Iñigo Ochoa
Мене звати Іньїго Очоа, мені 22 роки, я з Віторії. Я був частиною команди редакторів ActualidadMotor з 2010 року. Я старший автомобільний технік і деякий час працював у дилерському центрі. З дитинства я закохався в автомобілі та завзятий споживач контенту, пов’язаного з чотирма колесами. Я без розуму від незвичайних автомобілів, незалежно від їх продуктивності чи ціни. Доказом цього є дві мої машини: ветеран Golf Cabriolet Etienne Aigner 1.8 90-го року випуску та Mitsubishi Galant 2.0 1998 року випуску. З будь-якими запитаннями ви можете зв’язатися зі мною через inigo.ochoa@actualidadblog.com
Iñigo Ochoa написав 500 статей з лютого 2010 року
- 24 травня Hummer: 11 років зникнення та вражаюче повернення
- 21 липня SEAT Ateca, найтехнологічніша модель марки
- 18 липня Мастила Cepsa XTAR, відкрийте для себе новий асортимент мастильних матеріалів
- 15 липня Протестуйте Kia Niro, ми знаємо перший гібридний позашляховик марки
- 04 липня Тест Mazda CX-3 2.0 Skyactiv-G 120 CV, SUV-B з власною ідентичністю
- 04 липня Три ключі, які можуть визначити майбутнє Volvo
- 01 липня Протестуйте Volvo S90 і V90, коли очікування того варте
- 26 Jun Mercedes-AMG GT R, коли 585 к.с. є вершиною айсберга
- 23 Jun Наступний Dodge Journey і Fiat Freemont можуть виготовляти в Італії
- 22 Jun Citroën BX GTI 16V Supercharged, ця гідравлічна система потужністю 300 кінських сил може бути вашою
- 22 Jun Toyota Hilux 2016, від 30.489 XNUMX євро в Іспанії