Audi A3 Sedan: компактні седани також привабливі та динамічні

La четверте покоління Audi A3 Це стало переломним моментом у підписанні чотирьох кілець. Це правда, що на естетичному рівні еволюція не експоненціальна, але команда дизайнерів виконала чудову роботу. Вони старанно працювали над зачаттям нового інтер'єр, в якому переважають технології та високоякісні матеріали. Тепер він знаходиться на тому ж рівні, що й його конкуренти BMW 1 серії та Mercedes-Benz A-Class.

Після офіційної презентації кузова п'ятидверний хетчбек, настав час познайомитися з Audi A3 Sedan. Силует седана дуже важливий для його продуктивності, особливо на життєво важливих ринках, таких як Сполучені Штати та Китай. Можливо, з цієї причини, вони не хотіли ризикувати більше, ніж потрібно, зосереджуючись на аспектах, які ці клієнти цінують найбільше. Якщо вам це подобається, продовжуйте читати, тому що це вас здивує, і дуже.

Коефіцієнт лобового опору Audi A3 Sedan становить 0.25 Cx

Як і очікувалося, Естетика Audi A3 Sedan не є революційною. Незважаючи на це, він пропонує елегантні лінії, які зовсім не застаріли, особливо в передній частині та фарах. Загалом, можна відзначити, що відповідальні за модель зробили дуже багато можливість перейти в підсегмент купе. Однак інтеграція третього тому бездоганна, особливо через невелику обробку спойлера.

Передня частина Audi A3 Sedan від Kleber Silva
Пов'язана стаття:
Audi A3 Sedan: класична версія німецького компакта дуже близька

El формат оптичної групи, зі світлодіодною технологією, підтримує повітря, яке можна побачити в інших седанах Audi. Нарешті, бампер елегантний і динамічний, інтегруючи невеликий дифузор у нижній частині. Загалом він пропонує один із найкращих аеродинамічних коефіцієнтів проникнення на ринку з Cx 0,25. нарешті, зовнішня довжина збільшена, щодо версії хетчбек, в 15 сантиметрів.

Сучасний підключений інтер’єр із технологією Car-to-X

Інтер’єр нового Audi A3 Sedan зберігає дизайн і схему якості, які вже можна побачити в п’ятидверному автомобілі. Приладова панель орієнтована на місце водія, полегшуючи використання центрального сенсорного екрана MMI. Він має розмір 10,1 дюйма, і серед його особливостей є рукописне введення. Ще один момент, на який слід звернути увагу, — повний Audi Virtual Cockpit який стандартно становить 10,25 дюйма.

За бажанням є більш повний, який збільшує розмір до 12,3 дюйма. Обидва є лише одним із прикладів високого технологічного рівня, якого досяг A3. Таким чином, такі елементи, як Система MMI Navigation Plus або інформаційно-розважальна система третього покоління MIB 3. Нарешті, у вас будуть послуги Car-to-X, які інформують інших елементів про небезпеку або обмеження швидкості.

Щодо життєздатності, новий Audi A3 Sedan зберігає колісну базу компактного автомобіля. Згідно з даними бренду, простір для колін ідентичний компактному корпусу. Поліпшується рівень висоти голови з двома додатковими сантиметрами. Нарешті, обсяг завантаження не змінився, зберігаючи 425 літрів попередника.

Відома механічна пропозиція, хоча обмежена потужністю

Як і очікувалося, відома механічна подача Audi A3 Sedan. Спочатку він використовує два блоки, бензиновий TFSI і дизельний TDI. Версія 35 TFSI використовувати чотирициліндровий турбо 1.5 TFSI потужністю 150 к.с влади Його управління покладено на механічну коробку передач з шістьма передачами. За бажанням є один із Подвійне зчеплення S-tronic з сімома відносинами і 48-вольтна мережа Mild Hybrid.

Audi A3 BlackLine
Пов'язана стаття:
Audi A3 2020: тепер ми можемо налаштувати його та знати його ціни та комплектацію

У дизелі пропозиція складається з версії 35 TDI. Для цього він має чотирициліндричний блок під капотом 2.0 TDI з турбонаддувом і потужністю 150 CV. Управління здійснюється семиступінчастою трансмісією з подвійним зчепленням S tronic. Пізніше повинні з’явитися доступні, гібридні та інші потужніші версії. Усі вони мають потужність від 110 CV до 300 CV.

Коли з’явиться новий седан A3 і скільки він коштуватиме?

Audi A3 Sedan з’явиться на ринку негайно. Журнали замовлень відкриються наприкінці цього місяця, щоб перші одиниці надійшли до своїх власників влітку. Плата за доступ починається від 29.800 XNUMX євро для версії 35 TFSI. Пізніше з’явиться бензинова версія, яка буде коштувати 27.700 XNUMX євро. До того часу ми не дізнаємося про можливості обладнання та список опцій.

Джерело - Audi


Оцініть свій автомобіль безкоштовно за 1 хвилину ➜

Залиште свій коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові для заповнення поля позначені *

*

*

  1. Відповідальний за дані: Мігель Анхель Гатон
  2. Призначення даних: Контроль спаму, управління коментарями.
  3. Легітимація: Ваша згода
  4. Передача даних: Дані не передаватимуться третім особам, за винятком юридичних зобов’язань.
  5. Зберігання даних: База даних, розміщена в мережі Occentus Networks (ЄС)
  6. Права: Ви можете будь-коли обмежити, відновити та видалити свою інформацію.