Весь асортимент Polestar базується на одній модульній платформі. Добре відома архітектура CMA використовується в Polestar 3 з трохи більшими розмірами для тих, що його молодший брат, Полярна зірка 2, що входить у категорію позашляховиків сегмента D. Існує лише один можливий кузов із дуже закритими пакетами дизайну між версіями, що не дає підстави для тих самих налаштувань, які можуть запропонувати конкуруючі моделі.
На сьогоднішній день це найбільша модель шведської компанії. Зовні він досягає 4,9 метра в довжину, 1,97 метра в ширину і 1,61 метра у висоту.. До цих показників слід додати колісну базу в 2,98 метра, що означає щедрий внутрішній простір для максимум п'яти пасажирів. З точки зору вантажопідйомності вони пропонують два стовбури; передній має фіксований об’єм 32 літри, тоді як задній багажник пропонує мінімум 484 літри, який можна збільшити до 1.411 літрів, якщо повністю скласти другий ряд сидінь.
Механічний ряд і коробки передач Polestar 3
Як і 2, третя модель компанії представлена виключно з електричним підходом. Під привабливим кузовом ховається більш домінуючий формат, ніж у його молодшого брата. Механічний діапазон буде невеликим, лише два варіанти. Обидва мають дуже схожу структуру: подвійний двигун і іонний акумулятор з нікелю, кадмію та марганцю виробництва CATL з корисною ємністю 107 кВт/год.
Це живить схему подвійного двигуна. На першому рівні переваг ми знаходимо модель Стандартна велика дальність. Анонсовано 489 кінських сил, 840 Нм крутного моменту та затверджену автономність 610 кілометрів. Вище знаходимо одиницю Великий радіус дії з пакетом Performance. досягти 517 кінських сил, 910 Нм крутного моменту та затверджена автономність 560 кілометрів.
Для підзарядки Polestar вибирає системи високої потужності. Іn допускається навантаження постійного струму до 250 кВт, що означає мінімальний час підзарядки, здатність перейти від 10 до 80% ємності акумулятора всього за 30 хвилин (в ідеальних умовах). У змінному струмі пропонується максимальна потужність 11 кВт, що означає повну зарядку приблизно за одинадцять годин.
Обладнання Polestar 3
Як і очікувалося, і як хороший сестринський бренд Volvo, Polestar 3 пропонує інтер’єр, де обладнання та якість виділяються на перший план. Кабіна має чудові матеріали, м’які поверхні з приємними на дотик, які створюють високе відчуття комфорту для всіх пасажирів. Варіанти налаштування обмежені, що є слабким місцем порівняно з німецькими конкурентами.
Асортимент обладнання структурований відповідно до механічних версій. Хоча стандартний ендаумент досить щедрий Пакет Performance дозволяє включити окремі деталі, такі як елементи з золота, збільшення потужності або вдосконалення на технічному та динамічному рівнях, такі як персоналізоване налаштування підвіски або гальм. Естетично, слід визнати, що вони дуже схожі.
Що стосується систем і технологій, Polestar 3 пропонує багато видатних технологій, будучи однією з перших моделей на ринку, яка пропонує найсучасніші радари LiDAR. Крім того, виділяються такі елементи, як: світлодіодні фари, цифрові прилади, мультимедійна система з 14,5-дюймовим сенсорним екраном, операційна система Android Auto, дистанційні оновлення, паркувальні камери та багато іншого, включаючи програму автономного водіння рівня 2.
Polestar 3 на відео
Polestar 3 Rivals
Беручи до уваги що ринок електричних SUV значно зростає в останні роки, Polestar 3 стикається з довгим списком конкурентів як на ринку, так і за його межами. Цей список включає відомі імена, такі як Kia EV6, то Hyundai ioniq 5, то Тесла Модель Y або Ford Mustang Mach-e. Ми також можемо виділити інші одиниці, такі як Ауді Етрон, то iX3, то Jaguar I PACE або mercedes eqc. Усі вони схожі за електричною концепцією та розміром.
Виділити
- Дизайн
- Обладнання
- електричні характеристики
Покращувати
- Висока ціна
- Кілька варіантів налаштування
- невеликий стовбур
Polestar 3 Ціна
Спираючись на великий потенціал такої компанії, як Geely, Polestar прагне пропонувати електромобілі з привабливим співвідношенням ціни та продукту. Діапазон цін на Polestar 3 починається від 92.100 XNUMX євро без пропозицій і акцій. Ця сума пов’язана з моделлю Standard Long Range. Дорожче коштують агрегати з пакетом Performance, у цьому випадку мінімальний рахунок становить 99.500 XNUMX євро, без пропозицій і акцій.
Галерея зображень
Зміст статті відповідає нашим принципам редакційна етика. Щоб повідомити про помилку, натисніть тут.