Аналіз останнього шансу Red Bull залишитися у Ф1

Red Bull Singapore 2015

En Red Bull живе в драматичній ситуації, цього разу загроза покинути Формулу-1 була ближчою, ніж будь-коли, і вони ще офіційно не підтвердили, що збираються залишитися, хоча все вказує на те, що вони будуть на сітці 2016 року, або тому, що вони повинні бути присутніми в цьому бізнес або через погрозу Екклстоуна можливим судовим позовом, якщо вони скасують підписану угоду про участь у наступному сезоні...

так Red Bull і Toro Rosso потребують швидкого виправлення до його моторної кризи. Лідери встановили кінець жовтня як крайній термін, щоб щось знати, вони також зазначили, що після GP Остіна у них буде щось. Правда в тому, що жовтень минув, і Austin GP також, але жодних рішень не було знайдено, або, принаймні, вони не були офіційно повідомлені. Сам Хорнер сказав, що ще є час до випробувань 2016 року, але вони повинні вирішити це питання, не зволікаючи.

Абітбул і Горнер

Абітбул і Горнер

Адріан Ньюі засмучений цією невизначеністю, оскільки дизайн наступного автомобіля залежить від двигуна, який вони мають, і, не знаючи цього, вони сліпі, щоб розпочати розробку. Ці затримки можуть серйозно вплинути на продуктивність Red Bull і Toro Rosso, хоча ми вже знаємо, що вони є спеціалістами з розробки зі щільним графіком, як вони показали в минулому, і роблять дуже хорошу роботу. Однак це було б повним крахом для інших команд.

Як відомо, весь цей кошмар починається з постійної критики Red Bull двигуна Renault. Французи не були задоволені цією критикою і стверджували, що разом з ними виграли 4 чемпіонати серед конструкторів і XNUMX водіїв, ігноруючи роботу Рено і приписуючи собі дизайн шасі та аеродинаміку. Навпаки, відсутність надійності та продуктивності Renault призвела до програшу Red Bull, але тепер здається, що вони програють не разом, а скоріше вони поклали всю провину на Renault.

Параметри Red Bull ми є:

  1. Mercedes: Це був перший вибір Red Bull, оскільки вони є найкращими двигунами на даний момент, і вони хотіли мати цей ICE. Проблема в тому, що Mercedes боїться Red Bull і не хоче давати їм зброю, щоб вони були в змозі перемогти їх. Ось чому вони вели наполегливі переговори, і від Mercedes їх попросили укласти комерційну угоду про спільний глобальний маркетинг або про можливість використовувати бренд Red Bull для рекламних заходів, і навіть про те, щоб команда з енергетичних напоїв могла просувати якийсь інший Бренд концерну German as Force India збирається робити з Aston Martin.
  2. Феррарі: ті з Маранелло також досягли хорошого та надійного двигуна майже на тому ж рівні, що й Mercedes. Але вони однаково бояться, що Red Bull наздожене їх і викриє тією ж зброєю. Ferrari запропонувала надати двигуни Red Bull 2015 року, але Red Bull хотіла, щоб двигуни 2016 року мали ті ж параметри. Можливо, Toro Rosso прийме це, але FIA вирішила, що автомобілісти повинні постачати двигуни тієї ж специфікації своїм командам клієнтів, щоб покласти край цій проблемі. Отже, Red Bull отримує ще один удар по обличчю...
  3. Honda: японський виробник створив дуже компактний двигун, як і подобається філософії Ньюі, але його продуктивність і надійність є катастрофічними. Вони використовували 22 двигуни, щоб отримати 27 очок цього сезону. McLaren ковтає всі проблеми цього сезону, і вони сподіваються, що завдяки редизайну гібридної частини вони зможуть воскресити близько 200CV, які зараз неможливо використовувати. У цьому випадку японці зацікавлені в тому, щоб надати двигуни Red Bull, але Рон Денніс поговорив з Хорнером і дав йому зрозуміти, що вони не проковтнули все цього року, щоб мати хороший двигун у майбутньому та щоб інші прибувають, коли справи йдуть добре, і, крім того, вони можуть випередити їх у чемпіонаті, якщо вони краще впораються з шасі та аеродинамікою.
  4. Renault: багато чуток вказували на те, що Red Bull може помиритися з Renault, фактично з французької команди вони вказали, що вони все ще мають контракт, і якщо вони захочуть його виконати, для них не буде проблем. Але очевидно, що сприятливе ставлення змінить багато чого, особливо якщо Renault врешті купить Lotus, щоб повернутися в команду.
  5. Двигуни White label: Крістіан Хорнер сказав, що "варіантів небагато, але може бути щось інше". Цей варіант також відноситься до 4-го, так як це означало б примирення з Renault. Таким чином, французи могли б постачати двигуни з "білою міткою", які були б такими ж, але без логотипу Renault. Ця умова також змінить інші аспекти контракту, і Red Bull уникне необхідності рекламувати бренд Renault (або Infiniti), як це робиться зараз.

Іншими чутками, які виникли, є можливий тиск на Хорнер йде у відставку, оскільки вони стверджують, що це один із головних блоків, щоб Red Bull не отримав двигуни. Але це лише чутки, і, схоже, Хорнер продовжить командувати.


Слідкуйте за нами в Новинах Google

Будьте першим, щоб коментувати

Залиште свій коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові для заповнення поля позначені *

*

*

  1. Відповідальний за дані: Мігель Анхель Гатон
  2. Призначення даних: Контроль спаму, управління коментарями.
  3. Легітимація: Ваша згода
  4. Передача даних: Дані не передаватимуться третім особам, за винятком юридичних зобов’язань.
  5. Зберігання даних: База даних, розміщена в мережі Occentus Networks (ЄС)
  6. Права: Ви можете будь-коли обмежити, відновити та видалити свою інформацію.