Час роботи вимагає максимальної гнучкості щодо версій. The Kia Niro 2016р Це швейцарський багатофункціональний ніж корейської фірми. Зародившись як високоефективна модель, Niro представляє дуже різноманітну механічну різноманітність, але з постійністю; електрифікація.
Ми протестували цей автомобіль:
Тест Kia Niro, гібридний кросовер на порядку денномуПротестуйте Kia Niro, ми знаємо перший гібридний позашляховик маркиВперше про Niro ми почули на Франкфуртському автосалоні 2013 року KIA Він представив нам прототип, який насправді мав мало спільного з кінцевим продуктом (шкода). Лише через три роки, у 2016 році, коли він нарешті з’явився як серійний автомобіль. KIA Niro побачив світ і з того часу досяг великого успіху на всіх ринках.
З тих пір ми бачили, як модель, що знаходиться на півдорозі між позашляховиком і кросовером, зазнала невеликих модифікацій, остання в 2019 році з запуск e-Niro, 100% електричного варіанту. Таким чином корейці поповнили найефективніше сімейство, яке вони мали після появи звичайного гібрида та подальшого об’єднання Niro PHEV. У 2021 році його виробництво припиняється, надаючи вихід наступному поколінню 2022 KIA Nitro.
Технічні характеристики KIA Niro 2016
Для виробництва та розробки Niro KIA з нуля розробила платформу, яка була здатна вміщувати різні можливі механічні рішення. Це нову платформу в майбутньому використовуватимуть інші моделі всередині компанії, наприклад KIA e-Soul, або також сестринськими моделями, такими як Hyundai ioniq.
Його вимірювання показують, що це типовий кросовер C-сегменту. 4,37 метра в довжину, 1,8 метра в ширину і 1,56 метра у висоту. До цих показників слід додати колісну базу в 2,7 метра. Досить боротьби, щоб п'ять пасажирів комфортно подорожували всередині, хоча найоптимальніше, щоб їх було не більше чотирьох.
Оскільки у нас різні механічні варіанти, у нас різні об’єми багажника. Найбільший робочий об’єм забезпечує електричний варіант e-Niro з мінімальним об'ємом 451 л. За ним слідує гібридний Niro з об’ємом 410 літрів, і, нарешті, варіант PHEV має найменший багажник з об’ємом лише 324 літри.
Механічний ряд і коробки передач KIA Niro 2016
Як ми говорили з самого початку, KIA Niro має широкий вибір ефективної механіки, від звичайного гібрида до 100% електричного рішення. У всіх випадках потужність агрегату йде на передні колеса, а управління довірено шестиступінчастим автоматичним коробкам передач з подвійним зчепленням для гібридів.
Як Niro HEV, так і PHEV оснащені бензиновим двигуном об’ємом 1.580 куб.см, який самостійно розвиває 105 кінських сил.. Блок пов’язаний з іншим електромотором і літій-іонною батареєю ємністю 1,56 кВт/год для HEV і 8,9 кВт/год для PHEV. Таким чином електрична автономність може становити приблизно два кілометри для гібрида або 49 кілометрів для гібрида, що підключається від мережі.
Зі свого боку, електричне рішення е-Ніро представляє іншу схему. Без двигуна внутрішнього згоряння використовуйте a Електродвигун потужністю 204 кінські сили який можна пов’язати з двома різними батареями. Доступна версія с 39 кВт/год потужності та 289 кілометрів автономії та можливість розширеної автономії 64 кВт/год потужності та 455 кілометрів електричний діапазон.
Комплектація KIA Niro 2016
Говорячи про його інтер’єр, ми повинні підкреслити хорошу роботу, яку корейський бренд робить в останніх продуктах, які він представив на ринку. Вони не мають нічого спільного з тими першими моделями, які приземлилися в Європі. KIA Niro — це добре обладнаний та добре оброблений автомобіль з матеріалами відносно кращої якості, ніж інші аналогічні моделі.
Як зазвичай у KIA, варіанти обладнання досить обмежені. Щедра технологія для варіантів доступу, але без багатьох параметрів налаштування. Асортимент структурований в три різні рівні: Концепція, Драйв та Емоція. Естетичні відмінності між рівнем і рівнем незначні, але не навантаження техніки, яка робить значні стрибки.
На рівні доступу Niro може мати такі цікаві елементи, як камера заднього виду, кондиціонер або мультимедійна система з підключенням мобільних пристроїв і 8-дюймовим екраном. Але це лише невеликий зразок, оскільки ви можете розраховувати на: Мультимедійна система з екраном 10,25 дюймів, світлодіодні фари, безключовий доступ і запуск, навігація, підігрів сидінь, цифрова панель приладів, електропривод водійського сидіння та багато іншого, включаючи широкий спектр асистентів та засобів допомоги водієві.
Тест KIA Niro 2016 у відео
KIA Niro 2016 рік за даними Euro NCAP
El Кіа Ніро, показали краш-тести компанії Євро NCAP що SUV може бути гібридом і водночас дуже безпечним. У них він отримав два бали, 4 і 5 зірок відповідно. У першому випадку без пакета безпеки, оцінка розподілилася наступним чином. 83% і 80% захисту для дорослих і дітей. в захист від наїзду був стриманим 57%; і нарешті, він також отримав непомітні 59% з точки зору засобів допомоги водієві.
У другому випадку включаючи пакет безпеки, оцінка розподілилася наступним чином. 91% і 80% захисту для дорослих і дітей. У разі зіткнення захист становив 70%; і нарешті отримав a 81% у питаннях допоміжні засоби водіння.
KIA Niro 0 км і б/у
Продажі KIA Niro пішли від менших до більших. Хоча спочатку вони почалися несміливо, останніми роками, з появою протоколів проти забруднення та зон з низьким рівнем викидів, вони зросли ще більше. У вживаних і вживаних каналах ми знаходимо дуже різні варіанти для продажу. Амортизація становить проміжні значення 31%, і ми можемо придбати Niro HEV 2016 року за орієнтовною ціною 14.500 XNUMX євро.
Що стосується комерційної пропозиції Km 0, ми також знаходимо широкий спектр можливостей. Найчастіше, в силу більш доступної ціни, можна знайти гібрид KIA Niro із застосуванням рестайлінгу 2019 року. Хоча це найпопулярніша модель, ми також знаходимо одиниці з решти сімейства в меншій пропорції. Усі вони мають цікаві знижки, що робить їх дуже привабливими для потенційних покупців, які хочуть заощадити кілька євро порівняно з заводськими одиницями.
Суперники KIA Niro
Важко повірити, що в 2016 році KIA Niro можна було вважати «дивним» автомобілем. Сьогодні гібриди – це наш хліб насущний, а на ринку починають з’являтися PHEV та електрики. Оскільки у нас різні підрозділи, у нас можуть бути різні суперники залежно від Niro, про який ми говоримо. Toyota C-HR,Vauxhall Mokka, Peugeot 2008, renault zoe, Хюндай Кона o KIA Xceed Це лише деякі з багатьох подібних варіантів, які ми можемо знайти на ринку. Однак Niro — єдиний, який має таку ефективну механічну універсальність.
Виділити
- електрична універсальність
- Співвідношення ціни та обладнання
- Споживання
Покращувати
- Багажник PHEV
- погана продуктивність
- Ціна найбільш оснащених версій
KIA Niro 2016 ціни
Наявність різних рішень у діапазоні означає, що існують різні ціни продажу. Niro — один із гібридів із найкращим співвідношенням ціна-продукт. У кращому випадку стартова ціна KIA Niro – 27.600 XNUMX євро, без пропозицій та акцій. Це значення відповідає блоку HEV з обробкою доступу. За ним йде Niro PHEV з мінімальною ціною 35.800 100 євро, і, нарешті, 36.075% електричний варіант є найдорожчим з усіх із початковою вартістю XNUMX XNUMX євро.
Фотогалерея KIA Niro 2016 року
Зміст статті відповідає нашим принципам редакційна етика. Щоб повідомити про помилку, натисніть тут.