Skoda Fabia

Утиліти пройшли шлях від автомобілів із чітким міським фокусом до багатоцільових моделей, спроектованих і розроблених для багатьох цілей. The Skoda Fabia є представником чеського бренду в цьому сегменті, одного з найбільш конкурентоспроможних в Європі. Він розташований в середині ареалу, між малими Skoda Citigoe IV і компактний Шкода Скала.

Попередником Fabia є вже неіснуюча Skoda Felicia. Дуже практична та вирішальна утиліта, яка заклала основу поточної моделі. Історія Fabia починається в 1999 році з випуску першого покоління, підкріплений нещодавнім альянсом із Volkswagen. Таким чином чехам вдалося позиціонувати модель, подібну до Ibiza та Polo, двох еталонів у сегменті.

З роками Skoda Fabia набирає якості, слави та продажів. Зараз це вже четверте покоління., модель, розроблена з нуля, випущена навесні 2021 року, займає те саме місце, що й Skoda Fabia 2014р. Як завжди, чеський позашляховик позиціонується як один з найбільш практичних і функціональних в категорії, пропонуючи два корпуси, один компактний і інший знайомий; Skoda Fabia Combi.

Технічні характеристики Skoda Fabia

Однією з найважливіших змін нового покоління Fabia є зміна платформи. Досі чеський позашляховик використовував уже ветеранську конструкцію PQ26 переходить на використання архітектури MQB A0, найменшої версії популярної платформи Volkswagen Group, що так само, як ми можемо бачити в інших моделях, таких як Audi A1, то SEAT Ібіца, то Volkswagen Polo або Шкода Камік.

Ця зміна означала, як могло бути інакше, зміну розмірів транспортного засобу, хоча й не настільки різку, щоб стрибнути сегмент. Зовні Skoda Fabia досягає Довжина – 4,11 метра, ширина – 1,78 метра, висота – 1,46 метра. До цих розмірів слід додати нову колісну базу, яка розширюється до 2.56 метра.

Бій досить довгий, щоб п'ять дорослих пасажирів помістилися всередині, хоча з дещо справедливим заднім центральним сидінням через те, що воно вужче. Що стосується вантажопідйомності, то чехи користуються перевагами своїх великих можливостей щодо простору. Skoda Fabia пропонує багажник мінімальним об'ємом 380 літрів. На даний момент вони не вийшли за межі цифр габаритів і місткості Skoda Fabia Combi.

Механічний ряд і коробки передач Skoda Fabia

Нові часи для Fabia в механічних питаннях. Нові європейські правила щодо викидів і забруднення визначили майбутнє мобільності. Нова Skoda Fabia повністю відмовляється від дизельних двигунів, зосередивши свій асортимент на бензинових агрегатах без будь-якого типу електрифікації. Пропозиція починається з 1.0 MPI EVO. Він складається з атмосферного трициліндрового блоку об’ємом всього один літр без турбогенератора 80 кінські сили і 93 Нм крутного моменту. Він завжди поставляється в комплекті з п'ятиступінчастою механічною коробкою передач.

Звідси переходимо до двигунів з турбонаддувом. Спочатку 1.0 TSI EVO трициліндровий і 999 куб. Поставте 95 або 110 коней. Перший агрегат оснащується п’ятиступінчастою механічною коробкою передач, другий – шестиступінчастою механічною або, опціонально, семиступінчастою DSG. Найпотужнішим є 1.5 TSI EVO 150 кінських сил, 200 Нм крутного моменту і семиступінчастою коробкою передач DSG.

Комплектація Skoda Fabia

Ми продовжуємо більш важливі зміни четвертого покоління Fabia, і ми досягаємо інтер'єру. Від дверей до середини, він показаний як дуже добре представлений позашляховик як зовнішнім виглядом, так і технологіями. Завдяки тому, що він є частиною Volkswagen Group, він ніколи не обходиться без дрібничок обладнання, покращуючи відчуття сприйнятої якості завдяки кращим матеріалам і більш ретельному процесу складання.

Як прийнято в чеській фірмі, оснащення нової Fabia розподілено на різних рівнях. Від найменшого до найбільшого ми знаходимо: Ambition, Sport, Style і Monte Carlo. Ці кроки дозволяють варіювати завантаження обладнання, рівень обробки та загальний вигляд утиліти, досягаючи найвищої версії діапазону, Style, яка дозволяє більш персоналізовану конфігурацію з окремими елементами, які надають інший штрих.

Стрибок у обладнанні важливий. Завдяки новому поколінню він може мати елементи, подібні до елементів Polo та Ibiza. Багато елементів, де варто виділити: цифрова приладова панель, Full LED фари, мультимедійна система з сенсорним екраном до 9,2 дюйма, бездротове підключення для смартфонів, індукційна зарядка, безключовий доступ і запуск, а також повний захист і асистенти водіння.

Skoda Fabia на відео

Skoda Fabia згідно Euro NCAP

Незважаючи на невеликі розміри, безпека повинна відповідати найвищим галузевим стандартам. Після краш-тестів Euro NCAP сертифікував Skoda Fabia п’ять зірок безпеки, найвищий бал. Результати по розділах: 85 зі 100 за захистом дорослих пасажирів, 81 зі 100 за захистом дітей-пасажирів, 70 зі 100 за вразливістю пішоходів і 71 зі 100 за роботою елементів активної безпеки та асистентів водіння.

Skoda Fabia 0 км та б/в

Skoda Fabia — це позашляховик, який користується великим попитом на ринку вживаних автомобілів і автомобілів без пробігу. У своїх чотирьох поколіннях він був створений як дуже надійний і міцний автомобіль. Завдяки цьому, його знецінення залишилося на середньому рівні, ніж у конкурентів, з 28 відсотками. Пропозиція, доступна у вторинних каналах продажу, дуже висока, пропонуючи моделі всіх поколінь.

Якщо ми подивимося на ринки вживаних і вживаних товарів, то побачимо, що доступний широкий асортимент моделей. Найдешевші агрегати відповідають першому поколінню (2000 – 2007). Ціни починаються від 1.000 євро для дизельних моделей з пробігом понад 200 тисяч кілометрів. Ринок Km 0 представляє набагато меншу пропозицію з огляду на зміну поколінь, запропоновану брендом.

Суперники Skoda Fabia

Сегмент B – це сегмент, де існує більша конкуренція між брендами. Проте група VAG зазвичай отримує левову частку пирога завдяки таким моделям, як Volkswagen Polo або SEAT Ібіца. Обидва можна вважати головними суперниками, оскільки вони є їхніми технологічними двоюрідними братами чехів. З іншого боку, зручно додавати інші конкуруючі одиниці, деякі з них із відомими іменами, як-от: Peugeot 208, Ford Fiesta, KIA Rio, Hyundai i20, Citroen C3 o Renault Clio. Крім того, і до появи нового покоління Fabia страждає від надмірної довговічності моделі.

Виділити

• Обладнання
• Інтер'єр Espacio
• низьке споживання

Покращувати

• Неелектрифікований діапазон
• Деякі внутрішні пластики
• система ЗМІ

Ціна Skoda Fabia

Коли справа доходить до встановлення цін, Fabia завжди вирізнялася відмінним співвідношенням ціни та продукту. Стартова ціна Skoda Fabia 19.380 XNUMX, без пропозицій та акцій. Ця сума відноситься до моделі з обробкою Ambition з 1.0-сильним двигуном 80 MPI з механічною п’ятиступінчастою коробкою передач. Найдорожча в сімействі – Fabia з обробкою Монте-Карло і 1.5-сильним двигуном 150 TSI з 7-ступінчастою коробкою передач DSG. Його стартова ціна становить 27.205 XNUMX євро без пропозицій і акцій.

Галерея зображень

Повний шлях до статті: Actualidad Motor » Skoda » Skoda Fabia